AUTOStraßenverkehr prüft Autos (11/2013): „Nur kein Heck-Tick“

„Wer viel Platz sucht, ist beim Ford Mondeo ab Baujahr 2007 richtig. Die 4,84-Meter-Limousine ... gefällt mit großem Innen- und Kofferraum. Eine üppige Auswahl an Motoren und Ausstattungslinien macht das Angebot jedoch unübersichtlich. ...“

„... ist vor allem eins: sportlich. Das machen neben der Optik auch die Fahrwerksabstimmung sowie die 120 bis 185 PS starken Vierzylinder deutlich. Hauptprobleme beim Mazda sind Korrosion an Türkanten und Blechfalzen sowie schnell durchbrennende Glühlampen. Unbedingt kontrolliert werden sollte auch die Spannung der Batterie, die zu Schwächeanfällen neigt.“

„Mit 500 Liter Ladevolumen packt der seit Ende 2008 gebaute Opel Insignia einiges weg. ... Die Diesel sind sparsam, die V6-Benziner kraftvoll und durstig. Probleme gab es mit der Motorsteuerung der Diesel und mit den Airbagmodulen. Eine gute Wahl ist das adaptive Fahrwerk, das (Serie ab Sport) den ohnehin guten Komfort weiter verbessert. ...“

„Die Fließhecklimousine verwöhnt mit viel Komfort: weich gepolsterte Sitze, komfortabel ausgelegtes Fahrwerk sowie eine umfangreiche Ausstattung. ... Probleme gibt es mit der verschleißanfälligen Lenkung und labilen Achsgelenken. Auch das schlüssellose Zugangssystem ist nicht ohne Tücken. ...“

„... ein echter Tipp: robust, zuverlässig und geräumig. Die Ausstattung ist komplett und die Verarbeitung gut. Fahrzeuge der zweiten Generation, gebaut zwischen 2003 und 2009, haben kaum Probleme mit Rost und noch weniger mit dem Fahrwerk. Die Motoren sind solide, wenn auch nicht besonders spritzig. ...“

„... Angebot und Motorenauswahl sind sehr groß, gepflegte Fahrzeuge mit wenig Laufleistung aber teuer, viel gefahrene Autos nicht viel billiger. ... Dafür erhalten Suchende ein solides und durchdachtes Auto mit einer guten Ergonomie.“