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Motorräder Bestenliste

2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: Freeride 350 (18 kW) [12] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    KTM Sportmotorcycle Freeride 350 (18 kW) [12]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 350 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
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  • Motorrad im Test: Varadero 1000 (69 kW) [03] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Varadero 1000 (69 kW) [03]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 996 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: CRF250L von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CRF250L

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: GSX-R1000 (136 kW) [12] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Suzuki GSX-R1000 (136 kW) [12]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: VR6 Roadster von Horex, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Horex VR6 Roadster

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1218 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 6
  • Motorrad im Test: Continental GT (21 kW) [Modell 2013] von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Royal Enfield Continental GT (21 kW) [Modell 2013]

    • Typ: Café Racer
    • Hub­raum: 535 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: GSX 750 von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki GSX 750

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 750 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Low Rider S ABS (71 kW) [Modell 2016] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Low Rider S ABS (71 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1801 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: MT-07 ABS (55 kW) [14] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Yamaha MT-07 ABS (55 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 689 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 502 C von Benelli, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Benelli 502 C

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 500 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 1198 [09] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Ducati 1198 [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Tiger Explorer XCA ABS (102 KW) [Modell 2016] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Triumph Tiger Explorer XCA ABS (102 KW) [Modell 2016]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1215 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: GSX-S1000F ABS (107 kW) [Modell 2015] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Suzuki GSX-S1000F ABS (107 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Naked Bike, Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Audace ABS (71 kW) [Modell 2015] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Moto Guzzi Audace ABS (71 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1380 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Scout ABS (75 kW) [Modell 2015] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Indian Motorcycle Scout ABS (75 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1131 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: VFR800X Crossrunner ABS (78 kW) [Modell 2015] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Honda VFR800X Crossrunner ABS (78 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 782 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Monster 1100 Evo ABS (74 kW) [11] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Ducati Monster 1100 Evo ABS (74 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1079 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2015] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: W800 (35 kW) [11] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 3.8 Ausreichend

    Ausreichend

    3,8

    Kawasaki W800 (35 kW) [11]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 773 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 690 Duke ABS (54 kW) [Modell 2016] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    KTM Sportmotorcycle 690 Duke ABS (54 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: 959 Panigale ABS (116 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Ducati 959 Panigale ABS (116 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 955 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: XT660R (35 kW) [11] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Yamaha XT660R (35 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 660 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: SX 125 (11 kW) (2019) von Aprilia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aprilia SX 125 (11 kW) (2019)

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
    Leicht­kraft­rad ist für diese Super­moto eher eine Ver­harm­lo­sung
  • Motorrad im Test: 899 Panigale ABS (109 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Ducati 899 Panigale ABS (109 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 898 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 1400GTR von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Kawasaki 1400GTR

    • Hub­raum: 1352 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: NTV 650 von Honda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Honda NTV 650

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 647 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08] von Honda, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Honda XL 700 V Transalp ABS (44 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 680 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: RS 125 (11 kW) (2019) von Aprilia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aprilia RS 125 (11 kW) (2019)

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Supermoto 125 DD (8,4 kW) von Kreidler, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Kreidler Supermoto 125 DD (8,4 kW)

    • Typ: Super­moto
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: MT-07 (55 kW) [14] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Yamaha MT-07 (55 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 689 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 1299 Panigale S ABS (151 kW) [Modell 2015] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ducati 1299 Panigale S ABS (151 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1285 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Scout Sixty ABS (57 kW) [Modell 2016] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Indian Motorcycle Scout Sixty ABS (57 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: XL1200V Sportster Seventy-Two (49 kW) [12] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson XL1200V Sportster Seventy-Two (49 kW) [12]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1202 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: ER-6n ABS (53 kW) [12] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Kawasaki ER-6n ABS (53 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: YZ250F von Yamaha, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Yamaha YZ250F

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 250 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Streetfighter [09] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Ducati Streetfighter [09]

    • Typ: Naked Bike, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1099 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Zero S von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zero-Motorcycles Zero S

    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: 200 Duke (19 kW) [12] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    KTM Sportmotorcycle 200 Duke (19 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 200 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: 1190 RC8 R (129 kW) [11] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    KTM Sportmotorcycle 1190 RC8 R (129 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1195 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: TR 650 Strada ABS (43 kW) [12] von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Husqvarna Motorcycle TR 650 Strada ABS (43 kW) [12]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

Tests

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 16/2021
    • Erschienen: 07/2021

    Elektro Bikes

    Testbericht über 2 Motorräder

    „Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

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    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 15/2021
    • Erschienen: 07/2021

    Euro 5 trägt Retro

    Testbericht über 1 Motorrad

    zum Test

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 14/2021
    • Erschienen: 06/2021

    Little Trouble in Big China

    Testbericht über 1 Motorrad

    „‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“

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