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Motorräder Bestenliste

2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: Dyna Switchback ABS (56 kW) [12] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Dyna Switchback ABS (56 kW) [12]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1691 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
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  • Motorrad im Test: S 1000 RR ABS (142 kW) [09] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: CB650F ABS (64 kW) [14] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Honda CB650F ABS (64 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: R 1200 S [06] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    BMW Motorrad R 1200 S [06]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1170 cm³
  • Motorrad im Test: Dice CR 125 (8 kW) [Modell 2016] von Kreidler, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kreidler Dice CR 125 (8 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Café Racer
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Monster 1200 S ABS (107 kW) [14] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Monster 1200 S ABS (107 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Z1000SX ABS (105 kW) [14] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Kawasaki Z1000SX ABS (105 kW) [14]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1043 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: YZF-R3 ABS (31 kW) [Modell 2015] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend

    Befriedigend

    3,5

    Yamaha YZF-R3 ABS (31 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 321 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: R 1200 RT ABS (92 kW) [14] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    BMW Motorrad R 1200 RT ABS (92 kW) [14]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 Enduro ABS (118 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Ducati Multistrada 1200 Enduro ABS (118 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: MT-07 ABS (55 kW) (Modell 2017) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Yamaha MT-07 ABS (55 kW) (Modell 2017)

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 689 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: NC750X DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] von Honda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Honda NC750X DCT ABS (40 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 745 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: GSX-R 1000 (136 kW) [09] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Suzuki GSX-R 1000 (136 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
  • Motorrad im Test: Monte Pro 125 (11 kW) (2020) von Malaguti, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Malaguti Monte Pro 125 (11 kW) (2020)

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: XT1200ZE von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Yamaha XT1200ZE

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1199 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: RSV4 R APRC von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Aprilia RSV4 R APRC

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1000 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: XT1200Z Super Ténéré ABS (81 kW) [10] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Yamaha XT1200Z Super Ténéré ABS (81 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1119 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: MT-07 ABS (55 kW) [Modell 2016] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Yamaha MT-07 ABS (55 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 689 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Bellagio [10] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend

    Befriedigend

    3,2

    Moto Guzzi Bellagio [10]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 936 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Kawasaki Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Versys-X 300 von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki Versys-X 300

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 296 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Five Hundred 400cc von Mash, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mash Five Hundred 400cc

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 397 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Ninja ZX-6R 636 ABS (96 kW) [13] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ABS (96 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 636 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Inazuma 250 (18 kW) [12] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Suzuki Inazuma 250 (18 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 248 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Svartpilen 125 von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Husqvarna Motorcycle Svartpilen 125

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: DL 1000 V-Strom von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Suzuki DL 1000 V-Strom

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 669 cm³
  • Motorrad im Test: Tiger 800 XCx ABS (70 kW) [Modell 2015] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Triumph Tiger 800 XCx ABS (70 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 799 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Adventure 400cc von Mash, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mash Adventure 400cc

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 397 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [13] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Triumph Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1215 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Griso 1100 von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Moto Guzzi Griso 1100

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
  • Motorrad im Test: California Vintage von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Moto Guzzi California Vintage

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1064 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 690 SMC R von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    KTM Sportmotorcycle 690 SMC R

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: 990 Super Duke von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    KTM Sportmotorcycle 990 Super Duke

    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: 990 Supermoto T ABS (85 kW) [11] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto T ABS (85 kW) [11]

    • Typ: Super­moto, Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Tri Glide Ultra von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Tri Glide Ultra

    • Hub­raum: 1690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: CRF250R von Honda, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Honda CRF250R

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Innova (7 kW) [08] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Innova (7 kW) [08]

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: XL 700 V Transalp C-ABS (44 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Honda XL 700 V Transalp C-ABS (44 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 680 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 990 SM T von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 990 SM T

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 99 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Z1000 [10] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Kawasaki Z1000 [10]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1043 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

Tests

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 16/2021
    • Erschienen: 07/2021

    Elektro Bikes

    Testbericht über 2 Motorräder

    „Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

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    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 15/2021
    • Erschienen: 07/2021

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    Testbericht über 1 Motorrad

    zum Test

    • MOTORRAD

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    Little Trouble in Big China

    Testbericht über 1 Motorrad

    „‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“

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