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Befriedigend
2,6
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Nachfolgeprodukt: Quashqai [10]
„Stärken: komfortables Fahrwerk; einfache Bedienung; unauffällige Auspuffanlage; problemlose Kraftstoffanlage; kaum Ölverlust.
Schwächen: Beleuchtungsmängel; Probleme mit Vorderachse; Bremsscheibenverschleiss.“
„... Doch für alle, die auch ein anderes Auto als Fronttriebler kaufen würden, empfiehlt sich der 4×2-Qashqai als überlegenswerte Alternative. Denn obwohl sich der Qashqai wie ein normaler Pkw fährt, bietet er mit dem erhöhten Fahrerplatz und der damit verbundenen guten Rundumsicht einen zusätzlichen Sicherheitsfaktor. ...“
„Plus: Geringer Verbrauch; Geringe Unterhaltskosten; Hohes Ausstattungsniveau.
Minus: Design wirkt etwas angestaubt.“
Preis/Leistung: „hervorragend“
„Der Qashqai+2 ist etwas kleiner als sein Konkurrent, schon für 35000 Euro ist er aber voll ausgestattet. Das Cockpit dürfte wertiger und farbenfroher sein.“
„Stärken: gutes Raumangebot; saubere Verarbeitung; sicheres Fahrverhalten.
Schwächen: schlechte Rundumsicht; künstliches Lenkgefühl; durstige Benziner.“
Preis/Leistung: 2,0
„... Keine schlechte Wahl, wenn man einen schicken Kombi will und weniger als 15000 km im Jahr fährt. ...“
„... Ein sympathischer Grenzgänger mit sicherem Fahrverhalten, jedoch wenig Anhängelast - für Caravaner erst als Diesel ideal motorisiert.“
„Plus: gute Serienausstattung; einfache Bedienung; intelligenter Allradantrieb; 5 Sterne im Crashtest.
Minus: schlechte Rundumsicht; schwache Heizung; hoher Verbrauch.“
„Plus: Gute Ausstattung. Einfache Bedienung. Bremsweg 36 Meter. Große Ladeklappe. Bequemes Ein-/Aussteigen. Viel Platz.
Minus: Bei Ausweichmanövern wankende Karosserie. Recht indirekte Lenkung. Hoher Verbrauch. Im Fond geringe Heizwirkung.“
„Auch wenn die günstigen Gebrauchtpreise älterer Quashqai locken: Man nehme besser ein Exemplar nach der großen Modellpflege von 2010. Zahlreiche Qualitätsverbesserungen bezüglich Material und Montage sorgen bei diesen Autos für weniger Ärgerpotenzial. Wen jedoch das Geklapper nicht stört, kann auch einen frühen Quashqai nehmen.“
„Neben seinem Platzangebot überzeugt vor allem die Zuverlässigkeit des Nissan Qashqai, typische Alters- und Verschleißerscheinungen halten sich in erfreulich engen Grenzen. Wer beim Gebrauchtkauf richtig hinschaut und bekannte Defekte ausschließen kann, erwirbt einen soliden Begleiter.“
„Der Qashqai+2 ist kein Van-Ersatz, die sieben Sitze eignen sich nur als Notlösung auf kurzer Strecke. Nützlich hingegen ist der Zuwachs an Stauraum fürs Gepäck. Insgesamt ein solides Auto mit einigen Schwächen wie der Rundumsicht und dem Display, aber ordentlichem Motor, langstreckentauglichem Fahrwerk und Geländefähigkeit dank Allradantrieb.“
„Mit billigen Materialien gebaut und recht teuer verkauft: Nissans Goldeseltaktik geht beim Qashqai voll auf. Für den Gebrauchtkäufer hingegen weniger: Der zahlt übermäßig viel Geld für ein Auto, das qualitativ nicht hält, was seine Begehrlichkeit verheißt. Wer das schicke SUV dennoch will, sollte den Kandidaten genau auf Rost und Technikverschleiß hin prüfen - und mit dem rasanten Innenraumverfall leben können.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 8/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Dieser 1.6 dCi bringt es auf 130 PS und stramme 320 Nm Drehmoment. Das reicht für eine moderate Fahrweise locker, zumal der Selbstzünder leise läuft und mit 7,6 l/100 km passable Sparqualitäten an den Tag legt. ... Das großzügige Raumangebot ist der größte Vorteil des Qashqai+2, denn optisch ist er schon ein wenig in die Jahre gekommen. ...“
Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten
„Das einen Hauch von Freiheit und Abenteuer versprühende Kompakt-SUV kann keine Glanzlichter setzen. Es ist weder besonders dynamisch, noch ausnehmend komfortabel oder kostengünstig. Im Vergleich zu den Konkurrenten fehlt es zudem an Platz. Der sparsame und spritzige Diesel überzeugt, hätte ein besser schaltbares Getriebe verdient.“
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
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2 Meinungen bei Testberichte.de lesen
| Typ |
|
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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