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Die besten PKW

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: T-Cross 1.0 TSI (85 kW) (2019) von VW, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    VW T-Cross 1.0 TSI (85 kW) (2019)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1
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  • Auto im Test: Scénic Energy dCi 130 (96 kW) [16] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Renault Scénic Energy dCi 130 (96 kW) [16]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5
  • Auto im Test: Jazz 1.5 i-VTEC (96 kW) (2018) von Honda, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Honda Jazz 1.5 i-VTEC (96 kW) (2018)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4 -​ 5,9
  • Auto im Test: Jazz (2018) von Honda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Honda Jazz (2018)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4 -​ 5,9
  • Auto im Test: Grand Cherokee SRT 6.4 V8 HEMI Quadra-Trac Automatik (344 kW) [13] von Jeep, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Jeep Grand Cherokee SRT 6.4 V8 HEMI Quadra-Trac Automatik (344 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14
  • Auto im Test: Astra 5-Türer 1.4 Ecotec Direct Injection Turbo ecoFLEX (110 kW) [15] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Opel Astra 5-Türer 1.4 Ecotec Direct Injection Turbo ecoFLEX (110 kW) [15]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9 -​ 5,5
  • Auto im Test: C70 [97] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Volvo C70 [97]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: SRX [09] von Cadillac, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Cadillac SRX [09]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5
  • Auto im Test: V90 D4 (140 kW) [16] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Volvo V90 D4 (140 kW) [16]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5
  • Auto im Test: i20 1.0 T-GDI Style (88 kW) (2018) von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Hyundai i20 1.0 T-GDI Style (88 kW) (2018)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2
  • Auto im Test: GLE 350 d 4Matic 9G-Tronic (190 kW) [15] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Mercedes-Benz GLE 350 d 4Matic 9G-Tronic (190 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4
  • Auto im Test: RCZ R 1.6 270 THP 6-Gang manuell (199 kW) [13] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Peugeot RCZ R 1.6 270 THP 6-Gang manuell (199 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3
  • Auto im Test: X6 M xDrive Steptronic (408 kW) [08] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    BMW X6 M xDrive Steptronic (408 kW) [08]

    • Typ: SUV, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,9
  • Auto im Test: up! GTI 1.0 TSI (85 kW) (2016) von VW, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    VW up! GTI 1.0 TSI (85 kW) (2016)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8
  • Auto im Test: Bentayga 6.0 W12 Allrad Automatik (447 kW) [16] von Bentley, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut

    Sehr gut

    1,2

    Bentley Bentayga 6.0 W12 Allrad Automatik (447 kW) [16]

    • Typ: SUV, Ober­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,8
  • Auto im Test: AMG A 45 Limousine 4Matic Speedshift DCT (280 kW) [15] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Mercedes-Benz AMG A 45 Limousine 4Matic Speedshift DCT (280 kW) [15]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9
  • Auto im Test: Xsara Picasso [99] von Citroën, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Citroën Xsara Picasso [99]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Karos­se­rie: Kombi
  • Auto im Test: M3 Coupé DKG Drivelogic (309 kW) [05] von BMW, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    BMW M3 Coupé DKG Drivelogic (309 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,2
  • Auto im Test: Outlander 2.2 DI-D 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [12] von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5
  • Auto im Test: i3 94 Ah (125 kW) [16] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    BMW i3 94 Ah (125 kW) [16]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: i3 [16] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    BMW i3 [16]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 0,6
  • Auto im Test: HR-V 1.6i-DTEC 6-Gang manuell Elegance (88 kW) [15] von Honda, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Honda HR-V 1.6i-DTEC 6-Gang manuell Elegance (88 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4
  • Auto im Test: A8 3.0 TDI clean diesel quattro tiptronic (190 kW) [13] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Audi A8 3.0 TDI clean diesel quattro tiptronic (190 kW) [13]

    • Typ: Ober­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9
  • Auto im Test: Grand Scénic Energy dCi 160 (118 kW) (2016) von Renault, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Renault Grand Scénic Energy dCi 160 (118 kW) (2016)

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7
  • Auto im Test: ID.4 GTX 4Motion (220 kW) (2021) von VW, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    VW ID.4 GTX 4Motion (220 kW) (2021)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [12] von Mazda, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2
  • Auto im Test: Insignia OPC 2.8 V6 Turbo Ecotec 4x4 6-Gang manuell (239 kW) [08] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo Ecotec 4x4 6-Gang manuell (239 kW) [08]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,4
  • Auto im Test: i40 Kombi 1.7 CRDi 6-Gang manuell (100 kW) [11] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi 6-Gang manuell (100 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5
  • Auto im Test: X3 30d (195 kW) (2017) von BMW, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    BMW X3 30d (195 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7 -​ 6,0
  • Auto im Test: XC40 D4 (140 kW) (2017) von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Volvo XC40 D4 (140 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1
  • Auto im Test: V40 [16] von Volvo, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Volvo V40 [16]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Sirion [98] von Daihatsu, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Daihatsu Sirion [98]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (132kW) (2019) von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (132kW) (2019)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,7 -​ 3,9
  • Auto im Test: Thesis [02] von Lancia, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Lancia Thesis [02]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Cayman S PDK (235 kW) [05] von Porsche, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Porsche Cayman S PDK (235 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,4
  • Auto im Test: MX-5 Skyactiv-G 160 6-Gang manuell (118 kW) [15] von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Mazda MX-5 Skyactiv-G 160 6-Gang manuell (118 kW) [15]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9
  • Auto im Test: 500 1.4 T-Jet 5-Gang manuell (99 kW) [07] von Abarth, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Abarth 500 1.4 T-Jet 5-Gang manuell (99 kW) [07]

    • Typ: Tuning-​Modell, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5
  • Auto im Test: T6 Multivan 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology DSG Generation Six (150 kW) [15] von VW, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    VW T6 Multivan 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology DSG Generation Six (150 kW) [15]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3
  • Auto im Test: Octavia Combi Scout 2.0 TDI Green tec 4x4 DSG (135 kW) [13] von Skoda, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Skoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI Green tec 4x4 DSG (135 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1
  • Auto im Test: Ateca 2.0 TDI (110 kW) [16] von Seat, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Seat Ateca 2.0 TDI (110 kW) [16]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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