Auto Bild prüft Autos (10/2010): „Cabrio oder Roadster? Eine völlig offene Frage“

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Inhalt

Immer stärker, immer sportlicher, immer besser - viersitzige Cabriolets machen den harten Roadstern das Leben schwer. Oder sind sie kutschenhafte Altherrenautos?

Was wurde getestet?

Getestet wurden sechs Autos. Als Bewertungskriterien dienten Frischluft, Flirtfaktor, Fahrdynamik, Funktion und Finanzen.

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  • 1
    Z4 sDrive35i Sport-Automatic (225 kW) [09]

    BMW Z4 sDrive35i Sport-Automatic (225 kW) [09]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,4

    ohne Endnote

    Frischluft: 1-;
    Flirtfaktor: 1;
    Fahrdynamik: 1;
    Funktion: 3+;
    Finanzen: 2-.

  • 2
    SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04]

    Mercedes-Benz SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9

    ohne Endnote

    Frischluft: 2+;
    Flirtfaktor: 1;
    Fahrdynamik: 1-;
    Funktion: 3+;
    Finanzen: 2-.

  • 3
    TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (155 kW) [06]

    Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (155 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    ohne Endnote

    Frischluft: 2;
    Flirtfaktor: 2-;
    Fahrdynamik: 2+;
    Funktion: 3+;
    Finanzen: 2+.

  • 4
    135i Cabrio Automatik (225 kW) [04]

    BMW 135i Cabrio Automatik (225 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

    ohne Endnote

    Frischluft: 3+;
    Flirtfaktor: 2;
    Fahrdynamik: 1-;
    Funktion: 2-;
    Finanzen: 2-.

  • 5
    A5 Cabriolet 2.0 TFSI multitronic (155 kW) [07]

    Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI multitronic (155 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    ohne Endnote

    Frischluft: 2-;
    Flirtfaktor: 3+;
    Fahrdynamik: 3-;
    Funktion: 3+;
    Finanzen: 2+.

  • 6
    E 350 CGI BlueEfficiency Cabriolet 7G-Tronic (215 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEfficiency Cabriolet 7G-Tronic (215 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,8

    ohne Endnote

    Frischluft: 3+;
    Flirtfaktor: 4+;
    Fahrdynamik: 3+;
    Funktion: 2+;
    Finanzen: 3+.

Tests

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