![Produktbild VW Golf V [03]](/imgs/p_imgs_370/479646.jpg)
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Gut
2,1
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Nachfolgeprodukt: Golf VII [12]
„... Vor ein paar Jahren wäre so was als wartungsintensiver Krawallkram abgetan worden, auf den ein schneller Motortod wartet. Doch die Aufladung kleiner Benziner hat Zukunft. Der Golf beweist es mit viel Fahrspaß bei sehr niedrigem Verbrauch. ...“
„... Wer mit einem Auto auch und gerade komfortable reisen und stets stressfrei unterwegs sein will, ist mit dem VW Golf ... gut bedient. ... Spannend und aufregend ist der Golf aber nicht. ...“
„Plus: viel Platz, flotter Motor, exakte Schaltung, hoher Wiederverkauf.
Minus: hoher Preis, magere Ausstattung, lauter Motor.“
„Seine Stärken verdankt der Golf den Sieg: ansprechender Komfort, sichere Fahreigenschaften, agiles Handling und gute Qualität. ...“
„Erlaubt sich keine Schwächen und spielt seinen Trumpf voll aus - den des perfekten Allrounders. Wenig spricht gegen ihn, viel für ihn.“
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
"Unspektakulär, verlässlich und präzise. Der Golf GTI zeigt sich bezüglich der Fahrwerksabstimmung etwas softer, schafft es dennoch, dem Civic Paroli zu bieten.
„Plus: Hervorragende Fahrleistungen, sportliches Handling, präzise Lenkung, gut abgestimmtes DSG-Getriebe, bequeme Sportsitze.
Minus: Harte Federung, mäßige Traktion bei Nässe, hoher Preis.“
„Vor allem der müde, unkultivierte Motor und die vergleichsweise magere Serienausstattung lassen den Golf hinter den Herausforderer zurückfallen.“
„... Der raue, aber kräftigere VW TDI kostet Punkte im Kapitel Motoreigenschaften, bringt dagegen eine positive Wertung für die Fahrleistungen. ... Der Golf ist das bessere Auto. Aber auch das teurere. So macht der Auris den ersten Platz. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 15/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Sehr gute Verarbeitung. Funktionelle Bedienung. Gut geformte, guten Halt gebende Sitze. Sehr gutes Kurvenverhalten. ...
Minus: Blau beleuchtete Instrumente nicht gut ablesbar. ...“
„Preis-Leistungs-Sieger“
„... Der wahre GTI ist der Golf GTI. Er hält die richtige Balance aus Dynamik, Alltagsnutzen und Kosten. ...“
„... wo die beiden GTI mit Traktionsproblemen kämpfen, ist der R32 dank Allradantriebs einen Tick schneller. Schon im Scheitelpunkt verträgt er Vollgas, ohne dass die Untersteuerseuche ausbricht. ...“
„Vorn und hinten üppig Platz - damit legt der Golf vor. ...“
„... ausgeprägt ist sein Traktionsproblem, wenn der Fahrer im Kurvenscheitelpunkt zu früh aufs Gas steigt. Ganz klar: Ihm fehlt eine Differenzialsperre. Die gibt es aber leider nicht. ...“
„Kopf und Bauch sind sich wieder einig: Nicht nur das Handling des GTI begeistert, sondern auch sein Talent für den Alltag. Die straffe Abstimmung bleibt Geschmackssache.“
„Plus: sparsam, gute Sitze, sicheres Fahrverhalten.
Minus: rauer Motor, Ladekante innen, niedrig für Ältere.“
„... Fahrbahnabsätze und Löcher überrollt der Wolfsburger mit den Vorderrädern zwar ausreichend geschmeidig, hinten stößt er aber unangenehm stumpf auf. ...“
„Aus der Studie wurde ein Serienfahrzeug ohne protzenden Tuning-Schnickschnack. Feine Details sowie das Leistungsplus machen die Edition 30 zum echten Sammlerstück.“
„Der Klassiker hat es mal wieder geschafft. Agil, fahrsicher, geräumig und top verarbeitet, zeigt er dem Mini, wer Herr im Haus der sportlichen Kompakten ist. ...“
„... Wer viel Fahrspaß auf recht hohem Niveau für wenig Geld wünscht, kann mit dem Twincharger-Golf sicher glücklich werden.“
Durchschnitt aus 15 Meinungen (1 ohne Wertung) in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu VW Golf V [03]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
| Typ | Kompaktklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema VW Golf V [03] können Sie direkt beim Hersteller unter volkswagen.de finden.
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