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- Erschienen: 19.09.2007 | Ausgabe: 21/2007
- Details zum Test
„gut“ (73 von 100 Punkten)
„Laguna Nummer drei überzeugt nun endlich - vor allem der sparsame und saubere 150-PS-Diesel.“
Gut
2,5
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„Laguna Nummer drei überzeugt nun endlich - vor allem der sparsame und saubere 150-PS-Diesel.“
„Plus: bequeme Sitze; komfortable Federung; agiles Handling; drei Jahre Garantie.
Minus: eingeschränkte Kopffreiheit im Fond; schlechte Übersicht nach hinten.“
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„... In Sachen Komfort und Sicherheit nimmt der neue Renault ohnehin einen Spitzenplatz in der Mittelklasse ein. “
„Plus: gutes Raumangebot; reichhaltige Ausstattung; bequeme Sitze, gute Klimatisierung; durchzugskräftiger Motor; sicheres Kurvenverhalten ...
Minus: unübersichtliche Heckpartie; Poltergeräusche ...“
„Preis-Leistungs-Sieger“
„Renault hat Großes mit dem Laguna vor. Er soll das angeknackste Vertrauen in die Marke reparieren und es mit den Klassenbesten aufnehmen. Das schafft er. Gratulation ein guter Start. ...“
„Plus: laufruhiger, leiser Motor, solide Verarbeitung, hoher Fahrkomfort, drei Jahre Garantie.
Minus: schlechte Sicht nach schräg hinten, Lenkrad steht zu tief, Sitzflächen vorn zu kurz.“
„... Er ist ein bequemes Reiseauto für lange Strecken geworden. Man kann allerdings auch flotter unterwegs sein, da das Fahrwerk und die Lenkung eine ambitionierte Fahrweise durchaus unterstützen.“
„... Dass der Laguna eine große Nummer werden soll, unterstreichen die reichhaltige Serien-und Sicherhheitsausstattung ... konkurrenzfähige Preise und eine Garantie bis drei Jahre oder 150 000 Kilometer. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 1/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Für ein verbessertes Fahrverhalten implementierte Renault härtere Federn, größer dimensionierte Querlenker und eine direktere Lenkung. ... Nachteil: Es gibt keinen Rußpartikelfilter, ein heute unverzeihlicher Fauxpas.“
„Man schätzt das Platzangebot und die relativ fairen Reparaturkosten. Kritisiert wird die Qualität der Sitze.“
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
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Typ | Mittelklasse |
Verfügbare Antriebe |
|
Allradantrieb | k.A. |
Frontantrieb | k.A. |
Heckantrieb | k.A. |
Manuelle Schaltung | k.A. |
Automatik | k.A. |
2-Türer | k.A. |
3-Türer | k.A. |
4-Türer | k.A. |
5-Türer | k.A. |
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