Kundenmeinungen (10) zu BMW 1er [04]
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der Motor ist sein Problem
fahre seit drei Monaten den 116 i.Ansprechend sind Fahrwerk und Bremsen. Mit dem Komfort kann ich gut leben,da ich gerne zügig fahre.Auch das eher dürftige Platzangebot ist kein Problem, zumal auch vier personen relativ gut Platz finden.Antworten
Allerdings sind 9 Liter Durschnittsverbrauch sicher nicht zeitgemäß bei einem vergleichsweise kleinen Auto mit kleinem Motor. Die Angaben von BMW ( 5,9 L) sind nicht nachvollziehbar.
Auch die Fahrleistungen sind enttäuchend. Muß immer bei Drezahl gehalten werden und selbst dann kommt nicht viel.Lieber den 118 d nehmen. Der macht mehr Spaß,aber leider lohnt er sich nicht,da nochmals deutlich teuerer. -
Erhalten...
ist der pure Wahnsinn!!!Antworten
VOLLGAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAS -
VOLLGAS
Habe mir etz einen 123d in weiß gekauft...Antworten
(Bekomme ihn im Mai)
bin ihn selbst noch nicht probe gefahren, aber einen 120d und der war schon pfeilschnell!!!
deshalb bin ich 100%ig überzeugt :)
greets
FM -
HAMMA!!!
Zu diesem Auto wollte ich mal sagen das es der absoltute Hamma ist.Antworten
Wie man dort drin sitzt und wie der Wagen ausgestattet ist das ist ein Traum!
Schön liegt er auch in den Kurven und ich kann jeden den Wagen nur
empfehlen!!!
Also nichts wie ran da und holt euch so´n wahr gewordenen Traum in die Garage!!! -
123d meiner geht wie d´Sau
Kann mich der Meinung meines Vorredners nicht anschliessen, habe 5000 km drauf und er wird immer schneller. Der 123d entfaltet seine Leistung sehr unspektakulär, so daß es der VW Fraktion wohl ungewohnt vorkommt - der Blick auf den Tacho zeigt aber dann die volle Wahrheit - sauschnell. Selbst der A4 mit der 3 Liter Diesel Maschiene verabschiedet sich ab 230 km/h ganz schnell, die 170 PS TDIs sind deutlich langsamer.Antworten
Mein Fazit : wirklich empfehlenswert, Fahrleistung/Verbrauch : zur Zeit gibt es nicht besseres!!! -
BMW 123D
Von ´enormer Leistung´ beim neuen BMW 123D kann m.E. keine Rede sein: ich habe dieses Auto seit einigen Wochen, km-Stand knapp 2000. Diverse Vergleichsmöglichkeiten mit anderen Fahrzeugen lässt mich enttäuscht zum dem Schluss kommen: jeder bessere Golf TDI fährt diesem BMW locker (!) davon. Dies gilt vielleicht nicht in allen ´Lebenslagen´ (Vollgas über 4000 Umd. habe ich bisher vermieden und kann es deshalb nicht beurteilen) aber was ich in der im Drehzahlbereich ab ca. 1500 Umd. - Gänge 2, 3 und 4 - erlebt habe, ist ernüchternd. Insbesondere im 6. Gang habe ich beim BMW ab 2000 Umd. das Gefühl, die Reifen seien mit Klebstoff eingeschmiert, von nachhaltigem Vorschub keine Rede...Antworten
Denjenigen Testredakteuren, die meinen, ein BMW 123D sei mit 400Nm und über 200PS nicht nur auf dem Papier kräftig oder schnell, empfehle ich einmal eine Vergleichsfahrt z.B. im Golf mit 170PS Diesel: der Unterschied zu (m)einem BMW 123d ist frappierend: ab ca. 1800 Umdrehungen im 6. Gang, beide Fahrzeuge nebeneinander, dann Vollgas, Ergebnis: der VW lässt den BMW förmlich stehen!
Ich habe meinen Wagen vor dem Kauf leider nicht probegefahren und mich stattdessen auf diverse Testberichte verlassen; für die gebotene BMW-Leistung in Verbindung mit dem Wagenpreis wäre ich z.B. mit einem Polo TDI/130PS wesentlich preisgünstiger und fahrdynamischer bedient worden.
Ansonsten ist das Fahrzeug i.O.: eine gemütliche Dieselkiste, schlecht in der Übersicht, wenig Platz, mit ca. 1,5t zu schwer! Auch das Radio BMW Prof. in Verbindung mit den angeblich hochwertigen Lautsprechern (ebenfalls Prof.) kann man vergessen: es gibt viele Einstellmöglichkeiten, viel Elektronik, aber mäßiger Klang! Das Gerät ist das zusätzliche Geld nicht wert! -
Re: BMW 123D Antwort
@Pjotre: der sechste Gang ist ein Spargang!!Antworten -
600km am einem Tag gefahren
Das Ding ist bei Seitenwind und der zu hohen Endgeschwindigkeit Horror.Antworten
Auf Landstraße aber Fahrspass. -
nicht zukunftsfähig
Dieselverbrauch weiterhin viel zu hoch, ebenso die HöchstgeschwindigkeitAntworten -
Prima
Agiler, handlicher und ausserdem oekonomisch alles top !Antworten -
eine fahrmaschine für sportliche sparfüchse
perfekte gewichtsverteilung, sehr ruhig laufender dieselmotor ohne turboloch, antrieb und lenkung stören sich in keinster weise. unter berücksichtigung und einhaltung der verkehrsregeln erreicht jeder einen durchschnittsverbrauch von 4,8 pro 100 km. sehr wendiges fahrzeug mit ausreichend platz für 2 personen und gepäck. spurtstärke und eine ausreichende höchstgeschwindigkeit sollten für jeden reichen. hohe qualitätsanmutung im innenraum und eine hervorragende verarbeitungsqualität sollten wirklich jeden überzeugen.Antworten