QWIC E-Bikes Test: Gute Ausstattung und Gesamtnote

Beliebte Filter: Motor-Typ

Mittelmotor

13 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

1

Gut

1,6
QWIC P-MN360 (Modell 2016)
- Typ: Urbanbike, E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
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2

Gut

1,7
QWIC Premium MN8c - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2017)
- Typ: E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 470 Wh
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3

Gut

1,8
QWIC Performance RD11 Herren (Modell 2020)
- Typ: E-Trekkingrad
- Motor-Typ: Hecknabenmotor
- Akku-Kapazität: 525 Wh
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4

Gut

1,9
QWIC Compact MN7 (Modell 2019)
- Typ: E-Klapprad
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 375 Wh
Falt-Pedelec mit Übergewicht
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5

Gut

2,0
QWIC P-RD9.2s (Modell 2016)
- Typ: Urbanbike, E-Citybike
- Motor-Typ: Hecknabenmotor
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6

Gut

2,3
QWIC Premium MN7 VV Damen (Modell 2019)
- Typ: E-Citybike
- Akku-Kapazität: 375 Wh
- Herstellerpreis: 1999 Euro
Wuchtiger Holländer mit Vorliebe für Kurzstrecken
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7

Gut

2,4
QWIC Performance MN380 Trapez (Modell 2018)
- Typ: E-Trekkingrad
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 525 - 735
Vereint derzeit beste, aber auch teure Technik
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8

Gut

2,5
QWIC T-MN7.2 HS11 (Modell 2016)
- Typ: E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 375 Wh
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9

Gut

2,5
QWIC Urban - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2012)
- Typ: E-Citybike
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10

ohne Endnote
QWIC Atlas Vario (Modell 2023)
- Typ: E-Trekkingrad, E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität ab: 522 Wh
Offroad-taugliches E-Bike mit potentem Motor
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11

ohne Endnote
QWIC Premium-i MN7+ Herren (Modell 2023)
- Typ: E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität ab: 400 Wh
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Ausreichend

4,2
QWIC Premium i MN7+ Damen (Modell 2020)
- Typ: E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 540 Wh
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ohne Endnote
QWIC Performance MN380 - NuVinci (Modell 2017)
- Typ: E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 735 Wh
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Tests

Stiftung Warentest
- Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2023
- Erschienen: 05/2023
Elektrisiert durch den Alltag
Testbericht über 11 City-E-Bikes

Im Test: elf City-Modelle, darunter neun mit Mittelmotor und zwei mit Frontantrieb. Testumfeld: Geprüft wurden Fahrverhalten, Antrieb, Handling, Sicherheit und Haltbarkeit. Ein Billig-Stromer weist erhebliche Sicherheitsmängel auf.Teurer ist besserBestes E-Bike im Testfeld ist gleichzeitig das teuerste: das Flyer Gotour6 für knapp 4.000 Euro.
zum Test

Produkt im Test

„gut“ (2,5)

„Preistipp“
Cube Supreme Hybrid One 500 (Modell 2023)
MYBIKE
- MYBIKE
- Ausgabe: 1/2024
- Erschienen: 12/2023
Hart am Limit
Testbericht über 6 Touren- und City-E-Bikes

Im Test: 6 City- und Tourenmodelle bis 3.000 Euro. Auch in dieser Preisklasse gibt es viel E-Bike fürs Geld, am meisten beim Testsieger von Versender Hepha. Auch ein Modell mit fettfreiem Riemenantrieb ist dabei.
zum Test

Produkt im Test

Decathlon B’Twin LD 920 E Automatic Herren (Modell 2023)
Stiftung Warentest
- Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2020
- Erschienen: 05/2020
Vier rollen vorneweg
Testbericht über 12 Pedelecs mit tiefem Einstieg

Im Test: 12 Touren-Pedelecs mit tiefem Einstieg vom Günstig-Modell bis zur gehobenen Mittelklasse. Geprüft wurden Motorunterstützung, Reichweite, Fahrhandling, Sicherheit und Schadstoffkonzentrationen, etwa im Sattel. Nur vier Modelle fuhren mit der Note „gut“ ins Ziel. Testsieger ist das Macina Tour 510 von KTM für rund 2.900 Euro.
zum Test

Produkt im Test

„befriedigend“ (2,8)
Falter E 9.8 KS Wave (Modell 2020)

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Aus unserem Magazin

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Stiftung Warentest

Stiftung Warentest
Ausgabe: 6/2023
Erschienen: 05/2023

Elektrisiert durch den Alltag

Testbericht über 11 City-E-Bikes

Im Test: elf City-Modelle, darunter neun mit Mittelmotor und zwei mit Frontantrieb. Testumfeld: Geprüft wurden Fahrverhalten, Antrieb, Handling, Sicherheit und Haltbarkeit. Ein Billig-Stromer weist erhebliche Sicherheitsmängel auf.Teurer ist besserBestes E-Bike im Testfeld ist gleichzeitig das teuerste: das Flyer Gotour6 für knapp 4.000 Euro.

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MYBIKE

MYBIKE
Ausgabe: 1/2024
Erschienen: 12/2023

Hart am Limit

Testbericht über 6 Touren- und City-E-Bikes

Im Test: 6 City- und Tourenmodelle bis 3.000 Euro. Auch in dieser Preisklasse gibt es viel E-Bike fürs Geld, am meisten beim Testsieger von Versender Hepha. Auch ein Modell mit fettfreiem Riemenantrieb ist dabei.

Stiftung Warentest
Ausgabe: 6/2020
Erschienen: 05/2020

Vier rollen vorneweg

Testbericht über 12 Pedelecs mit tiefem Einstieg

Im Test: 12 Touren-Pedelecs mit tiefem Einstieg vom Günstig-Modell bis zur gehobenen Mittelklasse. Geprüft wurden Motorunterstützung, Reichweite, Fahrhandling, Sicherheit und Schadstoffkonzentrationen, etwa im Sattel. Nur vier Modelle fuhren mit der Note „gut“ ins Ziel. Testsieger ist das Macina Tour 510 von KTM für rund 2.900 Euro.

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QWIC Performance RD11 Herren (Modell 2020)

QWIC Premium i MN7+ Damen (Modell 2020)

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