Befriedigend
2,7
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„Der Scala rückt dem Golf mit jenen Mitteln zu Leibe, die auch den Superb gegen den Passat brillieren lassen: mehr Platz für weniger Geld. Die Qualität ist nicht ganz so gut.“
Plus: viel Platz; dynamischer und antriebsstarker Motor; verbrauchsfreundlich; gutes Fahrwerk.
Minus: DSG schaltet nicht immer rund; Oberflächen im Innenraum wirken teilweise billig.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„Das Paltzangebot des Skala ragt - vor allem hinten - über das Kompaktklasse-Niveau hinaus. Der schluckfreudige Kofferraum passt dazu. ... Im Detail ist der Skoda aber funktionaler - und übersichtlicher ist er obendrein. (A.d.R.: Im Vergleich zum VW Golf) ... Der neue Kompakt-Skoda schlägt bei Platzangebot und Kofferraum dicke Pflöcke ein. Der Golf kontert mit mehr Feinschliff.“
| Typ | Kompaktklasse |
| Antriebsprinzip | Benzin |
| Allradantrieb | fehlt |
| Frontantrieb | vorhanden |
| Heckantrieb | fehlt |
| Leistung in PS | 150 |
| Verbrauch (l/100 km) | 6,2 |
| Manuelle Schaltung | vorhanden |
| Automatik | vorhanden |
| Schadstoffklasse | Euro 6 |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Karosserie | Kombi |
| Modelljahr | 2019 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 8,2 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 220 |
| Hubraum | 1498 cm³ |
| Leistung in kW | 110 |
| CO2-Emission (g/km) | 140 |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | vorhanden |
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