E-​Bike mit Mit­tel­mo­tor Test: Aus­ge­wo­gene Gewichts­ver­tei­lung

Motoren am Mittelbau arbeiten effizient, sorgen für eine ausgewogene Gewichtsverteilung und lassen sich leicht austauschen. Marktführer ist Bosch.
In dieser von unserer unabhängigen Redaktion erstellen Liste finden Sie die derzeit besten E-Bikes mit Mittelmotor. Durchschnittlich werden die Produkte mit Note 1,7 bewertet. Aktuelles Spitzenprodukt ist Himiway A7 Pro.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet (letzter Test vom ):

  • und 48 weitere Magazine

E-Bikes mit Mittelmotor Bestenliste

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  • 1
    E-Bike im Test: A7 Pro von Himiway, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut

    Sehr gut

    1,2

    Himiway A7 Pro

    • Typ: E-​Trek­kin­grad, E-​City­bike
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 720 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2599 Euro
    Kraft­pa­ket mit Dop­pel­fe­de­rung

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  • 2
    E-Bike im Test: Eins AP-8R von QIO, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut

    Sehr gut

    1,2

    QIO Eins AP-8R

    • Typ: E-​Kom­pak­trad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 545 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 3799 Euro
    Ein E-​Bike für viele Sze­na­rien

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  • 3
    E-Bike im Test: Turbo Vado 4.0 (Modell 2022) von Specialized, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Specialized Turbo Vado 4.0 (Modell 2022)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 710 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 4100 Euro
    Sport­li­cher Fahrein­druck auch mit hoher Zula­dung

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  • 4
    E-Bike im Test: Viator 7.0i Herren von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Fischer Viator 7.0i Herren

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 630 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2879 Euro
    Preis­tipp für spor­tive Tou­rer

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  • 5
    E-Bike im Test: Cita 8.0i von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Fischer Cita 8.0i

    • Typ: E-​City­bike
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 711 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2999 Euro
    Top­mo­dell der Cita-​Serie

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  • 6
    E-Bike im Test: Terra 8.0i Damen Trapez von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Fischer Terra 8.0i Damen Trapez

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 711 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 3099 Euro
    Große Aus­stat­tung, klei­ner Preis

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  • 7
    E-Bike im Test: Terra 4.0i Herren von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Fischer Terra 4.0i Herren

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 630 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2699 Euro
    Offroad-​Tipp!

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  • 8
    E-Bike im Test: Viator 5.0i Damen von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Fischer Viator 5.0i Damen

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 418 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 1999 Euro
    Güns­tige Mit­tel­klasse

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  • 9
    E-Bike im Test: Viator 6.0i Damen von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Fischer Viator 6.0i Damen

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2199 Euro
    Kraft­voll und leise geht auch in der Güns­tig-​Preis­klasse

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  • 10
    E-Bike im Test: Montis 4.1i von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Fischer Montis 4.1i

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 630 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2699 Euro
    Für mode­rate Offroad-​Aben­teuer

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  • 11
    E-Bike im Test: Viator 4.2i Damen von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Fischer Viator 4.2i Damen

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 711 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2549 Euro
    Update mit mehr Power und Reich­weite

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  • 12
    E-Bike im Test: Viator 6.0i Herren von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Fischer Viator 6.0i Herren

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2499 Euro
    Star­ker Motor, schwa­cher Ser­vice

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  • 13
    E-Bike im Test: Cita 4.1i von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Fischer Cita 4.1i

    • Typ: E-​City­bike
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 418 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2049 Euro
    Ver­kaufs­schla­ger mit Update

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  • 14
    E-Bike im Test: Viator 5.0i Herren von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Fischer Viator 5.0i Herren

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 418 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 1999 Euro
    Moderne Optik, top Antrieb

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  • 15
    E-Bike im Test: Cita 3.3i von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Fischer Cita 3.3i

    • Typ: E-​City­bike
    • Akku-​Kapa­zi­tät ab: 522 Wh
    • Her­stel­ler­preis ab: 2099 Euro
    City-​Best­sel­ler mit vie­len Ver­bes­se­run­gen

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  • 16
    E-Bike im Test: Trekking 7 Long Range High Step (Modell 2024) von Hepha, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Hepha Trekking 7 Long Range High Step (Modell 2024)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 708 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2199 Euro
    E-​Bike für lange Tou­ren mit nicht allzu schwe­rem Gepäck

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  • 17
    E-Bike im Test: ETH 1861 von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Fischer ETH 1861

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 557 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2199 Euro
    Akku-​Kapa­zi­tät stellt selbst manch ein Ober­klasse-​Pede­lec in den Schat­ten

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  • 18
    E-Bike im Test: Cita 2.2i Damen von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Fischer Cita 2.2i Damen

    • Typ: E-​City­bike
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 522 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 1949 Euro
    Damen-​E-​Bike mit siche­rer Stra­ßen­lage

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  • 19
    E-Bike im Test: P275 ST von Engwe, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Engwe P275 ST

    • Typ: E-​City­bike
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 691,2 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 1599 Euro
    Reich­wei­ten­star­kes Pend­ler-​E-​Bike mit sau­ber ver­ar­bei­te­tem Rah­men

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  • 20
    E-Bike im Test: Viator 4.2i Herren von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Fischer Viator 4.2i Herren

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 711 Wh
    • Her­stel­ler­preis: 2749 Euro
    Mehr für Preis­be­wusste als für Gewichts­fa­na­ti­ker

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Infos zur Kategorie

Stark, aber nicht immer leise

Stärken

Schwächen

Brose Drive C Leise: Beim Drive-C-Aggregat von Brose sind die Zahnräder durch einen Zahnriemen verbunden. (Bildquelle: brose-ebike.com)

Wie schneiden E-Bikes mit Mittelmotor in den Tests ab?

Mittelmotoren bieten einen entscheidenden Vorteil: Durch die zentrale Montage tragen sie zu einer ausgeglichenen Gewichtsverteilung am Rad bei. Nachteil: Kette und Ritzel sind höheren Belastungen ausgesetzt und verschleißen schneller. Außerdem besitzen Mittelmotoren ein Getriebe im Inneren, weshalb sie geräuschvoller arbeiten. Dieses Problem lösen Hersteller wie Brose, indem sie die Zahnräder über einen Riemen koppeln. Schöner Nebeneffekt: Sie laufen geschmeidiger, wie das Magazin Elektro Rad beim vergleichsweise günstigen Viator 5.0i von Fischer resümiert. Ein Damenpendant gibt es mit dem City 5.0i.
Um die Bodenfreiheit müssen Sie sich beim Mittelmotor heute keine Sorgen machen. Eine Rolle spielt sie nur noch bei den E-Mountainbikes. Schmale Personen würden sich eher am vergrößerten Pedalabstand stören. Doch auch in diesem Punkt haben die Hersteller nachgearbeitet, Mittelmotoren sind heute deutlich kompakter.

Die kräftigsten getesteten E-Bikes mit Mittelmotor

  Spitzendrehmoment Unser Fazit Stärken Schwächen Bewertung Angebote
Himi­way A7 Pro

ab 2799,00 €

A7 Pro

Sehr gut

1,2

 130 Nm Kraft­pa­ket mit Dop­pel­fe­de­rung

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2 Meinungen

1 Test
Entdecker 20.ETT.30 Herren

ohne Endnote

 100 Nm Güns­tig und packt trotz­dem jeden Berg

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0 Meinungen

0 Tests
Entdecker 20.ETT.20 Damen

ohne Endnote

 100 Nm Der Gold­stan­dard unter den Baumarkt-​Pede­lecs

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0 Meinungen

0 Tests

Was taugen günstige Mittelmotor-Fabrikate?

Bosch führt, Asien zieht mit deutlich günstigeren Fabrikaten nach und liefert genauso viel Power. Nicht alle Aggregate können die Tester für sich gewinnen, entweder weil sie sehr träge einsetzen oder verzögert abdrehen wie beim ECU 1803 von Fischer. Fühlbar ist der Preisunterschied auch beim Laufgeräusch, wie der Fall des ETH 1861 zeigt. Mit den Motoren von Shimano, Panasonic und Yamaha können Sie dagegen nicht viel falsch machen.

von Daniel Simic

"Nie war Fahrradfahren leichter! Gute E-Bikes haben aber ihren Preis. Für ein rundum gutes Modell sollten Sie mindestens 2.000 Euro investieren."

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Tests

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Welche E-Bikes mit Mittelmotor sind die besten?

Die besten E-Bikes mit Mittelmotor laut Tests und Meinungen:

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