Sport­tou­rer / Tou­rer Test: Kom­fort mit Halb-​ oder Voll­ver­klei­dung

Für alle, die einen Mix aus den Merkmalen von Supersportlern und dem Komfort von Tourern suchen, kombiniert mit einer Halb- oder Vollverkleidung.
Wir beraten Sie unabhängig: In unserer Liste finden Sie die aktuell besten Tourer aus Tests und Meinungen. Durchschnittlich werden die Produkte mit Note 2,5 bewertet. Aktuell an der Spitze ist Triumph Sprint RS.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 34 weitere Magazine

Sporttourer / Tourer Bestenliste

Beliebte Filter: Hubraum

    125 cm³

    125 cm³

    500 cm³

    500 cm³

    Über 500 cm³

    Über 500 cm³

    Über 750 cm³

    Über 750 cm³

  1. Gefiltert nach:
  2. Sporttourer / Tourer
  3. Alle Filter aufheben

406 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Seite 1 von 12
  • Nächste weiter

Ratgeber: Sporttourer / Tourer

Balance zwi­schen Sport­lich­keit und Fahr­kom­fort

bmw-tourerTourer sind die idealen Motorräder für Fahrer, die ein ausgewogenes Mittelmaß an Sportlichkeit und Fahrkomfort suchen. Ihre Motoren sind eher auf Durchzugskraft bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt als auf reine Beschleunigungswerte und üblicherweise wartungsarm. Tourer sollen den Fahrspaß auch auf längeren Fahrten hochhalten, ohne Reue für den Rücken. Doch auch in diesem Segment gibt es einen Trend hin zu höheren Fahrleistungen, weshalb in den vergangenen 20 Jahren zunehmend sogenannte Sporttourer aufgekommen sind.

Angenehmes Fahrgefühl steht vor reiner Leistung

Ursprünglich handelte es sich bei den Tourern um die klassischen Reisemotorräder – nicht unbedingt leistungsstark, aber dafür auch auf längeren Fahrtstrecken sehr bequem. Der klassische Tourer legt also weniger Wert auf hohe Drehzahlen und irre Beschleunigungswerte als auf ein weiches und für den Fahrer angenehmes Fahrgefühl, was jedoch nicht zwangsweise „gemütliche“ Geschwindigkeiten bedeuten muss. Tourer können durchaus sehr durchzugsstarke Motoren besitzen und hohe Endgeschwindigkeiten erzielen.

Hauptmerkmal: Die Verkleidung

Eines der Hauptmerkmale von Tourern ist ihre Halb- oder Vollverkleidung, die den Fahrer vor dem Fahrwind und aufspritzender Nässe schützen soll. Dazu kommen ein hoher Federungskomfort und eine ergonomischere Sitzposition, bei der der Fahrer deutlich weniger vornüber gebeugt ist, was den Rücken entlastet und auch nach langen Fahrtstrecken keine Verspannungen aufkommen lässt. In der Regel bieten Tourer zudem genügend Sitzbankplatz für den Fahrer und einen Sozius, so dass auch Paartouren kein Problem darstellen. Praktisch sind auch elektronische Fahrhilfen wie ABS, welche dem Fahrer eine bessere Kontrolle über das Motorrad verleihen.

Die Grenzen zu den Sportlern verwischen teilweise

Die in den vergangenen 20 Jahren aufgekommenen Sporttourer wiederum stellen den Versuch dar, die Leistungsmerkmale von Supersportlern mit dem Komfort von Tourern zu verbinden. Denn von der Leistung und dem Drehmoment her können Sporttourer es zumindest vereinzelt durchaus mit Supersportlern aufnehmen, was aber auch mehr Wartungsaufwand bedeutet. Gleichzeitig fällt bei ihnen die Verkleidung kleiner und aerodynamischer aus. Es fällt vielfach schwer, diese Motorräder noch den Tourern oder den Supersportlern zuzuordnen – die Grenzen verschwimmen hier.

von Janko Weßlowsky

Redaktionsleiter – bei Testberichte.de seit 2007.

Zur Sporttourer / Tourer Bestenliste springen

Tests

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 16/2021
    • Erschienen: 07/2021

    Elektro Bikes

    Testbericht über 2 Motorräder

    „Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

    zum Test

    • Kradblatt

    • Ausgabe: 7/2016
    • Erschienen: 07/2016
    • Seiten: 5

    Honda und die Sache mit der doppelten Kupplung ...

    Testbericht über 1 Tourer

    Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

    zum Test

    • Kradblatt

    • Ausgabe: 9/2015
    • Erschienen: 09/2015
    • Seiten: 4

    42 Monate mit einer Harley-Davidson E-Glide Limited

    Testbericht über 1 Cruiser

    Testumfeld: Im Lesertest wurde ein Cruiser genauer unter die Lupe genommen. Das Modell blieb ohne Endnote.

    zum Test

Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Motorräder

Testsieger der Fachmagazine

Aktuelle Sporttourer / Tourer Testsieger

  1. Honda NC750X DCT ABS (40 kW) [14]
    Honda NC750X DCT ABS (40 kW) [14] Testsieger

    MOTORRAD

    Erschienen: März 2014

  2. BMW Motorrad F 800 GT ABS (66 kW) [13]
    BMW Motorrad F 800 GT ABS (66 kW) [13] Testsieger

    MOTORRAD

    Erschienen: August 2013

  3. BMW Motorrad K 1600 GTL ABS (118 kW) [11]
    BMW Motorrad K 1600 GTL ABS (118 kW) [11] Testsieger

    MOTORRAD

    Erschienen: April 2011

  4. Suzuki GSX 1250FA ABS (72 kW) [10]
    Suzuki GSX 1250FA ABS (72 kW) [10] Testsieger

    MOTORRAD

    Erschienen: Juli 2010

  5. BMW Motorrad K 1300 GT ABS (118 kW) [09]
    BMW Motorrad K 1300 GT ABS (118 kW) [09] Testsieger

    MOTORRAD

    Erschienen: Juli 2009

Aus unserem Magazin

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Welche Tourer sind die besten?

Die besten Tourer laut Tests und Meinungen:

» Hier weiterlesen

Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.

Mehr Infos dazu in unseren FAQs

Newsletter

  • Neutrale Ratgeber – hilfreich für Ihre Produktwahl
  • Gut getestete Produkte – passend zur Jahreszeit
  • Tipps & Tricks
Datenschutz und Widerruf