Audi A4 [07] Test

5 von 5 Sternen

Getestet wurde: A4 Limousine 1.8 TFSI 6-Gang manuell Ambiente (118 kW) [07]

„Plus: hoher Federungskomfort; agiles Kurvenverhalten; gutes Platzangebot.
Minus: hoher Kaufpreis; relativ hoher Verbrauch; nur zwei Jahre Garantie.“

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: A4 Limousine 2.7 TDI 6-Gang manuell (140 kW) [07]

„Plus: Sehr gute Verarbeitung. Einfache Bedienung. Viel Platz auch im Fond. Ausgezeichnetes Fahrverhalten. Starker, sehr kultivierter Motor. ...
Minus: Nach hinten mäßige Übersicht. Gegenüber BMW und Mercedes höherer Verbrauch.“

478 von 600 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: A4 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell Ambition (105 kW) [07]

„... Direkt ansprechende Lenkung, kurz geführte Schaltung, wenig Schaukelneigung der Karosserie - Respekt. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: A4 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell Attraction (105 kW) [07]

„Auf den ersten Testkilometern zeigte der A4 keine Schwächen: Die Innenraumqualität ist betörend. Motor und Getriebe sind ein Gedicht. Platz gibt's genug, und die Bedienung ist logisch.“

4,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: A4 Limousine 1.8 TFSI 6-Gang manuell (118 kW) [07]

„Der neue Audi A4 ist eine sportliche Limousine geworden. Er sieht nicht nur überaus rasant aus, er fährt sich auch so. ...“

5 von 5 Sternen

Getestet wurde: A4 Limousine 1.8 TFSI 6-Gang manuell Ambition (118 kW) [07]

„Plus: sehr gute Qualitätsanmutung; ausgewogener Federungskomfort; gute Laufkultur; präzise Lenkung; sehr gute Bremsen. ...
Minus: viele Ausstattungsdetails nur gegen Aufpreis; Schaltanzeige zu klein; relativ hoher Verbrauch. ...“

Note:2+

Getestet wurde: A4 Limousine 1.8 TFSI 6-Gang manuell (118 kW) [07]

„Plus: geräumiger Innenraum, kraftvoller Motor, guter Komfort, für einen Fronttriebler sehr agil.
Minus: leichte Traktionsschwächen bei Nässe.“

61 von 100 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: A4 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [07]

„... Die höheren Gesamtkosten sprechen letztlich vollends gegen den TDI. Zum hohen Grundpreis addieren sich noch die teureren Wartungskosten - das holt er durch die geringeren Spritkosten kaum zurück.“

ohne Endnote

Getestet wurde: A4 Limousine 1.8 TFSI 6-Gang manuell (118 kW) [07]

„... Der neue A4 ist vor allem im Fond spürbar geräumiger als sein Vorgänger. Hinterm Lenkrad gewinnt er an technischer Finesse und Qualität. Und auch beim Antrieb kündigt Audi Fortschritte an - vor allem in puncto Verbrauch und Fahrdynamik. ...“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 32 von 112

„Die Fahrer loben vor allem das Fahrwerk und die Qualität des Innenraums, der aber als zu eng empfunden wird.“

468 von 650 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: A4 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [07]

„Ein solides Stück, aber schon leicht verstaubt. Das zeigt sich im bescheidenen Komfort und der mäßigen Fahrdynamik. Dafür kostet er relativ wenig.“

467 von 600 Punkten

Platz 3 von 5
Getestet wurde: A4 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [07]

„... Beim Audi fehlen Platz und auch Ausstattung ... “

ohne Endnote

Getestet wurde: A4 Limousine 3.0 TDI quattro 6-Gang manuell (176 kW) [07]

„Wer einen Dienstwagen in der Mittelklasse sucht, sollte den Audi nicht vergessen. Zwar ist der Grundpreis üppig, aber auf tausenden Kilometern macht sich hervorragende Verarbeitung schnell bezahlt. Schließlich ist das Auto als Arbeitsplatz jeden Luxus wert. ...“