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Die Mittelklasse sucht ihren neuen Meister. Der Herausforderer heißt Mazda 6 und legt sich mit Erfolgstypen an. Zündet das Japan-Gemisch besser als die bekannten Sorten? Im Test: fünf Benziner von 140 bis 160 PS.
![Passat 1.8 TSI 6-Gang manuell Trendline (118 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/526725.jpg)
490 von 600 Punkten
„Der Klassiker aus Deutschland verbindet hohe Funktionalität mit einem herausragenden Motor. Aber das hat seinen Preis.“
![Mondeo 2.0 5-Gang manuell Ghia (107 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/652524.jpg)
482 von 600 Punkten
„Er ist der Raumriese in diesem Vergleich. Dazu überzeugt der Mondeo mit komfortablem Fahrverhalten.“
![6 2.0 MZR 6-Gang manuell Exclusive (108 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/686991.jpg)
480 von 600 Punkten
„Sportlich gestylt, dynamisch eingestellt - der Mazda 6 will eine schnelle Nummer sein. Ist er aber nicht.“
![Laguna 2.0 16V 6-Gang manuell Expression (103 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/604480.jpg)
470 von 600 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„Der Preisbrecher ist kürzer und wendiger als die Rivalen. Aber er ist kein Komfort-König.“
![407 2.0 140 5-Gang manuell Sport (103 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/112/112025.jpg)
459 von 600 Punkten
„Der 407 tritt spritzig an, schwächelt aber ausgerechnet beim Komfort. Super: die Sicherheitsausstattung.“
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