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Das Ranking berücksichtigt nur aktuelle Motorräder. Zu den Produkten in der Liste gibt es Meinungen von Kunden und Kundinnen sowie in der Regel auch Tests von Magazinen. Mehr Transparenz geht nicht!

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  • und 49 weitere Magazine

Motorräder Bestenliste

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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: S 1000 XR von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    BMW Motorrad S 1000 XR

    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
    • ABS: Ja
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  • Motorrad im Test: Tiger Explorer von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Triumph Tiger Explorer

    • Hub­raum: 1215 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: 390 Duke von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    KTM Sportmotorcycle 390 Duke

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 373 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: California von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Moto Guzzi California

    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: F 650 GS von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    BMW Motorrad F 650 GS

    • Zylin­deran­zahl: 1
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: Monster 1200 von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Ducati Monster 1200

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Tiger von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Triumph Tiger

    • Zylin­deran­zahl: 3
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: XT660Z Ténéré von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha XT660Z Ténéré

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 660 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: CB650F von Honda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Honda CB650F

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Bonneville von Triumph, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Triumph Bonneville

    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: GSX-S1000 von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Suzuki GSX-S1000

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Z650 von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Kawasaki Z650

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Monster 821 von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Ducati Monster 821

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 821 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: VFR800X Crossrunner von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Honda VFR800X Crossrunner

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 782 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: SV650 von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Suzuki SV650

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 645 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Thunderbird von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Triumph Thunderbird

    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: V-Strom 1000 von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Suzuki V-Strom 1000

    • Hub­raum: 1037 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: 690 Duke von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    KTM Sportmotorcycle 690 Duke

    • Hub­raum: 690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: Street Glide von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Harley-Davidson Street Glide

    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Z800 von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Kawasaki Z800

    • Hub­raum: 806 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

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