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Der DEKRA-MÄNGELREPORT nennt Tops und Flops auf dem Gebrauchtwagenmarkt - AUTO stellt die wichtigsten Modelle ausführlich vor.
![A3 [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/466743.jpg)
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In vielen Kriterien liegt der viertürige Sportback bei der Hauptuntersuchung über dem Durchschnitt. Die Bezeichnung trifft bei keinem anderen Kompaktwagen mehr zu, auch im gebrauchten Zustand machen Verarbeitungs- und Materialqualität einen hochwertigen Eindruck. Dazu gibt es eine Vielzahl an Motorisierungen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
![A4 [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/606138.jpg)
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„Der Audi A4 zählt nicht erst seit der aktuellen, 2007 eingeführten Modellgeneration zu den Musterknaben in der Mittelklasse. Die Prüfer finden bei der Hauptuntersuchung nur Kleinigkeiten, wenn überhaupt etwas zu beanstanden ist. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind vor allem die Avant-Versionen gefragt, deren Preise spürbar über denen der Limousine notieren.“
![A6 [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/609960.jpg)
ohne Endnote
„Im ewigen Duell mit BMW Fünfer und Mercedes E-Klasse ist der Audi A6 als Gebrauchtwagen der Sieger: Kein Modell in dieser Klasse schneidet in der Mängelbilanz besser ab - und zwar über alle Laufleistungsklassen hinweg. Bei den Käufern besonders beliebt: der elegant-geräumige Avant.“
![TT [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/507292.jpg)
ohne Endnote
„Für einen Sportwagen ungewöhnlich: Der aktuelle Audi TT leistet sich in den Hauptuntersuchungen im Kapitel Fahrwerk und Bremsen keine Schwächen. Bei der ersten Modellgeneration war das nicht der Fall. Allrad braucht der Zweisitzer nur in den leistungsstarken Varianten, die bis zu 340 PS generieren.“
![1er [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/566033.jpg)
ohne Endnote
„Trotz seiner knappen Abmessungen ist der Einser ein typischer BMW. Fahrwerk und Lenkung sind auf Präzision und Fahrspaß ausgerichtet, wobei die straffe Auslegung den Komfort spürbar beeinträchtigt. Die Überarbeitung 2007 brachte Feinschliff im Detail und einen hubraumstärkeren Basisbenziner. Für Gourmets: 130i mit sechs Zylindern.“
![3er [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/447795.jpg)
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„Neben der traditionell ausgeprägten Dynamik rückte beim soeben abgelösten Dreier auch das Thema Effizienz in den Vordergrund. Seit Sommer 2007 zählt bei den Modellen mit Schaltgetriebe eine Start-Stopp-Automatik zum Serienumfang. Dazu kommt eine üppige Auswahl an Motoren und Karosserieformen - Limousine, Touring, Coupé und Hardtop-Cabrio.“
![5er [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/590853.jpg)
ohne Endnote
„Den ebenso agilen wie komfortablen und mängelresistenten Vorgänger des aktuellen Fünfer gibt es mit einer breiten Auswahl an Motoren mit vier, sechs, acht und sogar zehn (M5) Zylindern. Neu wurde er meist mit einem Dieseltriebwerk bestellt, wo es die größte Auswahl gibt. Ebenfalls gefragt ist die Kombiversion Touring.“
![X3 [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/570938.jpg)
ohne Endnote
„Im X3 dient der serienmäßige Allradantrieb nur als Traktionshilfe, denn der BMW ist für Ausflüge abseits befestigter Straßen die falsche Wahl. Auf Asphalt bewegt sich der X3 jedoch ausgesprochen agil, wobei die straffe Federung deutlich Abstriche beim Komfort mit sich bringt. Bei den Hauptuntersuchungen bereitet der Allradler den Prüfern keine Kopfschmerzen - die Mängel bei Fahrwerk und Bremsen liegen auf niedrigem Niveau.“
![500 [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/691017.jpg)
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„Mit der optisch stark an das historische Vorbild angelehnten Neuauflage des 500 landete Fiat einen Volltreffer. Zudem erhalten die Italiener das Interesse an ihrem Kleinsten mit Varianten wie dem Faltdachcabrio (ab 2009) oder dem Spar-Zweizylinder Twinair (2010) aufrecht. Bei der Hauptuntersuchung treten beim 500 bislang lediglich Fehler im Diagnosesystem OBD und schadhafte Fahrwerksgelenke häufiger auf.“
![Fiesta [01]](/imgs/webp/p_imgs_160/648366.jpg)
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„Das Angebot auf dem Gebrauchtmarkt wird noch von der vorigen Generation dominiert. Die setzt sich mit größerem Innenraum und renoviertem Fahrwerk positiv von ihrem Vorgänger ab. Daneben gibt es auf der gleichen Basis noch den höheren Fusion mit mehr Platz und erhöhter Sitzposition.“
![Focus [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/649107.jpg)
ohne Endnote
„Die zweite Focus-Generation stellt beim Gebrauchtkauf kein großes Risiko dar - im Gegenteil: Auch mit vielen Kilometern auf dem Tacho bleibt sie bei der Hauptuntersuchung unauffällig. Typisch Focus: das ebenso agile wie komfortable Fahrwerk und die große Modellvielfalt - Zwei- und Viertürer, Kombi und Cabrio, Erd- und Autogas, Econetic, ST und RS.“
![Galaxy [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/470512.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Großer Innenraum mit variablem Sitzkonzept, exakte Lenkung, guter Federungskomfort, sparsame Dieselmotoren, hohe Zuladung, übersichtliches Cockpit.
Minus: Eingeschränkte Übersichtlichkeit vorn, keine Schiebetüren, Diesel mit Anfahrschwäche, unzureichende Heizung.“
![Kuga [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/468578.jpg)
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„Besonders großzügig ist er nicht geschnitten, stattdessen legt der Kuga mehr Wert auf ein dynamisches Fahrverhalten und einen bulligen Auftritt. Unter seinesgleichen wartet der Ford-SUV mit der geringsten Mängelquote auf - Gebrauchtwagenkäufer gehen praktisch kein Risiko ein. Allrad ist nur beim durstigen Fünfzylinder-Turbobenziner serienmäßig.“
![Mondeo [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/652461.jpg)
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„Der trotz seiner Größe agile Mondeo rollt bei uns vorzugsweise als Turnier (Kombi) mit einem 130 oder 140 PS starken Diesel auf den Straßen. Als Fließheck-Limousine mit großer Heckklappe ist er ähnlich variabel und geräumig, aber rund zehn Prozent günstiger zu haben. Drei Jahre alte Modelle mit rund 40000 Kilometern gibt es schon für unter 15000 Euro.“
![S-Max [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/654156.jpg)
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„Nach elf Jahren der Zusammenarbeit mit VW scherte Ford aus dem Gemeinschaftsprojekt Galaxy/Sharan aus und landete mit den Van-Brüdern Galaxy und S-Max auf Mondeo-Basis einen Hit. Gegenüber dem in Portugal gebauten Vorgänger verbesserte sich das Qualitätsniveau, was sich auch bei der Hauptuntersuchung positiv bemerkbar macht. Wenn überhaupt Probleme auftreten, handelt es sich in der Regel um Verschleiß.“
![Jazz [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/467317.jpg)
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„Während das Vorgängermodell noch Schwächen beim Fahrverhalten und den Bremsen zeigte, macht das aktuelle Modell eine bessere Figur. Außerdem punktet der Jazz mit viel Platz und einer variablen Rückbank. Abgesehen von der Bremsanlage weisen alle anderen Baugruppen weniger Mängel auf als der Klassendurchschnitt.“
![5 [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/685559.jpg)
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„Als einer der wenigen Kompaktvans mit Schiebetüren (und bis zu sieben Sitzen) bietet der Mazda 5 ein wertvolles Extra gegenüber der Konkurrenz. Neben seiner hohen Zuverlässigkeit sicher ein Grund dafür, warum er auf dem Gebrauchtmarkt gefragt und das Preisniveau für das mittlerweile abgelöste Modell recht stabil ist.“
![6 [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/686961.jpg)
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„Mit attraktivem Design, ordentlichem Raumangebot, guter Ausstattung und zuverlässiger Technik tritt der Mazda 6 gegen Passat und Konsorten an. Sowohl die Fließheck-Limousine wie der Kombi besitzen einen großen, variablen Gepäckraum. Bis zum Facelift 2010 war das Fahrwerk sehr straff abgestimmt.“
![C-Klasse [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/447475.jpg)
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„Die Vorgänger-Generation bot erst zum Ende ihrer Bauzeit die gewohnte Mercedes-Qualität, beim aktuellen Modell gab es sie wieder von Anfang an. Bei der Einführung der neuen Vierzylinder-Diesel Ende 2009 traten anfangs Probleme mit den Einspritzdüsen auf, die jedoch rasch abgestellt wurden.“
![E-Klasse [02]](/imgs/webp/p_imgs_160/548356.jpg)
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„Das Qualitätsimage der 2009 abgelösten E-Klasse hat unter anfänglichen Problemen mit dem Comand-System (Navigation) und der elektronischen SBC-Bremse spürbar gelitten. Allerdings waren diese Themen bereits vor dem Facelift 2006 abgehakt, bei dem Mercedes wieder auf eine konventionelle Bremsanlage zurückgerüstet hat.“
![M-Klasse [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/567629.jpg)
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„Anders als der erste ML gibt sich der bis 2011 gebaute Nachfolger weder beim Qualitätsgefühl noch bei der Mängelhäufigkeit eine Blöße. Dabei schneiden Modelle mit hoher Laufleistung im Vergleich zu den Wettbewerbern noch besser ab. Neben hohem Komfort und agilem Fahrverhalten ist der ML durchaus geländetauglich - falls der Vorbesitzer das Offroadpaket geordert hat.“
![SLK-Klasse [04] Karosserie Cabrio](/imgs/webp/p_imgs_160/94/94729.jpg)
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„Der kleine Zweisitzer von Mercedes zählt zu den wertstabilsten Autos auf dem Markt - entsprechend teuer sind Modelle aus zweiter Hand. Im Gegenzug gibt es dafür einen ganzjahrestauglichen und sehr zuverlässigen Roadster, denn der SLK zählt zu den Musterknaben des Dekra-Mängelrankings.“
![3-Türer [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/436175.jpg)
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„Der schicke Kleinwagen aus England zielt auf die gleiche Klientel wie der Fiat 500 und lehnt sich in Design und Charakter ebenfalls an einen berühmten Vorfahren an. Wie dieser bietet er viel Fahrspaß, dazu aber einen erheblich besseren Sicherheitsstandard. In der zweiten Generation erweitern der Kombi Clubman (ab 2007), das Cabrio (ab 2008) und der SUV Countryman (ab 2010) das Angebot. ...“
![Pajero [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/209081.jpg)
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„Als klassischer Geländewagen lebt der Mitsubishi von seinem robusten Charme und der Gewissheit, auch dort voranzukommen, wo moderne SUV passen müssen. Einschränkungen bei der Fahrsicherheit sind damit nicht verbunden, als Viertürer mit langem Radstand und hoher Anhängelast packt der Pajero jede Menge weg. ...“
![Qashqai [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/462820.jpg)
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„Der Verkaufsschlager aus dem Hause Nissan ist auch aus zweiter Hand ein begehrtes Auto. Interessenten sollten bei der Probefahrt jedoch unbedingt auf Poltergeräusche achten - sie deuten auf die häufig verschlissenen Stoßdämpfer hin. Ansonsten treten beim Qashqai vergleichsweise wenig Mängel auf. Beim Gros der angebotenen Autos werden nur die Vorderräder angetrieben. ...“
![Astra [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/595839.jpg)
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„Der ausgereifte Astra H punktet mit überdurchschnittlich guter Qualität, besonders bei jüngeren Modellen ab Facelift 2007. Motorseitig bietet der Opel anspruchslose, aber solide Kost. Familien finden in dem geräumigen Caravan einen praktischen Alltagsbegleiter. Als zweitüriger GTC mit riesiger Panoramafrontscheibe besitzt der Astra sogar das Potenzial zum Klassiker.“
![Corsa [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/598707.jpg)
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„Der als Zwei- und Viertürer angebotene Corsa D basiert auf der Plattform des Fiat Grande Punto und bietet ausreichend Platz für vier und eine gute Verarbeitung. Die Dekra-Prüfer bescheinigen dem Opel eine der niedrigsten Mängelquoten bei den Kleinwagen. 2010 gab's ein umfangreiches Facelift.“
![Insignia [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/599526.jpg)
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Gegenüber dem Vectra haben sich Qualität, Abmessungen und Zuverlässigkeit deutlich gebessert, auch wenn man selbst den Sportstourer beziehungsweise Kombi noch nicht als geräumig bezeichnen kann. Neue Modelle haben in der Regel wenige Mängel. Ob bei längerer Nutzung Unzulänglichkeiten auftreten, muss sich noch zeigen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
![Zafira [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/459573.jpg)
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„Wie im Vorgänger gibt es im Zafira B das clevere Flex7-Sitzsystem, das den Innenraum vielseitig nutzbar macht. Lob erhält der Opel auch von den Dekra-Prüfern: In allen Bereichen registrieren sie weniger Mängel als bei anderen Vans. Außer als Diesel und Benziner wird er ab Werk auch mit Erd- oder Autogas-Antrieb angeboten.“
![911 [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/615281.jpg)
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„Die soeben abgelöste, intern 997 genannte Modellreihe lässt sich laut Dekra-Prüfer technisch kaum etwas zuschulden kommen. Interessenten sollten auf ein lückenloses Serviceheft achten, denn der Klassiker ist weder in der Anschaffung noch im Unterhalt günstig.“
![Clio [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/479110.jpg)
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„Im Gegensatz zu seinem Vorgänger gilt der noch aktuelle Clio bei den Dekra-Experten als zuverlässig. Lediglich Elektrik- und Bremsmängel treten häufiger auf, bleiben aber weit unter dem Durchschnitt in dieser Klasse. Das Angebot auf dem Markt ist reichhaltig, nur die Dieselvarianten sind gefragt und daher teuer.“
![Mégane [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/601969.jpg)
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„Zahlreiche Karosserie- und Motorvarianten bot der kompakte Franzose schon immer, aber als Musterknabe beim Thema Mängelfreiheit erweist sich erst die aktuelle, seit 2008 angebotene Modellgeneration. Sie verzichtet auf die stilistischen Extravaganzen des Vorgängers, überzeugt vor allem als Kombi mit viel Platz und wird aus zweiter Hand vergleichsweise günstig angeboten.“
![Scénic [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/607213.jpg)
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„Die zweite Generation des französischen Kompaktvans brachte gegenüber dem Vorgänger ein deutlich verbessertes Qualitätsniveau und eine umfangreichere Sicherheitsausstattung. Bei der Hauptuntersuchung fallen häufig Mängel im Bereich Fahrwerk und Lenkung auf. Das Cockpit mit Zentraltacho fordert Gewöhnung, dafür gibt es viele Ablagen und im 23 Zentimeter längeren Grand Scénic je nach Ausführung zwei zusätzliche Sitze.“
![Fabia [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/606119.jpg)
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„Mit der Plattform übernimmt der Fabia auch das sichere Fahrverhalten und den guten Komfort von seinem Konzernbruder VW Polo. Anders als diesen gibt es den Fabia aber auch als praktischen Kombi. In der Dekra-Statistik bleibt die Baureihe stets im grünen Bereich.“
![Octavia [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/573193.jpg)
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„Solide und aktuelle Technik aus dem VW Golf, dazu ein sehr großzügiges Raumangebot und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis - kein Wunder, dass der Octavia viele Freunde hat. Als Gebrauchter glänzt er mit einer weit unterdurchschnittlichen Zahl von Mängeln, die bei Exemplaren im fortgeschrittenen Alter nicht mehr werden.“
![Superb [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/707648.jpg)
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„Der Superb auf VW Passat-Basis muss sich beim Raumangebot nicht vor E-Klasse & Co. verstecken. Bis 2010 gab es nur die eigenwillige Limousine, deren Twindoor-Heckklappe auf Knopfdruck einen kombiähnlichen Gepäckraumzugang ermöglicht. Seit der Einführung des Kombis lässt das Interesse an der Limousine deutlich nach - das macht sie für Gebrauchtwagenkäufer zum vergleichsweise günstigen Geheimtipp.“
![Fortwo [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/471572.jpg)
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„Mit der zweiten Generation des wendigen Cityflohs gab's zwanzig Zentimeter mehr Länge und ein weniger verspieltes Cockpit. Erhalten geblieben sind das automatisierte Getriebe mit seinen Schaltpausen und der mäßige Federungskomfort. Die Dekra beurteilt den Smart besser als den Durchschnitt der geprüften Autos.“
![Forester [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/570948.jpg)
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„Für einen SUV ist der Subaru ziemlich knorrig - und dank Getriebeuntersetzung durchaus geländetauglich. Auch der Diesel ist ein Boxertriebwerk, aber im Gegensatz zu dem auch mit Autogas-Umrüstung angebotenen Benziner zusätzlich turboaufgeladen. Mit dem Selbstzünder tut sich der Forester deutlich leichter - ohne Nachteile beim Verbrauch.“
![Auris [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/601974.jpg)
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„Trotz des anderen Namens unterscheidet sich der Auris in seinen Eigenschaften nicht von denen seines millionenfach verkauften Vorgängers Corolla: Er ist ein unauffälliger und anspruchsloser Kompaktwagen, der bei der Hauptuntersuchung stets besser abschneidet als der Klassendurchschnitt.“
![Avensis [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/177706.jpg)
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„Zuverlässigkeit und Komfort sind wichtiger als Agilität - mit diesen Eigenschaften entspricht der Avensis dem klassischen Profil einer japanischen Limousine. Mit dem D-CAT-Diesel zählte der Toyota zu den Pionieren bei der Stickoxid-Reduzierung. Aber auch die schwächeren und günstigeren D-4D-Varianten sind interessant.“
![RAV4 [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/570958.jpg)
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„Von dem Urvater der kompakten SUV rollt seit 2006 die dritte Modellgeneration auf den Straßen. Der Viertürer gilt als sehr zuverlässig und wurde bis 2009 nur mit Allradantrieb angeboten, auch ein Automatikgetriebe für den empfehlenswerten 2,2-Liter-Diesel mit 150 PS stand erst seit diesem Zeitpunkt zur Wahl.“
![V70 [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/637572.jpg)
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„In der von Audi, BMW und Mercedes dominierten Oberklasse behauptet sich der geräumige Schweden-Kombi als individuelle und problemlose Alternative. Unter der Haube arbeiten quer eingebaute Vier-, Fünf- und Sechszylinder-Triebwerke. Der optionale, für die stärkeren Ausführungen empfehlenswerte Allradantrieb steigert das Gefühl der Geborgenheit im V70 noch weiter.“
![Eos [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/177994.jpg)
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„Mit seinem integrierten Schiebedach nimmt der Eos eine Sonderstellung unter den Hardtop-Cabrios ein. Bei gebrauchten Modellen ist eine genaue Prüfung des aufwendigen Dach-Mechanismus empfehlenswert. Ansonsten gilt die Technik des Eos als sehr zuverlässig.“
![Golf VI [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/521241.jpg)
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„Der Besteller aus Wolfsburg zählt auch aus zweiter Hand zu den beliebtesten Modellen. Er basiert auf der ausgereiften Plattform des Golf V und überzeugt selbst bei hoher Laufleistung mit guter Mängelbilanz. Das macht ihn zu einem gesuchten und vergleichsweise teuren Gebrauchten. Unter den zahlreichen Varianten ist der Golf Plus besonders interessant, denn die Hochdach-Version wird von Älteren bevorzugt, die eher wenig fahren und auf gute Pflege achten.“
![Passat [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/526530.jpg)
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„Als Variant mit 140 PS starkem TDI-Motor ist der Passat das typische Geschäftsauto für Außendienstler. Bei Modellen mit hoher Laufleistung bleibt da ein gewisser Verschleiß ... nicht aus. Dennoch treten in allen Baugruppen Mängel nicht häufiger auf als im Durchschnitt dieser Klasse.“
![Polo IV [01]](/imgs/webp/p_imgs_160/479671.jpg)
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„In seiner vierten Generation machte der Polo den Sprung von der rollenden Einkaufstüte zum vollwertigen Kleinwagen. Raumangebot, Fahrwerk und Verarbeitung können auch mit größeren Modellen mithalten. Lediglich die vernehmlich nagelnden Pumpe-Düse-TDI passen nicht zum kultivierten Gesamteindruck, daneben gehörte ESP nicht immer zur Serienausstattung.“
![Tiguan [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/446955.jpg)
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„Ob neu oder gebraucht - mit dem Tiguan können SUV-Käufer wenig falsch machen. Der Bestseller absolviert die Hauptuntersuchung meist problemlos, in allen Baugruppen treten weniger Mängel auf als beim Durchschnitt in dieser Klasse. Innen überzeugt er mit durchdachter Variabilität, ergänzt durch ausgewogenen Antriebs- und Federungskomfort.“
![Touran [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/606149.jpg)
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„VWs Bestseller basiert auf der Technik des Golf, bietet aber wesentlich mehr Platz und Variabilität. Die Auswahl auf dem Gebrauchtmarkt ist groß, und die Dekra findet nur wenige Schwachstellen. Auch den Touran gibt es optional mit sieben Sitzen.“
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