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Gut
2,3
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Nachfolgeprodukt: 1er [11]
„... BMW setzt auf Efficient Dynamics - ein Bündel technischer Maßnahmen, dessen Spareffekt auf der Summe seiner einzelnen Bestandteile beruht: Der Motor wird im Stau und an der Ampel automatisch abgestellt ...“
„... Sein starker, drehfreudiger Sechszylinder ist eine Wucht, das knackige Fahrwerk die wahre Freude, das vollautomatische Verdeck eine Offenbarung. ...“
„... Volle drei Liter Hubraum und 218 PS: Der 1er wird damit zum Sommertraum, einfach nur genießen. Und zwar alles: den wohlig-warmen Klang, den seidenweich-cremigen Lauf, die bissige Kraftentfaltung... “
„... Das 177-PS-Aggregat erfreut mit schönem Druck schon im Drehzahl-Keller, kräftigem Durchzug und durchaus beeindruckenden Fahrleistungen - eine Empfehlung für geschlossene Autos ...“
„... Das Auto ist edel, aber nicht elitär. Es ist sportlich, aber stilsicher. Es ist ein smarter Typ für die Stadt, und zwar einer für die hübschen Altbau-Gegenden. ...“
„Der Teuerste ist auch der Beste: Als souveräner Sieger nach Punkten fährt der sparsame BMW durchs Ziel - trotz des müden Motors und des kleinsten Innenraums. ...“
„Charakteristisch für den Einser ist besonders sein agiles Handling und die präzise Lenkung. Die straffe Fahrwerksabstimmung ist bei Langstrecken unkomfortabel, zudem bereitet der durchzugsschwache Vierzylinder-Sauger wenig Fahrfreude.“
„Der Fortschritt steckt auch im Detail: größere Räder und breitere Reifen, Anlasserknopf statt Zündschlüssel. Ob das alles das Fahren im 1er-Cabrio reizvoller macht, darüber lässt sich streiten.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 26/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Testsieger“
Plus: überaus spritzig und knackig zu fahren.
Minus: hoher Preis; recht hartes Fahrwerk im Alltag.
„... Stärken&Schwächen: Tolle Fahrdynamik, kultivierte Motoren; wenig Platz, harte Federung, Verarbeitungsschwächen. ...“
„... ein schnelles, agiles, nicht unpraktisches und insgesamt sehr lässiges Auto. Sparsam noch dazu. ...“
„Cabrio oder Roadster? ... Einen guten Mix aus beiden Welten verkörpert das 120i Cabrio.“
„Plus: ... präzise Lenkung, bequeme Sitze, sehr gute Bremsen, durchzugsstarke Diesel, gute Sicherheitsausstattung.
Minus: Wenig Platz im Fond, hakelige Schaltung, straffe Federung, kleiner Tank (50 Liter) ...“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 5/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Stärken: Exzellente Fahreigenschaften, präzise Lenkung, agiles Handling, kultivierte Sechszylinder ...
Schwächen: Sehr unübersichtlich, im Fond kein Platz für Erwachsene, kleiner Kofferraum ...“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 18/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„In dieser Klasse wird BMW seinem sportlichen Ruf nicht gerecht. Der 1er kränkelt an seinem zähen Motor.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 30/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der Einser bietet den größeren Kofferraum, überzeugt bei Komfort und Sicherheitsausstattung und glänzt mit seinem animierend agilen Handling. Doch sein Knackpunkt ist der müde, recht durstige Motor, der nicht zu dem schönen Cabrio passen will.“
„... Eine eierlegende Wollmilchsau ist er nicht, aber ein starker Typ mit vielen Facetten, die Autofahren interessant machen.“
„... Gestreckt, elegant, mit schöner Motorenstimme, schlicht die Wiedergeburt des ersten 3er-Cabrios. ...“
Preis/Leistung: „befriedigend“
„Der erheblich geringere Wertverlust und kleinere Versicherungsprämien sprechen klar für das 120d Coupé. ...“
„Plus: luftiges Cabriogefühl; kultivierter Antrieb; agiles Handling.
Minus: wenig Platz im Fond; schlechte Rück-Sicht bei geschlossenem Verdeck.“
Durchschnitt aus 10 Meinungen (1 ohne Wertung) in 1 Quelle
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| Typ | Kompaktklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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