Audi A3 [03] Test

196 von 300 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: S3 Sportback 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (195 kW) [03]

„Der S3 Sportback leistet sich keine Schwächen. Verarbeitung, Traktion, Ampelsprint, Verbrauch ...“

ohne Endnote

„Plus: ... hohe Agilität; gute Sicherheitsausstattung; drehmomentstarke und sparsame Diesel.
Minus: Serienumfang ohne Klimaanlage; mäßige Kopffreiheit im Fond; eingeschränkter Federungskomfort.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„geschönt“

9 Produkte im Test
Getestet wurde: A3 1.9 TDI e 5-Gang manuell (77 kW) [03]

„... Dennoch fährt der schicke Audi in der Praxis an den vielversprechenden Werksangaben vorbei. Aerodynamischer Feinschliff, herabgesetzte Motordrehzahl und Leichtlaufreifen helfen, den TDI auf 5,1 Liter Dieseldurst zu drücken. ...“

431 von 600 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: A3 Sportback 1.8 TFSI 6-Gang manuell Attraction (118 kW) [03]

„... hart an der Straße, zu hart. Zwar nahm Audi in der Vergangenheit Beschwerden über das zu straffe Fahrwerk ernst, softete es etwas ab. Gern dürfte der nächste A3 noch weicher gespült werden. Für die Schaltung gilt: bitte so lassen. ...“

5 von 5 Sternen

Getestet wurde: S3 Sportback 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (195 kW) [03]

„Plus: Sehr durchzugsstarker Turbomotor, sehr gute Fahrleistungen, wirkungsvolle Bremsen, agiles und sicheres Fahrverhalten, angemessener Verbrauch.
Minus: Eingeschränkter Abrollkomfort, lahmes Infotainmentsystem, hoher Preis.“

444 von 600 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: A3 2.0 TDI 6-Gang manuell Attraction (103 kW) [03]

„... Der neue Common-Rail-Diesel profitiert von seinem höheren Drehmoment und der kürzeren Übersetzung. Er ist immer noch kein Leisetreter, aber er geht betont willig ans Werk, selbst in den hohen Gängen. ...“

4,5 von 5 Punkten

2 Produkte im Test
Getestet wurde: A3 Cabriolet 1.8 TFSI 6-Gang manuell (118 kW) [03]

„... Beim Audi überzeugt besonders die spritzige, ausgewogene Motorisierung. Negativpunkte gibt es für den schlecht zugänglichen Gepäckraum. Zudem weckt die Karosserie weniger Emotionen ...“

EcoTest: 4 von 5 Punkten (76 von 100 Punkten)

Platz 13 von 28
Getestet wurde: A3 1.9 TDI e 5-Gang manuell (77 kW) [03]

Schadstoffe: „niedrig“ (41 von 50 Punkten);
CO2: „niedrig“ (35 von Punkten).

Note:2,2

Getestet wurde: A3 Cabriolet 1.8 TFSI 6-Gang manuell Attraction (118 kW) [03]

„Plus: Ausgezeichnete Verarbeitung, laufruhiger und sehr kraftvoller Motor, sehr sicheres Fahrverhalten, einfache Bedienung, dreilagiges (Schallschutz-) Verdeck (gegen Aufpreis), ordentlicher Kofferraum.
Minus: Enge im Fond, magere Serienausstattung, hoher Anschaffungspreis, teure Versicherung.“

„gut“ (2,1)

Getestet wurde: A3 Sportback 2.0 TDI 6-Gang manuell Ambition (103 kW) [03]

„... läuft zwar ein wenig rau, sorgt jedoch für super Fahrleistungen und gibt sich mit 5,8 Liter Diesel zufrieden. Auch die manuelle Sechsgang-Schaltung verdient höchstes Lob. Minuspunkte kassiert das Fahrwerk ... “

ohne Endnote

Getestet wurde: A3 2.0 TFSI quattro S tronic S line (147 kW) [03]

„Sein Motto heißt Fahrspaß. Gediegen tritt er auf, ist rundum alltagstauglich. Der üppige Preis und die Aufpreispolitik ist eben Audi.“

484 von 650 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: A3 2.0 TDI 6-Gang manuell Ambition (103 kW) [03]

„Mit seinem durchzugskräftigen und sparsamen Motor, mehr Platz und dem besseren Federungskomfort holt sich der A3 knapp den Testsieg. Sein grundsolider Innenraum erklärt zudem das hohe Audi-Image in Sachen Verarbeitungsqualität.“

439 von 600 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 3
Getestet wurde: A3 Sportback 1.4 TFSI 6-Gang manuell Attraction (92 kW) [03]

„Der durchtrainierte Greyhound aus Ingolstadt rennt los wie gedopt. So knackt der A3 1.4 TFSI fast die 200-km/h-Schallmauer, wetzt in rund zehn Sekunden auf Tempo 100. Und das soll ein Sparkonzept sein? Respekt! ...“

172 von 300 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: A3 Sportback 1.4 TFSI 6-Gang manuell Ambition (92 kW) [03]

„... Die Ingolstädter Sparstrategie heißt Motoren-Downsizing. Das heißt: kleinerer Hubraum für weniger Verbrauch, ein Turbolader als Ausgleich für das fehlende Volumen. ...“

76 von 100 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: A3 Sportback 1.4 TFSI 6-Gang manuell (92 kW) [03]

„... Audi, ist momentan die Marke. Edel aufgemacht, technisch ein Leckerbissen - sowas stellt man sich gern in die Einfahrt. ...“

„gut“ (4 von 5 Punkten)

3 Produkte im Test
Getestet wurde: A3 1.4 TFSI S tronic (92 kW) [03]

„Kompaktauto mit moderner Antriebstechnik und Wohlfühl-Interieur. Nur die Ausstattung wird dem Premiumanspruch nicht ganz gerecht.“

Note:1-

Getestet wurde: S3 Clubsport (279 kW) [03] getunt von MTM

„Die Auslegung des S3 begeistert: Der Audi will schnell sein - und ist es in allen Disziplinen. Mit dem Wissen um die Qualitäten von Fahrwerk und Bremse macht es doppelt Spaß, mit Tempo 280 über die Bahn zu blasen.“

ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: A3 1.9 TDI e 5-Gang manuell Attraction (77 kW) [03]

„... der e-Audi brauchte im Test 0,9 Liter Diesel mehr als die vom Hersteller angegebenen 4,5 Liter. ... Aufpreis für das Sparmobil gut angelegt. Allerdings ist das nur in der Ausstattung Attraction zu haben und steht immer auf 16-Zoll-Rädern.“

ohne Endnote

Getestet wurde: A3 Sportback [03]

„... Kein schlichtes Steilheck, kein schnöder Kombi: Nein, eben ein Sportback. Ein wenig Kombi, ein Hauch Coupé: Dieser Audi definiert eine neue Klasse.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: A3 2.0 TDI 6-Gang manuell Ambition (103 kW) [03]

„Plus: Kräftiger und kultivierter Dieselmotor, agiles und sicheres Fahrverhalten, präzise Lenkung, sehr gute Verarbeitung.
Minus: Serienausstattung ohne Klimaanlage, eingeschränkter Federungskomfort, zu tief platzierte Klimareglung.“