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- Erschienen: 27.06.2008 | Ausgabe: 26/2008
- Details zum Test
18 von 25 Punkten
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
Charakter: 3 von 5 Punkten;
Raumkonzept: 4 von 5 Punkten;
Offensive: 4 von 5 Punkten;
Defensive: 3 von 5 Punkten.
Gut
2,5
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Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
Charakter: 3 von 5 Punkten;
Raumkonzept: 4 von 5 Punkten;
Offensive: 4 von 5 Punkten;
Defensive: 3 von 5 Punkten.
„Der GreenLine ist kein Mager-Öko, sondern ein feiner Kleiner mit Klimaanlage, Tempomat, CD-Radio und Alurädern ... Er fährt supersparsam, aber der Motor ist rau und totübersetzt. Sparen um jeden Preis? So bitte nicht.“
„... Funktionalität, Fahrverhalten, Raumangebot und die geringsten Fixkosten sichern Skoda hier den Sieg.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 26/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Mit dem Skoda Fabia GreenLine ist den Tschechen ein attraktives Konzept gelungen. Gewöhnungsbedürftig sind jedoch der bei niedrigen Drehzahlen raue Motorlauf und das sehr lang übersetzte Getriebe. ...“
„... Stärken&Schwächen: Viel Platz und ordentliche Qualität, bodenständiges Design, wenig Fahrfreude. ...“
„Stärken: Sorgfältige Verarbeitung, Innenraum mit viel Platz, großes Gepäckabteil (Combi) ...
Schwächen: Magere Basisausstattung, triste Materialien, unkultivierte TDI-Motoren, Zahnriemenproblem beim Diesel ... “
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 18/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Der Fabia Combi schleppt viel weg, ist aber nicht besonders variabel. ...“
„Plus: viel Bein- und Kopffreiheit im Fond; großer Gepäckraum; einfache Bedienung; insgesamt guter Federungskomfort; hohe Fahrsicherheit; ausgeprägte Handlichkeit.
Minus: sehr magere Serienausstattung; ESP kostet Aufpreis (60 und 70 PS); geringe Innenbreite; kleiner Tank.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: ... hohe Fahrsicherheit; ausgeprägte Handlichkeit; präzise Lenkung; gute Traktion; guter Geradeauslauf; attraktiver Preis; gute Bremsen.
Minus: sehr magere Serienausstattung; ESP kostet Aufpreis; geringe Innenbreite; kleiner Tank; lauter und schwacher 1,4-Liter Benziner mit 86 PS.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Mit viel Platz, präzisem Handling und umfangreicher Ausstattung fährt der Fabia den Testsieg ein. Zudem hat die Variante Sport wegen ihrer bequemen Sitze eine Empfehlung verdient. Nur der raue und laute Motor trübt das positive Bild.“
„Preis-Leistungs-Sieger“
"Seriensieger. Ein ansehnliches Auto, das perfekt in die Zeit passt: geräumig, sicher, komfortabler und auch noch günstig. Was will man mehr?
„... Günstiger ist der 1.4 auch noch. Was bleibt? Eine klare Empfehlung für den Benziner.“
„Der Durchzug eines TDI ist nicht alles - auch der dezenter auftretende Benziner macht Spaß. ...“
Preis/Leistung: „befriedigend“
„... Schon der Fabia Combi bietet mit seinem maximalen Volumen von 1460 Litern mehr Ladekapazität als der BMW 3er Touring (1385 Liter). ...“
„Der neue Fabia Combi hingegen ist ein Tipp für schaltfaule Leute, er hat dank 1,6 Liter Hubraum das allerbeste Drehmoment, meldet sich akkustisch aber leider mit einem rauen Unterton zur Arbeit. ...“
„... ein bis hinter den letzten Karosseriefalz durchdachter Alleskönner ist der Kleine nicht, das Platzangebot fällt im Vergleich eher bescheiden aus. ... Bei umgeklappter Rücksitzbank entsteht eine hohe Stufe ...“
„Der ausgewogene Fabia Combi gewinnt mit knappem Vorsprung. Unbequeme Vordersitze und der raue Motor werden auf Dauer lästig.“
„Plus: Gute Verarbeitung. Viel Platz. Gute Federung. Kräftiger Motor. Sehr gute Bremswirkung. Gutes Fahrverhalten.
Minus: Im Fond mäßige Heizwirkung. Schwache Türarretierungen.“
„... Seine Stärken, wie der große Kofferraum und der geräumige Fond, haben eher mit Nutzwert zu tun. Außerdem wirkt der Kombi solide, wozu das straffe Fahrwerk beiträgt. ...“
„Erwachsenenschutz: 4 von 5 Sternen;
Kinderschutz: 3 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 2 von 4 Sternen.“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 8/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Typ | Kleinwagen |
Verfügbare Antriebe |
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Allradantrieb | k.A. |
Frontantrieb | k.A. |
Heckantrieb | k.A. |
Manuelle Schaltung | k.A. |
Automatik | k.A. |
2-Türer | k.A. |
3-Türer | k.A. |
4-Türer | k.A. |
5-Türer | k.A. |
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