Harley-Davidson Low Rider S ABS (71 kW) [Modell 2016] Test

  • 4 Tests
  • Chop­per / Crui­ser
  • Hub­raum: 1801 cm³
  • ABS

ohne Endnote

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Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 22.06.2016 | Ausgabe: 7/2016
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    ohne Endnote

    „Plus: V2 mit viel Druck unten und Power oben; Fahrwerk harmoniert mit Gesamtpaket; Wirkungsvolle Bremsen mit ABS; Sound, Sitzposition; Leichter Windschutz dank Lampenmaske; Tempomat Serie.
    Minus: Geringe Schräglagenfreiheit; Instrumente nicht im Sichtfeld; Gestaltung Lampenmaske-Innenseite.“

    • Erschienen: 12.05.2016 | Ausgabe: 6/2016
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    ohne Endnote

    „Eine wirklich durch und durch beeindruckende Maschine, diese Low Rider S. Wer Motorradfahren in seiner archaischen Form liebt, kann mit dem Powersofa aus Milwaukee sehr glücklich werden – ein entsprechendes Konto vorausgesetzt. Dafür münzt die Urgewalt die investierten Euro in intensive Erlebnisse um.“

    • Erschienen: 29.04.2016 | Ausgabe: 10/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Der 110er-Vau-Twin ist etwas ganz Besonderes. Er schöpft das Drehmoment maßkrugweise aus der tiefsten Tiefe seines Kurbelgehäuses. Gang? Egal. Drehzahl? Hauptsache vierstellig. ...“

    • Erschienen: 08.06.2016 | Ausgabe: 7/2016
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    ohne Endnote

    „... Vom kernigen Motor und der typischen Fahrerhaltung einmal abgesehen, fährt die heißgemachte Dyna auffällig unauffällig. Über die dicke 49er-Telegabel und die Emulsions-Dämpfer am Heck wird ein gediegenes Fahrgefühl mit gutem Kontakt zur Straße generiert. Einmal in die Kurve abgewinkelt, zieht die Low Rider stoisch ihre Bahn, bis die Schräglage von den Fußrasten begrenzt wird. ...“


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Datenblatt

Typ Chopper / Cruiser
Hubraum 1801 cm³
Nennleistung 51 bis 100 kW
Zylinderanzahl 2
ABS vorhanden
Gewicht vollgetankt 305 kg
Leistung in PS 97
Leistung in kW 71
Modelljahr 2016
Verbrauch 5,1 l/100 km
Schaltung Manuelle Schaltung

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