Über Elektronikriesen und Discounter vertreibt Fischer eine ganze Flotte an günstigen Pedelecs, unter anderem das ETH 1801 für rund 1.000 Euro. Übergeben wird das Rad im Karton, der Service beschränkt sich auf einen mobilen Reparaturdienst. Als Hilfsantrieb kommt ein Hecknabenmotor zum Einsatz, der von Haus aus leise und vergleichsweise effizient schiebt – beim Austausch im Defektfall wird's knifflig. Punkte verliert das FIscher durch den knappen Federweg der Gabel und den dunkel geratenen Scheinwerfer.
16.07.2019