Weitere Testfazits (Seite 22) zu BMW 3er [05]

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 07.09.2005 | Ausgabe: 10/2005
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395 von 600 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 320d Touring 6-Gang manuell (120 kW) [05]
„... Der Touring mit seiner kompakten Statur und dem straffen Charakter punktet dort, wo die Marke ihre traditionellen Stärken hat: beim Fahrspaß und bei der Sicherheit. Auch als Diesel ist der 3er ein agiler Sportkombi...“
- Erschienen: 01.09.2005 | Ausgabe: 9/2005
- Details zum Test
„gut“ (2,0)

Platz 1 von 2
Getestet wurde: 320d Limousine 6-Gang manuell (120 kW) [05]
„Wie zu erwarten, wurde auch der neue 3er-BMW wieder ein fast perfektes Auto. Seine größten Vorzüge beruhen auf dem sehr kultivierten Dieselmotor und dem hervorragenden BMW-Image.“

Info: Dieses Produkt wurde von ADAC Motorwelt in Ausgabe 1/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 01.09.2005 | Ausgabe: 9/2005
- Details zum Test
1 von 4 Sternen (3,9 von 36 Punkten)

Platz 8 von 10
- Erschienen: 25.08.2005 | Ausgabe: 9/2005
- Details zum Test
„gut“ (74%)

Platz 3 von 12
Getestet wurde: 320d Limousine 6-Gang manuell (120 kW) [05]
„Der neue 3er wartet mit etlichen Verbesserungen auf; gute Verarbeitung, funktionelle Bedienung. Vierzylinder-Diesel kräftig und laufruhig; mit Rußpartikelfilter. Kleine Kofferraumöffnung.“
- Erschienen: 24.08.2005 | Ausgabe: 19/2005
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66 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 320d Touring 6-Gang manuell (120 kW) [05]
„... Der enger geschnittene BMW ist zwar eindeutig das fahraktivere Auto, allerdings der weniger universell nutzbare Kombi.“
- Erschienen: 17.08.2005 | Ausgabe: 18/2005
- Details zum Test
503 von 650 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: 320d Touring 6-Gang manuell (120 kW) [05]
„Er ist der Schnellste, der Agilste, der Sparsamste. Und er hat die besten Bremsen. Das reicht für die Spitze - trotz des mäßigen Komforts und bescheidenen Laderaums.“
- Erschienen: 01.08.2005 | Ausgabe: 8/2005
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ohne Endnote

5 Produkte im Test
- Erschienen: 13.07.2005 | Ausgabe: 16/2005
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: 325i Touring 6-Gang manuell (160 kW) [05]
„Der Touring ist der schönere 3er. Seine Kombi-Qualitäten sind jedoch bescheiden.“
- Erschienen: 01.03.2005 | Ausgabe: 8/2005
- Details zum Test
509 von 650 Punkten

„Testsieger“

Platz 1 von 4
Getestet wurde: 320d Limousine 6-Gang manuell (120 kW) [05]
„Mit überlegenen Fahrleistungen, geringem Verbrauch, erstklassigem Fahrverhalten...“
- Erschienen: 01.03.2005 | Ausgabe: 7/2005
- Details zum Test
5 von 5 Sternen

Getestet wurde: 330i Limousine 6-Gang manuell (190 kW) [05]
„... Komfort und Raumangebot haben gewonnen, das Fahrverhalten ist brillant, der Motor ein Gedicht, die Fahrleistungen sind Spitze. ...“

Kundenmeinungen

4,5 Sterne

Durchschnitt aus 10 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne

8 (80%)

4 Sterne

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3 Sterne

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1 (10%)

4,5 Sterne

10 Meinungen bei Testberichte.de lesen

von Benutzer

bestes Auto

Bestes Auto seiner Klasse, Leistung satt und sparsam im Kraftstoffverbrauch. Sportliches Handling.
Antworten
von AutoBernd

Erstklassiger Motor in praktischer Hülle

Als Umsteiger von einem BMW 320d waren mit die BMW-typischen Tugenden, wie z.B. ein tolles Fahrwerk, die exakte Schaltung und eine gute Ökonomie, bereits bekannt.
Der 325d Touring hat diese Erfahrungen bestätigt und die Erwartungen noch übertroffen. Der bullige 6-Zylinder-Diesel zieht in fast allen Drehzahllagen kraftvoll hoch, der Verbrauch bewegt sich zwischen respektablen 6.6 und 7 Litern (EZ 03/2007 ohne Efficient Dynamics) - eine 5 vor dem Komma ist bei zurückhaltender Fahrweise problemlos möglich. Das Raumangebot ist deutlich besser als beim E46 und durchaus akzeptabel für eine vierköpfige Familie. Ist das durchaus empfehlenswerte Panormadach installiert, sollten die hinten Sitzenden aber keinesfalls größer als 180cm sein, damit komfortables Reisen auf langen Strecken möglich ist. Ebenfalls empfehlenswert ist das große aber leider sehr teure Navigationssystem Professional mit Bluetoothfunktion und Sprachsteuerung. Das kleine "Business-Navi" reicht zwar grundsätzlich auch - doch ist das Display dort schon sehr winzig und die Darstellung nicht besonders hochauflösend. Ein nettes und nützliches Feature ist die Keyless-Entry-Funktion, die einen schlüssellosen Fahrzeugzugang ermöglicht. Gleichzteitig kann man das Fahrzeug starten, obwohl man den fahrzeugschlüssel zum Beispiel in der Hosentasche hat: besonders praktisch ist Keyless Entry wenn man im regen schnell einsteigen möchte oder nach dem Einkauf bei Hände voll.
Auch wenn dies alles teure Sonderausstattungen sind, so sind sie - ebenso wie eine strapazierfähige Lederausstattung - sehr zu empfehlen. Überdies werten Sie den Innenraum des Fahrzeugs deutlich auf.
Fazit: Wer einen kraftvollen, dynamischen und dennoch sparsamen 6-Zylinder-Diesel fahren möchte und dabei keine übermäßigen Ansprüche an das Platzangebot stellt, ist mit dem 325d bestens versorgt. Mehr Fahrspaß ohne Reue kann ein Fahrzeug kaum bieten.
Antworten
von niger

bmw 325d touring

fahre seit Januar einen 325d touring. Auto fährt sich toll, Motor hat praktisch kein Turboloch. Die Fahrleistungen sind sehr gut. Verarbeitung und Qualitätsanmutung sind eine Klasse über dem vorher gefahrenen 320d E46. Zu den Nachteilen gehören der erhöhte Verbrauch (7,7l/100 km über 12.000 km gegenüber 6,9l/100 km über 120.000 km beim 320d) und das unkomfortable Abrollen der Runflat Reifen.
Ansonsten macht das Auto einfach Spaß.
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Datenblatt

Typ	Mittelklasse
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.