![Produktbild Opel Astra [04]](/imgs/p_imgs_370/595839.jpg)
![Produktbild Opel Astra [04]](/imgs/webp/p_imgs/Opel+Astra+%5B04%5D-595840.jpg)
![Produktbild Opel Astra [04]](/imgs/p_imgs_370/595841.jpg)
![Produktbild Opel Astra [04]](/imgs/p_imgs_370/595845.jpg)
Gut
2,4
Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?
Aktuelle Info wird geladen...
Nachfolgeprodukt: Astra [12]
„Der Astra ist eher der Typ lässiger Gleiter und reißt am bequemsten die Langstrecke ab. Und wenn es doch mal sportlich wird, hilft ein Druck aufs IDS-Knöpfchen weiter.“
„Plus: Gutes Raumangebot, einfache Bedienung, guter Abrollkomfort, sportliche Fahrleistungen, sicheres Kurvenverhalten, standfeste Bremsen, umfangreiche Sicherheitsausstattung.
Minus: Stuckerneigung auf Querfugen, Antriebseinflüsse in der Lenkung, zum Teil schlichte Materialanmutung.“
„Modelle mit dem sparsamen, aber etwas müden 1.9 CDTi mit 100 PS sind häufig günstig zu haben.“
„Solide Qualität zum günstigen Preis. Interessenten sollten aber den Dachmechanismus genau checken und das Dach auf Beulen prüfen.“
„Plus: ... körpergerechte Sitze; knackige Schaltung; problemloses Kurvenverhalten; zielgenaue Lenkung; standfeste Bremsen; gute Sicherheitsausstattung.
Minus: mäßige Karosseriesteifigkeit ...“
„Der Kauf eines OPC bleibt angesichts hoher Gebrauchtwagenpreise eine Sache für Überzeugungstäter.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 20/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Der direkte Konkurrent des VW Eos bietet im Vergleich zum Wolfsburger einen größeren und besser nutzbaren Gepäckraum, fällt aber bei der Qualitätsanmutung etwas ab. Dafür ist er allerdings auch günstiger zu bekommen. Der 1,6-Liter-Vierzylinder (115 PS) wirkt ein wenig zäh, der 140 PS starke 1,8-Liter-Benziner ist die bessere Wahl. Dieselmodelle sind selten.“
„... Opel baute mit dem Astra H ein richtig gutes Auto, einen Kompakten, der gebraucht viel günstiger ist als der Wolfsburger Bestseller. ... Ein Benziner sollte es sein, gern der 1.6er. Schon für 7000 Euro ist der zu haben, die Mängel sind überschaubar. Ein Opel für die Ewigkeit? Zumindest für viele Jahre.“
„... Eine gute Wahl ist der sparsame, ausreichend kultivierte und durchzugsstarke 1,6-Liter-Benziner (105 PS).“
„Keine Angst vor Opel! Obwohl es der Marke in den letzten Jahren schlecht ging, hat sie gute Autos gebaut. Nur bei den Käufern hat sich das noch nicht herumgesprochen, die Nachfrage ist eher flau. Deshalb heißt es jetzt zugreifen, die Händler sind verhandlungsbereit, und das erste Angebot ist nicht immer das beste.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 44/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Preis-Leistungs-Sieger“
„Der Astra ist ein solider Kompakter mit großzügigem Platzangebot und ausgewogenem Fahrverhalten. Besonders sportlich fährt er aber nicht.“
„Der Astra Caravan bietet viel Platz für Familien. Im Laufe des Jahres dürften die Rabatte aufgrund des anstehenden Modellwechsels noch steigen.“
„Opel, der Zuverlässige - beim Astra H stimmt der alte Slogan wieder. Der Typ ist gut und günstig. Wenn es ein GTC ist, dann ist er auch noch stylish, ein echtes Designer-Teilchen.“
„... im Auto-Quartett der kompakten Renner wäre dieser Astra der Joker, übertrumpft er doch locker GTI, ST & Co. Der Nachteil dieser Vorstellung ist des Tankwarts Freund: die 9,2 Liter Durchschnittsverbrauch (laut Opel) überzieht der OPC nämlich auch locker ...“
„Der Tänzer unter den Kompaktsportlern: superdirekte, vollsynthetische Lenkung mit kräftigen Antriebseinflüssen, ultraagil abgestimmtes Fahrwerk mit giftigen Lastwechselreaktionen. Gelungener Motor, günstiger Preis.“
Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten
„Man sieht und hört es ihm nicht an - aber der Opel ist ein Spaßmacher der schnellen Sorte.“
„Plus: Solide Verarbeitung, umfangreiche Sicherheitsausstattung, standfeste Bremsen, gute Handlichkeit, hohe Fahrsicherheit, exakte Lenkung ...
Minus: Teils umständliche Bedienung, Stuckerneigung auf Querfugen, einfache Materialanmutung ...“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 20/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der Opel wird günstig gehandelt. Vermutlich, weil er am wenigsten GTI ist. Keine Frage, er ist schnell, aber dem Motor fehlt der letzte Biss, und Fahrwerk sowie Lenkung wirken wenig sportlich.“
„Der Erfolg des Astra ist für Opel mindestens genauso wichtig wie staatliche Unterstützung. So gesehen stehen die Chancen für die Rüsselsheimer nicht schlecht. Ihr neuer Golf-Gegner überzeugt mit Platz, Komfort und Stil, vernachlässigt die Fahrdynamik nicht. Da blitzt Hoffnung auf.“
„... Der Astra mag es lieber zügig. Je schneller, desto besser. Lenkung und Schaltung dürften dabei allerdings präziser arbeiten. ... bei der gefühlten Qualität - besonders beim Klappdach - erreicht der Astra kein hohes Niveau. ...“
Durchschnitt aus 13 Meinungen in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu Opel Astra [04]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
| Typ | Kompaktklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
