Anbieter von einfachen, günstigen und meist online vertriebenen E-Bikes. Insgesamt gute Käuferbewertungen.
In der Liste werden nur aktuelle Produkte berücksichtigt. In das Ranking fließen Tests und Erfahrungen von Kundinnen und Kunden ein – ausgewertet von unserer unabhängigen Redaktion.

Chrisson E-Bikes Bestenliste

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8 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    E-Bike im Test: EH1 von Chrisson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chrisson EH1

    • Typ: E-​Hol­land­rad, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 468 Wh
    Güns­tig geht auch mit Stil
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  • 2
    E-Bike im Test: E-Gent (Kettenschaltung) von Chrisson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chrisson E-Gent (Kettenschaltung)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 480 Wh
    Hohe Reich­weite für klei­nes Geld
  • 3
    E-Bike im Test: E-Lady (Kettenschaltung) von Chrisson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chrisson E-Lady (Kettenschaltung)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 468 Wh
    Preis­ham­mer mit großem Akku
  • Unter unseren Top 3 kein passendes Produkt gefunden?

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  • E-Bike im Test: EF1 von Chrisson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chrisson EF1

    • Typ: E-​Klapprad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 313 Wh
    Viel Power, wenig Ser­vice
  • E-Bike im Test: E-Gent (Nabenschaltung) von Chrisson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chrisson E-Gent (Nabenschaltung)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 480 Wh
    Hohe Akku-​Reich­weite, tiefer Kurs
  • E-Bike im Test: E-Lady (Nabenschaltung) von Chrisson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chrisson E-Lady (Nabenschaltung)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 468 Wh
    Güns­tig – aber taugt‘s?
  • E-Bike im Test: E-Mounter 1.0 von Chrisson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chrisson E-Mounter 1.0

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 300 Wh
    Gelun­ge­ner Prei­sein­stieg in die Offroad-​Klasse
  • E-Bike im Test: eOctant von Chrisson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Chrisson eOctant

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 367 Wh
    Fake-​„Cow­boy“

Infos zur Kategorie

Online-​Preis­knül­ler für mode­rate Ansprü­che

Stärken

Schwächen

Was zeichnet den Hersteller Chrisson aus?

Pedelecs von Chrisson werden meist über Versandhäuser und Online-Händler vertrieben und genügen einfachen Ansprüchen. Bei den Modellen der City- und Tourensparte setzt der Hersteller häufig auf Frontantriebe und der Akku landet auf dem Gepäckträger. Diese Paarung ist günstig und drückt den Preis für ein E-Bike schon mal unter die 1.000-Euro-Marke. Auf ebenen Routen und bei gemütlicher Fahrweise ist das in Ordnung. Fahren Sie aber einen steilen Schotterweg hinauf, kann diese Kombination infolge des hecklastigen Schwerpunktes und der daraus folgenden geringen Traktion des vorderen Laufrads ein Nachteil sein.

Wie schneiden E-Bikes von Chrisson in Tests ab?

Seriöse Tests zu E-Bikes von Chrisson liegen uns nicht vor. Bei der Bewertung der Räder können wir daher ausschließlich auf die Kundenmeinungen im Netz zurückgreifen.

Welche Erfahrungen machen die Kunden?

Technisch können E-Bikes von Chrisson im Käuferkreis überzeugen, sofern die Ansprüche moderat und Bremsen und Schaltung korrekt eingestellt sind. Ist das nicht der Fall, muss gegebenenfalls eine Fachwerkstatt nachhelfen. Pferdefuß ist – wie bei vielen online vertriebenen E-Bikes – der Service: Auch wenn die gesetzliche Gewährleistung greift, müssen Sie sich im Fall eines Defektes unter Umständen auf eine langwierige Korrespondenz mit dem Händler einstellen. Auch sollten Sie in der Lage sein, den Rückversand zu organisieren. Streikt das Antriebssystem, wird es knifflig, insbesondere dann, wenn die gesetzliche Gewährleistung nicht mehr greift. Denn nicht jede Fahrradwerkstatt wird bereit oder in der Lage sein, den Reparaturauftrag anzunehmen.

Wie gut sind die Antriebe von Chrisson?

Chrisson-E-Bikes werden in der Regel mit Motoren von Ananda ausstaffiert – ein günstiger Hersteller aus Fernost. Zu deren Drehmomenten liegen uns keine Informationen vor, in den Käufermeinungen schneiden sie aber mit zufriedenstellendem Ergebnis ab. Gelegentlich werden auch Aggregate von Bafang montiert, ein Anbieter, der sich in der Günstig-Sparte inzwischen einen hohen Rang erarbeiten konnte. Die Akku-Kapazitäten liegen nah am Marktdurchschnitt.

von Daniel Simic

"Nie war Fahrradfahren leichter! Gute E-Bikes haben aber ihren Preis. Für ein rundum gutes Modell sollten Sie mindestens 2.000 Euro investieren."

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Aus unserem Magazin

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

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