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2 Meinungen
Befriedigend
2,8
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Nachfolgeprodukt: Corsa [10]
„Plus: Gutes Raumangebot auf den Vordersitzen, solide Verarbeitung, muntere Fahrleistungen, ordentlicher Federungskomfort, präzise Schaltung, problemlose Bedienung, sicheres Fahrverhalten, umfangreiche Ausstattung.
Minus: Mäßige Übersichtlichkeit, eingeschränktes Platzangebot hinten, etwas synthetisch ansprechende Lenkung.“
„Viel Auswahl bei Opel: Neben einem zäh agierenden automatisierten Schaltgetriebe gibt es den Corsa auch mit einer insgesamt deutlich weicher arbeitenden Vierstufen-Wandlerautomatik.“
„Wer kräftig motorisierte Kleinwagen zu günstigen Preisen schätzt, findet im Corsa 1.4 Turbo einen soliden Begleiter.“
„Plus: Ordentliche Platzverhältnisse, souveränes Fahrwerk und ein breites Angebot: Der Corsa ist ein klassischer Vollwert-Kleinwagen, lockt dazu mit fairen Preisen und vielen Sondermodellen.
Minus: Vor allem nach vorn ist der Corsa unübersichtlich, das Fahrwerk könnte Kurven lustvoller angehen, und die Grundausstattung fällt eher dürftig aus.“
Info: Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 5/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Das gefällt uns: Souveräne Fahreigenschaften; großer Kofferraum; vernünftiges Platzangebot; vom Knauserknirps bis zum Muskelmini breit gefächertes Angebot. Der Corsa passt in unsere Zeit. Er fährt gut, kneift nicht, lockt mit fairen Preisen.
Das stört uns: Mäßige Übersichtlichkeit; Grundausstattung eher dürftig. Der Corsa sieht gut aus, braucht aber funktionalere Formen. Und Alleinstellungsmerkmale.“
„... schon bei leichten Steigungen muss der Fahrer einen niedrigeren der fünf hakelig schaltbaren Gänge wählen. Das treibt den Verbrauch hoch. Während der geräumige Opel die große Reise hier am besten beherrscht, strauchelt er mit rückmeldungsarmer Lenkung und griparmen Leichtlaufreifen auf der Landstraße.“
Preis/Leistung: 2 von 5 Sternen
„Plus: üppiges Platzangebot; ordentlicher Langstreckenkomfort.
Minus: träger, unkultivierter Antrieb; schlechte Rundumsicht.“
„Plus: gutes Raumangebot; einfache Bedienung; ordentlicher Federungskomfort; sicheres Fahrverhalten; sparsame Motoren; großer Kofferraum; günstiger Unterhalt; gute Sicherheitsausstattung; wirkungsvolles Kurvenlicht.
Minus: indirekte Lenkung; eingeschränkte Übersichtlichkeit (Zweitürer); hakelige Schaltung; Dieselmotoren mit Anfahrschwäche und rauem Lauf.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Gefühlsmäßig scheinen seine 70 PS zwischen Kurbelwelle und Auspuff zu versanden. Für heiße Ampelstarts ist das Motörchen aber nicht gedacht, obwohl das sichere, komfortabel abgestimmte Fahrwerk und die präzise Lenkung Raum für mehr ließen. Um im Cityverkehr mitzurollen, genügt der 1.2 jedenfalls völlig ...“
„Der als Zwei- und Viertürer angebotene Corsa D basiert auf der Plattform des Fiat Grande Punto und bietet ausreichend Platz für vier und eine gute Verarbeitung. Die Dekra-Prüfer bescheinigen dem Opel eine der niedrigsten Mängelquoten bei den Kleinwagen. 2010 gab's ein umfangreiches Facelift.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... sein Vorgänger schluckte noch 6,1 L/100 km. Dabei fühlt sich der renovierte Vierzylinder nicht wie ein freudloses Spartriebwerk an. Nach einem kleinen Turbolochzögern schiebt er den Corsa kräftig voran und entwickelt ausreichend Drehmoment, um schaltfaul fahren zu können. Ein Leisetreter ist er allerdings nicht ...“
Preis/Leistung: 97 von 150 Punkten
Platz: 19 von 40 Punkten;
Komfort: 31 von 60 Punkten;
Handhabung: 19 von 30 Punkten;
Fahrleistungen: 8 von 30 Punkten;
Fahrverhalten: 36 von 60 Punkten;
Sicherheit: 22 von 50 Punkten;
Umwelt: 23 von 30 Punkten;
Kostenwertung: 97 von 150 Punkten.
„... Der Opel ist ... sehr ausgewogen, liefert tapfere Fahrleistungen, macht durchaus schon Spaß. ...“
Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten
„Die starke Konkurrenz gibt dem Corsa das Nachsehen. Sein kleiner Diesel arbeitet sparsam, aber unkultiviert und träge.“
Preis/Leistung: 1,5 von 5 Sternen
„Reichlich Fahrspaß, ausreichend auffällig, aber im Grunde doch noch ein brauchbarer Kleinwagen - so stelle ich mir die Alternative zum Golf vor.“
„Groß in Form ist der Corsa D vor allem dann, wenn nicht der raue und zähe Einliter-Dreizylinder unter der Haube arbeitet. Eine gute Wahl ist der 90 PS starke 1,4-Liter-Benziner ab 6500 Euro. Bei der Probefahrt darauf achten, dass die Bremsanlage einwandfrei funktioniert.“
„... neu: die Fahrwerksabstimmung. Der Corsa wurde durch diverse Maßnahmen deutlich fahraktiver, verbindlicher in der Rückmeldung von der Straße. Die Lenkung ist absolut gefühlsecht und ideal servounterstützt. Kurz gesagt: Nicht so zackig wie ein Mini, aber doch für die Neigungsgruppe der aktiven Fahrer aufgestellt, ohne aber übertriebene Härte aufzuweisen. ...“
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
Längsdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
Querdynamik: 3 von 5 Sternen;
Alltag: 3 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
Emotion: 3,5 von 5 Sternen.
„Plus: Gutes Raumangebot, solide Verarbeitung, gutes Licht, sicheres Fahrverhalten, exakte Schaltung, üppige Garantiedauer.
Minus: Unübersichtliche Karosserie, magere Basisausstattung, Saugbenziner mit wenig Temperament.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
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2 Meinungen bei Testberichte.de lesen
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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