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Gut
2,0
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„Er ist angemessen gepreist, üppig ausgestattet, athletisch und dank der Heckklappe dazu noch praktischer als die baugleiche S4 Limousine. Nur der Verbrauch eliminiert das Plus hinter der Eins.“
„Plus: Sehr gute Fahrleistungen, Topverarbeitung, sicheres, sportliches Fahrverhalten.
Minus: Hoher Preis und Unterhaltskosten, hoher Praxisverbrauch, knapper Platz im Fond.“
Info: Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 10/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten
„Der Dienstmann. Viel Platz für Passagiere und Gepäck, niedrige Kosten sowie eine gediegene Motor-Getriebe-Kombination stehen leichten Komfort- und Handlingschwächen gegenüber.“
„Audis schickes Coupé mausert sich mit dem RS5 zum sportlichen Geschoss. Der hecklastig ausgelegte Allradantrieb verbindet (fast) die Agilität eines Hecktrieblers mit der Traktion des Allradlers. Ein eleganter Sportler mit ausgeprägtem Kurvenräuberpotenzial.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 7/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der Abt AS5 Sportback bringt mit ausgewogenem Handling, bulligem Antritt und souveränem Charakter Alltagstauglichkeit und Fahrspaß überzeugend in Einklang - verlangt aber auch sattes Eintrittsgeld.“
„Preis-Leistungs-Sieger“
„Der A5 zoomt lustvoll durch die Kurven, bietet mit seinem variablen Kofferraum am meisten Alltagsnutzen. Defizite bei der Karosseriesteifigkeit werfen ihn jedoch zurück, und sein V6 verbraucht zu viel.“
„Testsieger“
„Plus: dynamisches Fahrverhalten, gute Alltagsqualitäten.
Minus: hoher Preis, teure Optionen.“
Preis/Leistung: 90%
„... Das RS 5 Coupé überzeugt mit hervorragenden Fahrleistungen. Man kann damit sportlich unterwegs sein, aber auch komfortabel dahingleiten, sodass sich der Audi als klassischer Gran Turismo empfiehlt. Dass er etwas teurer ist als die Achtzylinder-Konkurrenz BMW M3 oder Corvette, lässt sich verschmerzen. Sehnsüchtig warten wir aber auf einen Kombi auf RS-5-Basis.“
„Plus: Scharfe Optik, bärenstarker, drehfreudiger Motor, Top-Verarbeitung, starke Fahrleistungen.
Minus: Hoher Preis und teure Unterhaltskosten.“
„... Beim ersten Fahreindruck punktet der Viersitzer selbst bei extremer Nässe mit guter Traktion. Auf Lastwechsel reagiert das neue Sport-Coupé zumindest auf feuchtem Asphalt mit munteren Heckschwenks. ...“
„... Der RS5 zentrifugiert auf Zug um die Kurve wie eine Steinschleuder. Früh aufs Gas, reinziehen lassen und das Grinsen bis zu den Ohren spreizen. Allein die im Sportmodus schwergängigere Lenkung vermittelt noch ein Gefühl dafür, über 1,7 Tonnen unter dem Popo zu haben. ...“
„Der RS 5 bietet viel Leistung für viel Geld; ein vergleichbares BMW M3 Coupé kostet rund 9400 Euro weniger, ein Mercedes C63 AMG ist rund 8000 Euro billiger. Als Gegenwert bietet der Audi neben dem garantierten Fahrspaß auch noch ein gutes Maß an Praxistauglichkeit. Denn in dem Coupé, das auch dank der optionalen Sportsitze echtes Sportwagen-Feeling vermitteln kann, finden vier Personen sowie 455 Liter Gepäck Platz.“
Info: Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: „macht an“ (4 von 5 Sternen)
„... Als Sportback wird der S5 endgültig zum Alleskönner: große Klappe, viel dahinter.“
„Plus: durchzugsstarker V6-Motor; sehr gute Traktion; neutral-agiles Fahrverhalten; sehr standfeste Bremsen; angemessener Komfort; exzellente Sitze.
Minus: hoher Preis; zum Teil einfach wirkende Kunststoffregler.“
„Die perfekte Mischung: Mit dem MTM S5 Cabrio lässt es sich herrlich cruisen, aber bei Bedarf auch über die Rennstrecke heizen. Daumen hoch auch für die Fahrleistungen und den Minderverbrauch trotz üppiger Mehrleistung.“
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
Karosserie: 4,5 von 5 Sternen;
Komfort: 4 von 5 Sternen;
Fahrverhalten: 4 von 5 Sternen;
Cabriowertung: 4 von 5 Sternen;
Preis: 2 von 5 Sternen.
„Plus: Kräftiger Motor, schnelle S-tronic, hochwertige Verarbeitung.
Minus: Saftiger Preis, überraschend enger Fond, hoher Verbrauch.“
Preis/Leistung: „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)
„... Überzeugender setzt sich der Audi mit druckvollem Turbo und besserem Platzangebot in Szene. Somit geht die Open-Air-Wertung klar an Deutschland.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 40/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Variable, insgesamt sportlich eingestellte Dämpfer, variable Lenkung, hintere Differenzialsperre mit variabler Drehmomentverteilung: ein Meisterwerk der Technik. Gelungener Mix aus Dynamik, Ökonomie, Komfort.“
„Gewinner: der Diesel“
„... ein TDI-Diesel hat spürbar mehr Dampf im Keller, fährt temperamentvoll und mit hoher Laufkultur. Allein deshalb ist er eine Empfehlung - auch weil er schon ab knapp 8000 Kilometern im Jahr günstiger fährt.“
| Typ | Mittelklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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