![Produktbild VW Passat [10]](/imgs/p_imgs_370/606186.jpg)
![Produktbild VW Passat [10]](/imgs/p_imgs_370/606187.jpg)
![Produktbild VW Passat [10]](/imgs/webp/p_imgs_370/606183.jpg)
![Produktbild VW Passat [10]](/imgs/webp/p_imgs_370/606184.jpg)
Gut
2,2
Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?
Aktuelle Info wird geladen...
„Das gefällt uns: Platz, Komfort und sparsame Motoren: Der Passat hat alles, was Familien brauchen. Die Auswahl ist riesig: Motoren von 105 bis 300 PS, Limousine, Variant, Alltrack und CC.
Das stört uns: So richtig volkstümlich sind die Preise des Passat nicht, vor allem die koreanische Konkurrenz macht in dieser Klasse attraktive Angebote.“
„Das gefällt uns: Der Feinschliff in jeder Falte. Dem Passat sieht man deutlich den jahrelangen Reifeprozess an, er leistet sich keine gravierenden Schwächen.
Das stört uns: Das uninspirierte Design. Wir finden, der Passat hätte einen eindrucksvolleren Auftritt verdient. ...“
Preis/Leistung: 39 von 50 Punkten
Fahrspaß: 78 von 120 Punkten;
Platzangebot: 43 von 70 Punkten;
Stadtverkehr: 25 von 50 Punkten;
Reisetauglichkeit: 88 von 110 Punkten;
Kosten: 39 von 50 Punkten.
„Auch wenn Allradkombis im Offroad-Look eine modische Fahrzeuggattung sind: Der Alltrack ist ein so seriöses, gut funktionierendes Auto, wie man es von einem Passat Kombi erwartet. Bis man den happigen Kaufpreis über den geringen Verbrauch wieder drin hat, muss man aber weit fahren.“
„Das gefällt uns: Sein immenser Nutzwert: Der Passat hilft zur Not beim Umzug, karrt sperriges Sportgerät oder frisst halbe Baumärkte. Auch menschliche Fracht freut sich über verschwenderisch viel Platz.
Das stört uns: Meckern auf hohem Niveau: In Sachen Multimedia kostet beim Passat vieles extra und ist entsprechen kompliziert implementiert. Die E-Parkbremse ist nicht jedermanns Sache.“
Info: Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 10/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten
„... Seine Stärken sind neben dem Platzangebot ... die gediegene Verarbeitung, die übersichtliche Bedienung und der hohe Komfort. Denn der Passat fährt leise und federt kommod. Träge ist er deswegen nicht. Sein Zweiliter-TDI zieht ordentlich an, spart mit Blue Motion Technology (BMT) beim Verbrauch und lässt sich mit Harnstoffeinspritzung auf Euro 6 hochrüsten ...“
„Testsieger“
„Er ist ausgewogen, geräumig, komfortabel, hochwertig und sparsam - der Passat läuft der jüngeren Konkurrenz noch immer den Rang ab und verteidigt seine Stellung als meist verkaufter Firmenwagen souverän. ...“
Preis/Leistung: 44 von 150 Punkten
Platz: 35 von 50 Punkten;
Komfort: 42 von 50 Punkten;
Handhabung: 30 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 15 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 54 von 60 Punkten;
Sicherheit: 34 von 50 Punkten;
Umwelt: 20 von 30 Punkten;
Kosten: 44 von 150 Punkten.
Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten
Karosserie: 86 von 100 Punkten;
Sicherheit: 62 von 100 Punkten;
Fahrkomfort: 92 von 100 Punkten;
Antrieb: 69 von 100 Punkten;
Fahreigenschaften: 88 von 100 Punkten;
Umwelt: 37 von 100 Punkten;
Kosten: 81 von 100 Punkten.
Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten
„Nur ausgeglichen - das reicht nicht mehr für den VW. Der Passat hat den größeren, variableren Kofferraum, ist der komfortablere und übersichtlichere Kombi mit besserer Verarbeitung und geringerem Wertverlust. Doch der Mazda-Diesel zeigt, was dem TDI fehlt: Leistung und Laufruhe.“
Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten
„Mit beeindruckender Ausgewogenheit wehrt der geräumige, komfortable, hochwertige und sparsame Passat Variant die Angriffe der jüngeren Konkurrenten ab.“
Preis/Leistung: 67 von 100 Punkten
„Der Passat gehört immer noch zu den besten Mittelklasse-Limousinen. Das zeigt das Ergebnis von über 500 Punkten. Im direkten Vergleich zeigt sich jedoch auch: Der VW ist in die Jahre gekommen.“
„Plus: sehr gutes Platzangebot, hoher Fahrkomfort, vorbildliche Verarbeitung.
Minus: Allradantrieb optional, erhöhter Verbrauch, selbstbewusster Basispreis.“
Preis/Leistung: 61 von 100 Punkten
„Die große Stärke des Passat ist seine Ausgeglichenheit. Er kann vieles, und das auf hohem Niveau. Er bietet viel Platz und Komfort, der Motor arbeitet leise, und das alles zum vergleichsweise günstigen Preis.“
Preis/Leistung: 51 von 150 Punkten
Platz: 35 von 50 Punkten;
Komfort: 38 von 50 Punkten;
Handhabung: 33 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 16 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 47 von 60 Punkten;
Sicherheit: 33 von 50 Punkten;
Umwelt: 19 von 30 Punkten;
Kosten: 51 von 150 Punkten.
Preis/Leistung: 39 von 150 Punkten
Platz: 36 von 50 Punkten;
Komfort: 37 von 50 Punkten;
Handhabung: 32 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 13 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 46 von 60 Punkten;
Sicherheit: 33 von 50 Punkten;
Umwelt: 17 von 30 Punkten;
Kosten: 39 von 150 Punkten.
Anhängelast/Stützlast: 4 von 5 Punkten;
Fahrverhalten Solo: 5 von 5 Punkten;
Fahrverhalten Gespann: 4 von 5 Punkten;
Motor/Getriebe: 4 von 5 Punkten;
Verbrauch: 4 von 5 Punkten;
Qualität/Ausstattung: 4 von 5 Punkten;
Bedienung AHK/Steckdose: 5 von Punkten.
Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten
„Ein Kombi wie aus dem Bilderbuch: groß, leise, komfortabel sowie kräftig und sparsam fährt der Passat bis auf Platz zwei in der Eigenschaftswertung vor - aber nur, um mit seinem niedrigen Grundpreis am Ende ganz oben zu stehen.“
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“
„Der Passat tritt mit dem Platzangebot der Oberklasse an, bleibt aber preislich auf dem Boden. So behauptet er sich selbst gegen einen Premium-Gegner wie die C-Klasse. Zumal sich der Passat, abgesehen vom Verbrauch, auch sonst keine wirklichen Schwächen leistet.“
Preis/Leistung: 92 von 100 Punkten
„Am Ende dreht der Passat das Ergebnis durch die bessere Kostenbilanz. Defizite leistet sich der sehr geräumige, solide, wenig agile, aber komfortable Variant allerdings bei der Sicherheitsausstattung.“
| Typ | Mittelklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
