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Der Dacia Logan MCV bietet viel Platz für wenig Geld. Lohnt es sich da überhaupt noch zu den Kombi-Ablegern von Peugeot 207 und Skoda Fabia zu greifen? Drei sparsame Diesel im Test.

Was wurde getestet?

Getestet wurden 3 Diesel-Automobile. Sie erhielten Gesamtnoten von 434 bis 405 von jeweils 650 erreichbaren Punkten. Testkriterien waren Karosserie (Innenmaße, Raumgefühl, Kofferraum ...), Bediensicherheit (Rundumsicht / Übersicht, Licht ...), Fahrkomfort (Federung, Sitze, Klimatisierung ...), Antrieb (Laufkultur, Durchzugskraft, Elastizität ...), Fahrsicherheit (Fahrdynamik, Lenkung, Handling ...), Bremsen (Bremsweg, Pedalgefühl, Bremsassistent ...), Umwelt (Minimalverbrauch, Emissionsverhalten ...) und Kosten (Grundpreis, Aufpreisgestaltung ...).

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  • 1
    Fabia Combi 1.4 TDI 5-Gang manuell Ambiente (59 kW) [07]

    Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 5-Gang manuell Ambiente (59 kW) [07]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    434 von 650 Punkten

    „Der ausgewogene Fabia Combi gewinnt mit knappem Vorsprung. Unbequeme Vordersitze und der raue Motor werden auf Dauer lästig.“

  • 2
    207 SW 1.6 HDi 90 5-Gang manuell Escapade (66 kW) [06]

    Peugeot 207 SW 1.6 HDi 90 5-Gang manuell Escapade (66 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

    431 von 650 Punkten

    „Die hohen Anschaffungs- und Unterhaltskosten verweisen den komfortablen und mit liebevollen Details ausgestatteten 207 SW auf Platz zwei.“

  • 3
    Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (63 kW) [04]

    Dacia Logan MCV 1.5 dCi 5-Gang manuell Lauréate (63 kW) [04]

    • Typ: Van, Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    405 von 650 Punkten

    „Bis zu sieben Personen reisen im Logan MCV überraschend bequem. Sein Kampfpreis kann die Sicherheitsschwächen aber nicht kompensieren.“

Tests

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