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Befriedigend
2,7
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Preis/Leistung: 77 von 100 Punkten
„Verglichen mit dem Yaris ist der Jazz teuer, zumal er nur einen Mildhybrid mit relativ geringer Elektrounterstützung besitzt. In der Stadt voll überzeugend, kommt das Konzept bei höheren Tempi an seine Grenzen. Top dagegen: die Variabilität der Rückbank.“
„Plus: Gute Verarbeitung. Bequemes Ein- und Aussteigen. Viel Platz im Innenraum. ...
Minus: Unkomfortables Fahrwerk. Gefühllose Lenkung. Für einen Kleinwagen relativ hoher Anschaffungspreis. Ausgeprägtes Untersteuern auf feuchter Fahrbahn.“
„Der Jazz ragt mit seiner Variabilität und Raumökonomie über das B- in das untere C-Segment hinein. Panoramamässige Übersicht zeichnet ihn ausserdem aus. Die Fahrdynamik und der Verbrauch sind Mittelmass.“
„Der Jazz gilt als äußerst zuverlässig. Mit seinen aufstell- und wegklappbaren Fondsitzen meistert er auch schwierigere Transportaufgaben.“
„Beim Honda Jazz spielt die Musik im geräumigen Innenraum und in der Zuverlässigkeit. Tanztechnik und Motor-Style können andere besser.“
Preis/Leistung: 93 von 150 Punkten
Platz: 16 von 40 Punkten;
Komfort: 34 von 60 Punkten;
Handhabung: 25 von 30 Punkten;
Fahrleistungen: 5 von 30 Punkten;
Fahrverhalten: 37 von 60 Punkten;
Sicherheit: 18 von 50 Punkten;
Umwelt: 22 von 30 Punkten;
Kosten: 93 von 150 Punkten.
„Kleiner Klappgriff an der Tür, großer Öffnungswinkel. Die Schuhe stoßen manchmal unten an die A-Säule. Sitze mit kurzer Auflage und dünner Polsterung, Seitenhalt ausreichend. Aufrechte Sitzposition, ganz leicht erhöht, Lenkrad mit Schaltern und Tasten überfrachtet. Übersicht nach vorn? Null, parken geht nach Gehör. Die Sicht nach hinten ist wegen der zu kleinen Scheiben versperrt. Federungskomfort stammt aus der Rubrik straff, aber nicht zu sehr.“
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen
Spaß: 2,5 von 5 Sternen;
Alltag: 4 von 5 Sternen;
Kosten: 4 von 5 Sternen;
Umwelt: 4,5 von 5 Sternen.
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen
„Außen parkfreundlich, innen ein Riese. Gegen den variablen, exklusiven und günstigeren Jazz ist der Audi ein Kleinwagen. Ein echter Geheimtipp!“
„Während das Vorgängermodell noch Schwächen beim Fahrverhalten und den Bremsen zeigte, macht das aktuelle Modell eine bessere Figur. Außerdem punktet der Jazz mit viel Platz und einer variablen Rückbank. Abgesehen von der Bremsanlage weisen alle anderen Baugruppen weniger Mängel auf als der Klassendurchschnitt.“
Preis/Leistung: 33 von 100 Punkten
Karosserie: 71 von 100 Punkten;
Antrieb: 68 von 100 Punkten;
Komfort: 62 von 100 Punkten;
Fahrdynamik: 71 von 100 Punkten;
Kosten: 33 von 100 Punkten;
Umwelt: 86 von 100 Punkten;
Kundenzufriedenheit: 82 von 100 Punkten.
„Der günstigste Hybrid auf dem Markt. Dem cleveren, variablen Jazz hilft der Antrieb zu zeitgemäßem Konsumverzicht.“
Preis/Leistung: 33 von 100 Punkten
„Der teure Avantgardist unter den Kleinen besticht durch einmaliges Raumkonzept, gute Ausstattung und Werterhalt. Dem Jazz fehlt inzwischen die Pflege an Fahrwerk und Antrieb.“
Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen
„Der Jazz passt ideal zu Kleinfamilien, die in der Stadt leben. Denn er ist nicht nur übersichtlich und wendig, sondern auch bezahlbar, erstaunlich variabel und trägt die Kinderlein auch mal an die Ostsee. Bei Langstreckenkomfort und Zuladung sollte man von dem Zwerg keine Wunder erwarten.“
„Plus: ... sehr variable Rückbank; bequemer Einstieg; einfache Bedienung; durchzugsstarker Hybridantrieb; sicheres Fahrverhalten; leichtgängige Lenkung; standfeste Bremsen.
Minus: ... etwas träges Handling; starke Aufbaubewegung bei Kurvenfahrt.“
Durchschnitt aus 1 Meinung in 1 Quelle
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1 Meinung bei Testberichte.de lesen
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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