Renault Laguna [07] Test

  • 125 Tests
  • 2 Meinungen

  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb

Gut

2,5

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  • Laguna Coupé 3.0 dCi 4Control Automatik (195 kW) [07]

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  • Laguna Grandtour GT dCi 180 6-Gang manuell (131 kW) [07]

    Laguna Grandtour GT dCi 180 6-Gang manuell (131 kW) [07]

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 01.04.2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna GT dCi 180 6-Gang manuell (131 kW) [07]

    „... Der Laguna wird leichter manövrierbar und soll wie ein Clio um die Ecke gehen. Über 60 km/h schlagen Hinter- wie Vorderräder in die selbe Richtung ein. So wird der nach außen drängende, sich aufbäumende Hinterwagen vorzüglich eingefangen. Er muss im Zweifelsfall erst sehr viel später vom serienmäßigen ESP eingebremst werden. Den frühen ESP-Eingriff schätzt ein Fahrspaß orientierter Fahrer für gewöhnlich gar nicht, weil er an Fahrdynamik verliert. ...“

  • 453 von 600 Punkten

    „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Laguna Grandtour 2.0 dCi Automatik Expression (110 kW) [07]

    „... vorzüglich abgestimmten ESP. Es sorgt dafür, dass sich der Laguna auch in engen Kurven und bei Nässe standhaft weigert, geradeaus zu schieben. Weniger überzeugend dagegen das künstliche Lenkgefühl ...“

  • 4 von 5 Punkten

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Laguna 2.0 16V 140 E85 eco2 6-Gang manuell (103 kW) [07]

    „Plus: gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
    Minus: insgesamt unausgewogen.“

    • Erschienen: 13.03.2008 | Ausgabe: Frühjahr 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: ... sicheres Kurvenverhalten; agile Handlichkeit; umfangreiche passive Sicherheitsausstattung; standfeste Bremsen; drei Jahre Garantie.
    Minus: unübersichtliche Heckpartie; Federungsschwächen auf kurzen Unebenheiten; Poltergeräusche von der Vorderachse; bei Nässe eingeschränkte Traktion; synthetisches Lenkgefühl.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 13.03.2008 | Ausgabe: Frühjahr 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna Grandtour [07]

    „Plus: gutes Platzangebot; variabler, gut nutzbarer Gepäckraum; sicheres Kurvenverhalten; standfeste Bremsen.
    Minus: unübersichtliche Heckpartie; Federungsschwächen auf kurzen Unebenheiten; synthetisches Lenkgefühl.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 68 von 100 Punkten

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Laguna Grandtour 2.0 16V 6-Gang manuell Dynamique (103 kW) [07]

    „Platz: 13 von 20 Punkten;
    Komfort: 8 von 15 Punkten;
    Handhabung: 10 von 15 Punkten;
    Fahrleistungen: 7 von 10 Punkten;
    Fahrspaß: 2 von 5 Punkten;
    Sicherheit: 17 von 20 Punkten;
    Ausstattung: 11 von 15 Punkten.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [07]

    „... Der Qualitätssprung ist beim Renault offenbar besonders groß, denn bis auf den Bremsverschleiß hat der Nordschleifentest praktisch keine Nachwirkungen. ...“

  • „befriedigend“ (395 von 550 Punkten)

    Platz 6 von 11
    Getestet wurde: Laguna 2.0 16V 140 E85 eco2 6-Gang manuell (103 kW) [07]

    „Der Laguna verbindet ein luftiges Platzangebot mit eleganter Innenraumanmutung und einem kräftigen Motor. Federung und Sitzposition überzeugen weniger.“

  • 458 von 600 Punkten

    „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Laguna Grandtour 2.0 dCi Automatik Expression (110 kW) [07]

    „... Der Laguna klingt eher nach weniger, bietet aber daür mehr. Ein Understatement-Auto ...“

    • Erschienen: 21.12.2007 | Ausgabe: 1-2/2008
    • Details zum Test

    4,5 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (127 kW) [07]

    „... nicht zuletzt die hochwertige Anmutung des Interieurs und die bequemen Sitze qualifizieren den Kombi-Laguna zum Langstreckenfahrzeug für die ganze Familie.“

  • ohne Endnote

    33 Produkte im Test

    „Erwachsenenschutz: 5 von 5 Sternen;
    Kinderschutz: 4 von 5 Sternen;
    Fußgängerschutz: 2 von 4 Sternen.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 5/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 470 von 600 Punkten

    „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 4 von 5
    Getestet wurde: Laguna 2.0 16V 6-Gang manuell Expression (103 kW) [07]

    „Der Preisbrecher ist kürzer und wendiger als die Rivalen. Aber er ist kein Komfort-König.“

    • Erschienen: 28.11.2007 | Ausgabe: 26/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (127 kW) [07]

    „Der neue Grandtour ist ein gelungener Wurf: praktisch und mit ein bisschen Pariser Chic. Aus der Motorenpalette lassen sich besonders die Diesel empfehlen - wenn man genug Kilometer fährt.“

    • Erschienen: 23.11.2007 | Ausgabe: 47/2007
    • Details zum Test

    Note:2

    Getestet wurde: Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    „Plus: Klasse Diesel-Motor, standfeste Bremsen, gute Ausstattung, drei Jahre Garantie.
    Minus: Basis-Diesel hat keinen Rußfilter, Dachform kostet Laderaum, nach hinten schlechte Sicht.“

    • Erschienen: 21.11.2007 | Ausgabe: 25/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna Grandtour 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    „... Besonders gut steht den Grandtour der 2.0 dCi mit 150 PS. Der Common-Rail-Diesel kann mit kraftvollem Antritt und harmonischer Kraftentfaltung ebenso glänzen wie mit seinem kultivierten Klangbild. ...“

    • Erschienen: 01.11.2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    „... der neue Laguna zeigt den positiven Charme einer Reiselimousine, wie es sonst eher das Markenzeichen von Citroen war. ...“

    • Erschienen: 26.10.2007 | Ausgabe: 43/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna Coupé 3.0 dCi 4Control Automatik (195 kW) [07]

    „... Allradlenkung soll das Coupé in der Stadt wendiger, auf der Landstraße wuseliger machen. ...“

  • 480 von 650 Punkten

    Platz 3 von 4
    Getestet wurde: Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [07]

    „Sportives Handling, Verarbeitung und der kultivierte Diesel des kostengünstigen Laguna gefallen, seine harte, poltrige Federung jedoch nicht.“

    • Erschienen: 05.10.2007 | Ausgabe: 10/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    „Plus: Laufruhiger Motor. Gutmütiges Fahrwerk. Funktionelle, leichte Bedienung. Großer, glattflächiger Kofferraum. Gut ausgestattet.
    Minus: Hohe Türschweller. Wenig Kopffreiheit im Fond.“

  • 73 von 100 Punkten

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [07]

    „... Auch wenn der 150 PS starke Laguna nicht viel flotter sprintet ... vom weichen und leisen Lauf dieses Diesels sind jene der beiden Konkurrenten weit entfernt. ...“


Kundenmeinungen

5,0 Sterne

2 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
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2 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von Benutzer

    Ein großer Schritt nach vorne

    Was ein Ritterschlag von einem Audifahrer (Floaudi)!
    Der neue Laguna ist ein richtig gutes Auto geworden mit einer Verarbeitung und Materialqualität, die so einigen "Premium"-Marken weh tun dürfte. Fehlen nur noch richtig leistungsstarke Motoren. Aber der 3.0dci ist ja in Sicht :-)
    Antworten
  • von Floaudi

    Quantensprung beim Laguna

    Der neue Laguna hat mich vom ersten BLick an überzeugt. Ich bin zwar eingeschworener Audi Fahrer, aber der neue Laguna ist schon bestellt. Nach einer Probefahrt auf der IAA wurde meine erste Meinung noch verstärkt. Solide Qualität, passgenaue und Klapperfreie Verarbeitung, enge Spaltmasse, bequeme Sitze. Alles in Allem ist der neue Laguna fast ein deutsches Auto geworden.
    Glückwunsch Renault. Weiter so. Eine Kunden mehr habt IHR!!!
    Antworten

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Datenblatt

Typ Mittelklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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