BMW 3er [05] Test

ohne Endnote

Getestet wurde: BT 92 (374 kW) [05] getunt von Brabham Racing

„... Das Auto agiert geringfügig spitzer und verzeiht Nachlässigkeiten einen Tick weniger nonchalant als die Basis. Hat sich der Pilot damit arrangiert, stellt er schnell fest, dass mit dem BT 92 eine treue Seele an seiner Seite steht. die so schnell nichts krummnimmt. ...“

Note:2,0

Platz 2 von 3
Getestet wurde: 330i Coupé Steptronic (200 kW) [05]

„Plus: Sportlicher Motor. Sehr gute Fahrleistungen. Ausgezeichnete Straßenlage. Akzeptabler Verbrauch. Gute Sitze. Leichte Bedienbarkeit. Serienmäßige Gurtbringer. Kurzer Bremsweg ...
Minus: Schlechte Sicht nach hinten. Kleine Kofferraumöffnung. Eingeschränkter Platz im Fond. ...“

196 von 300 Punkten

Preis/Leistung: 123 von 300 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: 318i Limousine 6-Gang manuell (105 kW) [05]

„... Das Zweiliter-Aggregat des 318i hat zwar nur sieben PS mehr. Doch die deutschen Pferde stehen deutlich besser im Futter. Von ganz besonderer Qualität: das exakt schaltbare Sechsgang-Getriebe. ...“

ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: 320d Touring 6-Gang manuell (130 kW) [05]

„... Der Touring ist der deutlich angenehmere Reisewagen. ... Der Hecktriebler lässt sich trotz aller Regelelektronik noch leicht mit dem Gaspedal lenken ...“

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: M3 Cabrio DKG Drivelogic (309 kW) [05]

„... Der offene Vierplätzer ist durch und durch ein Sportler. Ein Sportler mit leichten Gewichtsproblemen, die gerade auf dem Handlingparcours spürbar werden. Toll ist das DKG, das eine ganze Palette an Individualisierungsoptionen bereit hält.“

340 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 4
Getestet wurde: 325d Limousine 6-Gang manuell (145 kW) [05]

„... Er sticht mit Gusto in die Kurven, wedelt noch freudiger über gewundene Landstraßen als der Mercedes und bietet als Hecktriebler dank stufenweise abschaltbarem ESP zusätzliches Spaßpotenzial. Immer wieder ein Vergnügen also ...“

4,5 von 5 Punkten

Preis/Leistung: 90%

Getestet wurde: 320d xDrive Touring 6-Gang manuell (130 kW) [05]

„Plus: Motor bietet viel Kraft, der Allradantrieb verschafft Spurtreue und Traktion.
Minus: kein üppiger Stauraum, recht hoher Testverbrauch, im Fond wenig Schulterfreiheit.“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 320d Cabrio 6-Gang manuell (135 kW) [05]

„Elegante Linie trotz Klappverdecks - BMW führt das schönste Cabrio mit Blechdach im Programm. Allerdings birgt das wetterfeste Konzept auch Nachteile: kleiner Kofferraum, hoher Preis.“

459 von 650 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: 320i Coupé 6-Gang manuell (125 kW) [05]

„Der 320i ist das sportlichste Auto in diesem Kreis. Er bietet ausgezeichnete Fahreigenschaften und einen ausgewogenen Komfort. Sein müder Motor macht jedoch keine Freude beim Fahren.“

ohne Endnote

Getestet wurde: 320d xDrive Limousine Automatik (130 kW) [05]

„... Auch die Anhängekupplung des Dreiers zeigt Hightech-Ambitionen. Ein Schalter im Kofferraum entriegelt den im Stoßfänger verborgenen Haken. Allerdings muss dieser dann von Hand eingerastet werden. Die Steckdose hat praktischerweise ihren Platz auf dem Kugelhals. ...“

ohne Endnote

7 Produkte im Test
Getestet wurde: 335i xDrive Coupé 6-Gang manuell (225 kW) [05]

„... Mit dem dritten Platz in der Handlingwertung bestätigt der Allrad-BMW seine exzellente Schneetauglichkeit.“

ohne Endnote

Platz 3 von 4
Getestet wurde: 335i Coupé Sport-Automatic (225 kW) [05]

„Überzeugen kann der BMW mit seinem kräftigen Motor und seiner gut abgestimmten Automatik. Mit anderem Reifenformat beziehungsweise Sportpaket wären auch bessere Rundenzeiten möglich.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 5/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

35 Produkte im Test

„Plus: Hohe Karosseriesteifigkeit, solide Verarbeitung, guter Federungskomfort, sehr agiles Kurvenverhalten.
Minus: Schlechte Sicht nach hinten, eingeschränkt nutzbarer Kofferraum.“

Note:2,0

Getestet wurde: 318d Limousine 6-Gang manuell (105 kW) [05]

„Plus: Kräftiger und äußerst sparsamer Motor. Sportliche Fahrleistungen. Niedriger Geräuschpegel. Gute Straßenlage. Sehr gute Bremsen. ...
Minus: Kleine Kofferraumöffnung. Nach hinten unübersichtlich. Unbequeme Sitzposition im Fond. Umständlicher Motorstart mit Druckknopf. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: 320d xDrive Touring 6-Gang manuell (130 kW) [05]

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: 3er Cabrio [05]

„... Offen in die Ferien fahren ist bei nur 210 Liter Laderaum ein Problem, im Fond geht es enger zu, und das hohe Gewicht raubt dem BMW viel von seiner markentypischen Dynamik. Außerdem kostet der 3er deutlich mehr ... und bietet weder umklappbare Rücksitze noch den kuscheligen Genickwärmer. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 18/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

474 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 335i Coupé Steptronic (225 kW) [05]

„... Ein kräftiger, angemessen sparsamer und wunderschön bassig klingender Motor paart sich beim 335i mit dem auf trockener Straße gewohnt exzellenten Handling. ...“

ohne Endnote

Platz 4 von 12
Getestet wurde: 320d xDrive Touring 6-Gang manuell (130 kW) [05]

„... Auf dem Handlingkurs spielt der 3er seine ganze Intelligenz aus. Beherrschbar und fahrstabil fräst er sich je nach Anforderung mit mehr oder weniger Kraftbetonung auf der Hinterachse durch, mit kontrolliertem Schlupf nimmt der BMW Fahrt auf.“

Note:1-

Getestet wurde: 335i Coupé Sport-Automatic (225 kW) [05]

„Die perfekte Mischung: keine Rührwerkschaltung, kein ineffizienter Drehmomentwandler. Dafür Spielspaß und Dynamik vom Feinsten. Oder auch der entspannte Cruiser. Ein galanter Tausendsassa, leider mit Preisen wie Ohrfeigen.“

214 von 300 Punkten

Preis/Leistung: 132 von 300 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: 320d Limousine 6-Gang manuell (130 kW) [05]

„... Die beste Mischung aus Sparsamkeit, Kraft, Fahrspaß und einfacher Bedienung liefert der 320d - wer ihn sich leisten kann, bitte. ...“