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Oder anders gefragt: Wie gut ist der Insignia? Ein Vergleich mit Audi A4, Ford Mondeo und BMW 3er gibt Aufschluss. Bevor die vier dicken Diesel starten, eins vorweg: Wer sich in den Opel verliebt, spart viel Geld.
![320d Limousine 6-Gang manuell (130 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/578266.jpg)
214 von 300 Punkten
Preis/Leistung: 132 von 300 Punkten
„... Die beste Mischung aus Sparsamkeit, Kraft, Fahrspaß und einfacher Bedienung liefert der 320d - wer ihn sich leisten kann, bitte. ...“
![A4 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell Ambition (125 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/498100.jpg)
213 von 300 Punkten
Preis/Leistung: 118 von 300 Punkten
„... nicht zu groß, nicht zu klein, super Komfort, beste Verarbeitung. Allerdings für einen happigen Anschaffungspreis und hohe Monatskosten. ...“
![Mondeo 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium X (129 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/653024.jpg)
208 von 300 Punkten
Preis/Leistung: 122 von 300 Punkten
„... Er hat die kürzesten Werkstattintervalle, den schmerzlichsten Steuerbetrag, die teuersten Versicherungsprämien und den durstigsten Motor - auf 100 Kilometer verlangt er sieben Liter. ...“
![Insignia 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell (118 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/599971.jpg)
200 von 300 Punkten
Preis/Leistung: 161 von 300 Punkten
„... Am meisten Auto fürs Geld gibt‘s bei Opel. Wer nicht ständig hinten sitzt, wir sich in den Insignia verlieben. Versprochen.“
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