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München gegen Stuttgart, Doppelniere gegen Stern - nicht nur in der Bundesliga ist der Südgipfel ein Schlagerspiel. Im Kompakt-Duell trifft der Einser nun auf den neuen CLC. Erster Doppeltest der 143-PS-Vierzylinder.
466 von 650 Punkten
„Charakteristisch für den Einser ist besonders sein agiles Handling und die präzise Lenkung. Die straffe Fahrwerksabstimmung ist bei Langstrecken unkomfortabel, zudem bereitet der durchzugsschwache Vierzylinder-Sauger wenig Fahrfreude.“
447 von 650 Punkten
„Der CLC überzeugt durch alltagstauglichen Fahrkomfort und sein Kompressor-Triebwerk mit spontaner Leistungsentfaltung. Abstriche müssen beim Qualitätseindruck und vor allem beim hohen Grundpreis gemacht werden.“
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