![Produktbild Ford Fiesta [01]](/imgs/webp/p_imgs_370/648366.jpg)
Gut
2,4
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Nachfolgeprodukt: Fiesta [12]
Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten
„Der Fiesta überzeugt durch agiles Handling, hohe Fahrsicherheit und bekömmlichen Federungskomfort. Hinzu kommt ein zupackender Dieselmotor. Nur Durchschnitt: Platzangebot und Variabilität.“
„Dank der stabilen Fahrgastzelle, des im richtigen Moment zündenden Lenkradairbags und des gut abgestimmten Rückhaltesystems ist das Verletzungsrisiko für den Fahrer relativ gering.“
„Die Karosserie wurde stark verformt, das Dach auf der Fahrerseite erheblich geknickt“.
„Kraftstoffverbrauch: weniger zufriedenstellend.
Abgaswerte: durchschnittlich.
Technik: durchschnittlich.
Komfort: durchschnittlich.“
„Die sechste Fiesta-Generation ist ein grundsolides Auto, das mit seinem agilen Handling dazu noch viel Spaß bereitet. Für 4000 Euro ist der Fiesta allererste Wahl.“
„Das Angebot auf dem Gebrauchtmarkt wird noch von der vorigen Generation dominiert. Die setzt sich mit größerem Innenraum und renoviertem Fahrwerk positiv von ihrem Vorgänger ab. Daneben gibt es auf der gleichen Basis noch den höheren Fusion mit mehr Platz und erhöhter Sitzposition.“
„Stärken: Agiles Handling, exakte Lenkung, gutes Platzangebot, übersichtliche Karosserie.
Schwächen: Unkultivierte Benziner, einfache Materialanmutung, engherzige Basisausstattung.“
„Neben dem VW Polo gehört der Ford Fiesta zu den festen Größen im Kleinwagensegment. Seine Pluspunkte: sichere Fahreigenschaften, ausgeprägte Handlichkeit und niedrige Unterhaltskosten. Gut für Gebrauchtwagenkäufer ist obendrein das vergleichsweise niedrige Preisniveau. Laut Dekra-Report überzeugt der Kölner mit einer niedrigen Mängelquote. Lediglich mit der bescheidenen Materialanmutung muss man sich anfreunden.“
„Gebaut von 2001 bis 2008, Typ JH1; nahezu keinerlei Qualitätsprobleme bekannt, wenn überhaupt TÜV-Mangel, dann wegen zu großen Lenkspiels, der Dieselmotor ist teils etwas empfindlich, deshalb sollte ein Benzinmotor die erste Wahl beim Gebrauchtwagenkauf sein.“
„Im Kleinwagen-Segment geben die Benziner den Ton an. Der 1.4 mit 80 PS reicht im Alltag vollkommen aus.“
Abgesehen von einem zu großen Spiel in der Lenkung gibt es beim Gebrauchtwagen nichts zu bemängeln. Seine Haltbarkeit rehabilitiert die bislang für ihre eher bescheidene Qualität bekannte Baureihe. Die Benziner sind pflegeleichter als der Diesel. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„... Seine Stärken: Viel Platz, zackiges Fahrverhalten. Seine Schwächen: Undichte/defekte Servolenkungen, Motorschäden, Kantenrost, Lambdasonde defekt.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 16/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der stabile Fiesta ist mit dem 60-PS-Motor nur ausreichend flink. Lieber in mehr Leistung investieren oder einen der kräftigen Diesel nehmen. Das Fahrwerk ist jedoch sehr straff.“
„... Der von 01 bis 08 gebaute Fiesta schneidet im AUTO BILD TÜV-Report sehr gut ab, allerdings gelten die Diesel als empfindlich.“
„Der Fiesta macht Laune. Nicht, dass er herzzerreißend schön ist. Er ist herzerwärmend zuverlässig, grundsolide. Und das ist es, was Gebrauchtkäufer interessiert. ...“
Durchschnitt aus 5 Meinungen in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu Ford Fiesta [01]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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