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Motorräder Bestenliste

2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [10] von Ducati, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Ducati Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
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  • Motorrad im Test: Rocket III Roadster ABS (109 kW) [13] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Rocket III Roadster ABS (109 kW) [13]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 2294 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: 990 Adventure (78 kW) von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    KTM Sportmotorcycle 990 Adventure (78 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 999 cm³
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: VanVan 125 (9 kW) [13] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki VanVan 125 (9 kW) [13]

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Naked Bike
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Silver Vase 440 (22 kW) [Modell 2016] von SWM Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SWM Motorrad Silver Vase 440 (22 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 445 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: CBR600RR C-ABS (88 kW) [13] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Honda CBR600RR C-ABS (88 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Tiger [10] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Triumph Tiger [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: CB1100 EX ABS (66 kW) [Modell 2016] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CB1100 EX ABS (66 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1140 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: KLE 500 (33 kW) von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki KLE 500 (33 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 499 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: V-Strom 650 ABS (51 kW) [14] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki V-Strom 650 ABS (51 kW) [14]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 645 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: G 650 Xmoto (39 kW) von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    BMW Motorrad G 650 Xmoto (39 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
  • Motorrad im Test: CB650F ABS (64 kW) [Modell 2016] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Honda CB650F ABS (64 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Zero DS ZF8.5 (40 kW) [13] von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zero-Motorcycles Zero DS ZF8.5 (40 kW) [13]

    • Typ: Elek­tro­mo­tor­rad
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: Tiger 800 ABS (70 kW) [11] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Triumph Tiger 800 ABS (70 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 799 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: 990 Adventure [11] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    KTM Sportmotorcycle 990 Adventure [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: NX 650 Dominator von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda NX 650 Dominator

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
  • Motorrad im Test: Chief Classic ABS (62 kW) [14] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Indian Motorcycle Chief Classic ABS (62 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1811 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Hornet 600 von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Hornet 600

    • Typ: Naked Bike
  • Motorrad im Test: Monster 1200 ABS (101 kW) [14] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ducati Monster 1200 ABS (101 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Springfield ABS (55 kW) [Modell 2016] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Indian Motorcycle Springfield ABS (55 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1811 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: RSV4 RF ABS (148 kW) [Modell 2016] von Aprilia, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Aprilia RSV4 RF ABS (148 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: K 1200 R Sport (120 kW) [07] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    BMW Motorrad K 1200 R Sport (120 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1157 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: XV950 Racer ABS (38 kW) [Modell 2016] von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha XV950 Racer ABS (38 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 942 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2016] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    BMW Motorrad R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Zero S ZF11.4 +Power Tank (40 kW) [14] von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zero-Motorcycles Zero S ZF11.4 +Power Tank (40 kW) [14]

    • Typ: Elek­tro­mo­tor­rad
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: Gold Wing F6C ABS (86 kW) [14] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Gold Wing F6C ABS (86 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1832 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 6
  • Motorrad im Test: Daytona 675 ABS (94 kW) [13] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Triumph Daytona 675 ABS (94 kW) [13]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: 990 Superduke R (97 kW) [08] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    KTM Sportmotorcycle 990 Superduke R (97 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: VL 1000 V Varadero C-ABS (69 kW) [07] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Honda VL 1000 V Varadero C-ABS (69 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 996 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: R 1200 GS Rallye (81 kW) [12] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    BMW Motorrad R 1200 GS Rallye (81 kW) [12]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1170 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2016] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Harley-Davidson Sportster Forty-Eight ABS (49 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1202 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Scrambler Icon ABS (55 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ducati Scrambler Icon ABS (55 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 803 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: V-Strom 1000 ABS (74 kW) [Modell 2016] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Suzuki V-Strom 1000 ABS (74 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1037 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: G 650 GS ABS (35 kW) [13] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    BMW Motorrad G 650 GS ABS (35 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: V7 Café Classic (36 kW) [09] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Moto Guzzi V7 Café Classic (36 kW) [09]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 744 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Bonneville SE (49 kW) [09] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Bonneville SE (49 kW) [09]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 865 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: V-Strom 650 ABS (49 kW) [07] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki V-Strom 650 ABS (49 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 645 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: R 1100 S von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW Motorrad R 1100 S

    • Hub­raum: 1085 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: Caponord 1200 Rally ABS (92 kW) [Modell 2016] von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Aprilia Caponord 1200 Rally ABS (92 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1197 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 690 SMC R ABS (49 kW) [14] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 690 SMC R ABS (49 kW) [14]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

Tests

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 16/2021
    • Erschienen: 07/2021

    Elektro Bikes

    Testbericht über 2 Motorräder

    „Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

    zum Test

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 15/2021
    • Erschienen: 07/2021

    Euro 5 trägt Retro

    Testbericht über 1 Motorrad

    zum Test

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 14/2021
    • Erschienen: 06/2021

    Little Trouble in Big China

    Testbericht über 1 Motorrad

    „‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“

    zum Test

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