Name: Audace ABS (71 kW) [Modell 2015]
Brand: Moto Guzzi
Rating: 58 (8 reviews)

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 08.10.2015 | Ausgabe: 11/2015
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test

„... Gerade und weit vorne liegt die breite Dragbar-Lenkstange. Der Oberkörper schiebt sich dadurch in Angriffsposition - das ist für kleinere Fahrer etwas anstrengend, muss man halt mögen. Die Rasten sind zwar cruisertypisch vorne, aber noch angenehm positioniert. ... Mit einem zugekniffenen Auge könnte die Schönheit aus Mandello auch als überfettes Naked Bike durchgehen. ...“
- Erschienen: 04.09.2015 | Ausgabe: 19/2015
- Details zum Test
572 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 4,0

Platz 1 von 3
„... Die Audace ... ist hier das ausgewogenste, normalste Motorrad, am wenigsten Cruiser. Fahraktiv und kurvenfreudig, gesegnet mit der hochwertigsten Ausstattung. ...“
- Erschienen: 08.07.2015 | Ausgabe: 8/2015
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Drehmomentstarker, angenehmer V2; Gelungene Gesamtkonzeption; Gute Bedienbarkeit, praktische Details; Nützliche Assistenzsysteme; Gelungene Instrumentierung.
Minus: Hohes Gewicht, Tempomat nicht ganz ausgereift; Hoher Preis.“
- Erschienen: 07.08.2015 | Ausgabe: 5/2015
- Details zum Test
ohne Endnote

„... Die Guzzi gibt sich erfreulich handlich, federt straff und bremst vehement. Der 90°-V2, übrigens der hubraumstärkste V2 aus europäischer Fertigung, kann sowohl lässig und ruckfrei ab nur 1500 Umdrehungen nach vorne ziehen als auch Stücke aus dem Asphalt reißen. Die maximal 120 Newtonmeter verteilen sich über ein breites Plateau und sorgen für beeindruckenden Vortrieb. ...“
- Erschienen: 05.08.2015 | Ausgabe: 5/2015
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
„... erfreulich handlich, federt straff und bremst vehement. ... Anders als bei der Eldorado fordern weite Strecken aber spürbar mehr Durchhaltevermögen vom Fahrer ab. Und auch der Sozius, der auf einem schmalen Sitzpad Platz nehmen muss, sehnt sich deutlich eher nach einer Pause als auf der sofagleichen Eldorado. ...“
- Erschienen: 09.07.2015 | Ausgabe: 8/2015
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
„... Die Audace ... bringt mit ungewohnt sportlicher Sitzposition und dem düsteren Auftritt frischen Wind in die Guzzi-Modellpalette. Mit ausreichend Schräglagenfreiheit und den einstellbaren Federbeinen stellt das Batmobil klar, dass der hübsche Motor mehr kann als nur cruisen. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 11/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 26.06.2015 | Ausgabe: 14/2015
- Details zum Test
ohne Endnote
„... blieb von der Testfahrt hauptsächlich das herzerwärmende Spiel mit dem freundlichen Grollen des Motors und dem kernigen, exakt schaltbaren Getriebe in Erinnerung. ...“
- Erschienen: 10.06.2015 | Ausgabe: 7/2015
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test

„... Auf winkligem Terrain zeigt sich die Audace agiler und vermittelt mehr Gefühl für das Vorderrad. Allzu sportlich sollte man die 1400er allerdings auch nicht in Kurven werfen, immerhin stemmt die abgespeckte Audace noch stattliche 299 Kilo ohne Sprit auf die Waage. ... Mit besserem Grip und Rückmeldung lässt es sich mit dem Bad Boy etwas sicherer um rutschige Kehren ballern. ...“

Passende Alternativen

So wählen wir die Produkte aus

Gut

2,2

Suzuki Intruder M 1800 R (92 kW) [06]

€
Gut

2,2

Suzuki Intruder M1800R

€
Gut

2,5

Triumph Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [12]

€
ohne Endnote

Moto Guzzi California 1400 Custom ABS (71 kW) [Modell 2016]

€
ohne Endnote

Moto Guzzi Eldorado ABS (71 kW) [Modell 2015]

€

Produkte vergleichen

Datenblatt


Typ	Chopper / Cruiser
Hubraum	1380 cm³
Nennleistung	51 bis 100 kW
Zylinderanzahl	4
ABS
Leistung in PS	96
Leistung in kW	71
Modelljahr	2015
Schaltung	Manuelle Schaltung