Triumph Sprint RS Test

  • 12 Tests
  • Sport­tou­rer / Tou­rer
  • Hub­raum: 956 cm³

Sehr gut

1,0

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  • Sprint RS (88 kW)

  • Sprint RS 955i

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 03.02.2010 | Ausgabe: Gebrauchtkauf Spezial 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sprint RS (88 kW)

    „PLUS: Durchzug und Beschleunigung beeindruckend; Bremsen packen fest zu und sind sehr gut zu dosieren; Zuladung enorm hoch.
    MINUS: Gabel-Set-up mit Mängeln; Getriebe nicht besonders exakt, erfordert nervige Schaltarbeit ...“

  • Fahrleistungen: 5 von 5 Punkten; Fahrwerk: 4 von 5 Punkten

    Platz 1 von 3

    „Der knurrige Triple ist ein sympathischer Charakterdarsteller, er kombiniert höchsten Unterhaltungswert mit langstreckentauglichen Umgangsformen.“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sprint RS (88 kW)

    „Stärken: Feiner Dreizylindersound; Bulliger Durchzug; Enorme Zuladung (mehr als 260 kg); Verbraucht wenig; Harmonische Leistungsentfaltung.
    Schwächen: Hart schaltbares Getriebe ...“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sprint RS 955i

    „... Ein insgesamt sehr handliches Fahrwerk ... mit dem sich die RS im Winkelwerk in der Hand eines kundigen Fahrers auch gegen leichtere und stärker motorisierte Sportler behaupten kann. Dazu gehört natürlich auch ein kräftiger, drehmomentstarker Motor. Die RS hat ihn ...“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „... Die RS zählt zu den grandiosesten Sporttourern aller Zeiten, ihre ENORM HOHE ZULADUNG lässt alle anderen aktuellen Tourenmotorräder grün vor Neid werden. ...“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    Triumphs Sprint RS ist extrem durchzugsstark. Die Leistung des toll klingenden Dreizylinders entfaltet sich dabei über den ganzen Drehzahlbereich sehr harmonisch. In puncto Verbrauch hält sich der Tourer angenehm zurück. Neben dem etwas ungeschmeidigen Getriebe stören die unterschiedlichen Federungen der Sprint. Hinten ist sie straff, vorne dagegen recht weich. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    33 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sprint RS (88 kW)

    „Stärken: Gleichmäßige Leistungsentfaltung; Bulliger Durchzug; Geringer Verbrauch; Scharfer Dreizylinderklang; Mehr als 260 Kilogramm Zuladung.
    Schwächen: Hart zu schaltendes Getriebe; Federung vorne weich, hinten hart.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 9/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: Sprint RS (88 kW)

    „... Das Fahrverhalten bleibt jederzeit berechenbar, die Trinksitten sind geradezu puritanisch, und fein ansprechende, starke Bremsen sorgen für die nötige Sicherheit. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe Gebrauchtkauf Spezial 2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 209 von 250 Punkten

    8 Produkte im Test

  • ohne Endnote

    „Testsieger“

    16 Produkte im Test

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

  • 92 von 100 Punkten

    23 Produkte im Test


Datenblatt

Typ Sporttourer / Tourer
ABS k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Triumph Sprint RS können Sie direkt beim Hersteller unter triumphmotorcycles.de finden.

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