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Der neue Renault Laguna rüttelt mit 4,70 Meter Außenlänge kräftig an den Gittern seines Mittelklasse-Verlieses. Müssen sich Ford Mondeo, Toyota Avensis und VW Passat nun ernsthaft fürchten?

Was wurde getestet?

Getestet wurden vier Mittelklasse-Limousinen mit Bewertungen von 452 bis 488 von jeweils 650 möglichen Punkten. Testkriterien waren Karosserie, Bediensicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahrsicherheit, Bremsen, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Passat 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [05]

    VW Passat 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    488 von 650 Punkten

    „Der karg ausgestattete, hochwertig verarbeitete Passat gewinnt knapp über die Kosten vor dem Mondeo. Sein TDI ist brummig, aber kräftig und sparsam.“

  • 2
    Mondeo 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium X (103 kW) [07]

    Ford Mondeo 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium X (103 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    482 von 650 Punkten

    „Üppiges Platzangebot, agiles Handling und guter Federungskomfort bringen den Mondeo nach vorn, erst bei den Kosten kontert der Passat.“

  • 3
    Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [07]

    Renault Laguna 2.0 dCi 6-Gang manuell Dynamique (110 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    480 von 650 Punkten

    „Sportives Handling, Verarbeitung und der kultivierte Diesel des kostengünstigen Laguna gefallen, seine harte, poltrige Federung jedoch nicht.“

  • 4
    Avensis 2.0 D-4D Executive (93 kW)

    Toyota Avensis 2.0 D-4D Executive (93 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse

    452 von 650 Punkten

    „Der Avensis muss der aktuellen Konkurrenz den Vortritt lassen. Er ist weder besonders agil noch komfortabel. Entspanntes Cruisen liegt ihm schon eher.“

Tests

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