E-​Bike Test­be­richte (S. 16/67)

Wollen Sie nur zur Arbeit pendeln, empfehlen wir Ihnen einen Blick auf die von unseren Testquellen getesteten Citybikes. Auch E-Falträder machen sich beim täglichen Pendeln gut, insbesondere im Verbund mit Bus und Bahn. Meist haben sie einen kleineren Akku und weniger potenten Antrieb. Unternehmen Sie häufig längere Touren und haben Sie auch steile Anstiege zu bewältigen, ist ein E-Trekkingrad die bessere Wahl. Diese sind meist mit deutlich kräftigerem Motor und höherer Akku-Kapazität ausgerüstet.
Doch ganz gleich, ob Tour, Pendeln oder Sport: Gute Motoren liefern nicht einfach nur Schub, sondern unterstützen dynamisch. Je stärker Sie treten, umso stärker schieben sie. Bei vielen lässt sich die Unterstützung auch per App individualisieren. Günstige Antriebe verlieren hier.
Die Preisspanne ist genauso groß wie die Auswahl: E-Bikes gibt es im Onlinehandel schon um die 1.000 Euro. Je nach Ausstattung liegen die Preise auch schon mal im höheren vierstelligen Bereich. Unsere Empfehlung aus Tests: Für ein rundum gutes E-Bike sollten Sie etwa 2.000 bis 3.000 Euro einplanen.
Unsere E-Bikes-Bestenliste wurde von unserer unabhängigen Redaktion erstellt und fußt auf zwei Säulen: Tests der Fachmagazine und Meinungen von Kundinnen und Kunden.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet (letzter Test vom ):

  • und 76 weitere Magazine

E-Bikes Bestenliste

Beliebte Filter: Typ

    E-Trekkingbikes Test

    E-​Trek­king­bike

    E-Citybikes Test

    E-Citybike

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    E-​Moun­tain­bike

2.617 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • E-Bike im Test: Silkcarbon TQ Deore 10-Gang Herren (Modell 2023) von Simplon, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Simplon Silkcarbon TQ Deore 10-Gang Herren (Modell 2023)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh

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  • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • E-Bike im Test: Compact MN7 (Modell 2019) von QWIC, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    QWIC Compact MN7 (Modell 2019)

    • Typ: E-​Klapprad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 375 Wh
    Falt-​Pede­lec mit Über­ge­wicht

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  • E-Bike im Test: Country R960i (Modell 2022) von Centurion, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Centurion Country R960i (Modell 2022)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 625 Wh

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  • E-Bike im Test: Six50 EVO 1 CX (Modell 2019) von Bulls, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Bulls Six50 EVO 1 CX (Modell 2019)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
    Zu brav für Trail-​Gebal­ler, aber beim Tem­po­ma­chen ein Biest

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  • E-Bike im Test: AEB 890 Enviolo TR Damen (Modell 2021) von Velo de Ville, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Velo de Ville AEB 890 Enviolo TR Damen (Modell 2021)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: Vitality Eco 6 Diamant 10-Gang (Modell 2018) von Kreidler, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Kreidler Vitality Eco 6 Diamant 10-Gang (Modell 2018)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh

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  • E-Bike im Test: ETH 1801 (Modell 2018) von Fischer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Fischer ETH 1801 (Modell 2018)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 396 Wh
    Voll­stän­dige Aus­stat­tung, sim­ple Teile

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  • E-Bike im Test: Nova Evo PT Pro (Modell 2022) von Koga, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Koga Nova Evo PT Pro (Modell 2022)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 625 Wh
    Rie­men­be­trie­be­ner City-​Stro­mer mit stu­fen­lo­ser Schal­tung

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  • E-Bike im Test: EM 1724 (Modell 2019) von Fischer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Fischer EM 1724 (Modell 2019)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 422 Wh
    Ver­kaufs­knül­ler mit neuem Rah­men­de­sign

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  • E-Bike im Test: Endeavour 1.B Move Trapez (Modell 2019) von Kalkhoff, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Kalkhoff Endeavour 1.B Move Trapez (Modell 2019)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh
    Kräf­tige Mit­tel­klasse

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  • E-Bike im Test: Endeavour 5.B Advance+ Herren (Modell 2021) von Kalkhoff, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kalkhoff Endeavour 5.B Advance+ Herren (Modell 2021)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 625 Wh
    Durch und durch ein Kraft­pa­ket

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  • E-Bike im Test: E-Line C-N8 (Modell 2014) von Bergamont, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Bergamont E-Line C-N8 (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: Macina Sport 9 A+4 (Modell 2019) von KTM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Macina Sport 9 A+4 (Modell 2019)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 (Test-​Akku) / 500
    Hohe Rah­men­stei­fig­keit trotz tiefer gesetz­tem Ober­rohr

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  • E-Bike im Test: Solero E8 Tiefeinsteiger (Modell 2019) von Pegasus, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Pegasus Solero E8 Tiefeinsteiger (Modell 2019)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 / 500
    Farb­tup­fer ohne Chi­chi

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  • E-Bike im Test: GSD S00 (Modell 2021) von Tern, Testberichte.de-Note: 4.1 Ausreichend

    Ausreichend

    4,1

    Tern GSD S00 (Modell 2021)

    • Typ: E-​Las­ten­rad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
    Sprit­zige Alter­na­tive zum Long­john

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  • E-Bike im Test: Sturmvogel Evo Street Tiefeinsteiger (Modell 2019) von Bulls, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Bulls Sturmvogel Evo Street Tiefeinsteiger (Modell 2019)

    • Typ: Urban­bike, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 650 Wh
    Gut moto­ri­siert, optisch trend­ge­recht fri­siert

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  • E-Bike im Test: E-Lady (Kettenschaltung) von Chrisson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chrisson E-Lady (Kettenschaltung)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 468 Wh
    Preis­ham­mer mit großem Akku

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  • E-Bike im Test: Powerdrive F500 Trapez (Modell 2019) von Dynamics, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dynamics Powerdrive F500 Trapez (Modell 2019)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
    Star­ker Antrieb für klei­nes Geld

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  • E-Bike im Test: Riverside 700 Sport Performance CX 500 WH Diamant (Modell 2018) von Decathlon, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Decathlon Riverside 700 Sport Performance CX 500 WH Diamant (Modell 2018)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
    Dec­ath­lon-​Pede­lec auf der Über­hol­spur

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  • E-Bike im Test: Kagu Bosch Uni Nexus 8-Gang (Modell 2019) von Simplon, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Simplon Kagu Bosch Uni Nexus 8-Gang (Modell 2019)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
    Ideal für Senio­rin­nen und Gehan­di­capte

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  • E-Bike im Test: Integrale S11 (Modell 2016) von Kalkhoff, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Kalkhoff Integrale S11 (Modell 2016)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

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  • E-Bike im Test: Nevo nuvinci (Modell 2016) von Riese und Müller, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Riese und Müller Nevo nuvinci (Modell 2016)

    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh

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  • E-Bike im Test: Backspin (Modell 2020) von Fixie Inc., Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Fixie Inc. Backspin (Modell 2020)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 160 Wh
    Single­s­peed reloa­ded

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  • E-Bike im Test: ECU 1820 (Modell 2018) von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Fischer ECU 1820 (Modell 2018)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 422 Wh
    Güns­tig und gut, aber kein Schön­heits­preis für Fer­ti­gung

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  • E-Bike im Test: Endeavour 3.B Move Trapez (Modell 2019) von Kalkhoff, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kalkhoff Endeavour 3.B Move Trapez (Modell 2019)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
    Star­ker Motor, schwa­che Schal­tung

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  • E-Bike im Test: Moterra LT 1 - Shimano Deore XT (Modell 2017) von Cannondale, Testberichte.de-Note: 1.1 Sehr gut

    Sehr gut

    1,1

    Cannondale Moterra LT 1 - Shimano Deore XT (Modell 2017)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor

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  • E-Bike im Test: ECU 1860 (Modell 2018) von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Fischer ECU 1860 (Modell 2018)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 557 Wh
    Ver­liert Punkte durch hohes Gewicht und leich­tes Rah­men­flat­tern

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  • E-Bike im Test: Premio Evo 10 Lite Herren (Modell 2020) von Pegasus, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Pegasus Premio Evo 10 Lite Herren (Modell 2020)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh
    Bequem sit­zen und trotz­dem ein Rowdy

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  • E-Bike im Test: Fashion Plus von Saxonette, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Saxonette Fashion Plus

    • Typ: E-​City­bike
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 418 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 999 Euro
    Wenn’s ein­fach nur ein Pede­lec sein soll

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  • E-Bike im Test: Fashion von Saxonette, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Saxonette Fashion

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
    Stark auf dem Papier, schwach im Ser­vice­fall

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  • E-Bike im Test: ECU 1801 von Fischer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Fischer ECU 1801

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 396 Wh
    Kauf­emp­feh­lung? Nur bei sehr mode­ra­ten Ansprü­chen

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  • E-Bike im Test: B13 (Modell 2019) von AsVIVA, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    AsVIVA B13 (Modell 2019)

    • Typ: E-​Klapprad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 562 Wh
    Pede­lec im Taschen­for­mat

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  • E-Bike im Test: Viator 4.0i Herren von Fischer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Fischer Viator 4.0i Herren

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 418 Wh
    Bei mode­ra­tem Anspruch zufrie­den­stel­lend

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  • E-Bike im Test: Riverside 500 Damen (Modell 2020) von Decathlon, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Decathlon Riverside 500 Damen (Modell 2020)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
    Ver­bes­ser­ter Nach­fol­ger

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  • E-Bike im Test: ETD 1822 (Modell 2018) von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Fischer ETD 1822 (Modell 2018)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 557 Wh
    Kleine Mätz­chen machen den Weg zur Fahr­rad­werk­statt unab­ding­bar

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  • E-Bike im Test: Impulse iR HS - Shimano Nexus 8-Gang (Modell 2013) von Raleigh, Testberichte.de-Note: 4.6 Mangelhaft

    Mangelhaft

    4,6

    Raleigh Impulse iR HS - Shimano Nexus 8-Gang (Modell 2013)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 396 Wh

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  • E-Bike im Test: ST2 (Modell 2014) von Stromer, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut

    Sehr gut

    1,2

    Stromer ST2 (Modell 2014)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 814 Wh

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  • E-Bike im Test: Mobilemaster Touring CH 7G (Modell 2018) von GermanXia, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    GermanXia Mobilemaster Touring CH 7G (Modell 2018)

    • Typ: E-​Klapprad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 562 Wh
    Pend­ler-​Pum­mel­chen mit lei­sem Heck­mo­tor

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  • E-Bike im Test: Macina Sport 9 SI-CX5I Tief (Modell 2018) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    KTM Macina Sport 9 SI-CX5I Tief (Modell 2018)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
    Tem­pe­ra­ment­volle Mit­tel­klasse

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  • E-Bike im Test: Geniesser e9.7 (Modell 2019) von Prophete, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Prophete Geniesser e9.7 (Modell 2019)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 418 Wh
    Ver­sand­haus-​Pede­lec mit einem Schuss Noblesse

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