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- Erschienen: 16.08.2013 | Ausgabe: 18/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Neutrales Lenkverhalten und geringes Aufstellmoment beim Bremsen sind seine Stärken, der Grip ist ordentlich, die Handlichkeit ebenfalls.“
Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 14.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
In einem Testbericht über 15 Motorradreifen begutachtet das Magazin „Motorrad News“ den Bridgestone Battlax BT 023einmal genauer. Als besonderen Vorteil dieses Straßenreifens führt die Redaktion den guten Abrollkomfort an. Weitere Pluspunkte sammelt dieses Modell durch seine hohe Laufleistung, gute Lenkpräzision und stabiles Bremsverhalten. Als Nachteil wird der Grip dieses Reifens auf nasser Fahrbahn von den Experten angeführt.
Auf trockener Landstraße beschreibt die Redaktion das Fahrverhalten des Bridgestone-Reifens als relativ sportlich. Zudem lobt sie seine ausgeprägten Langstreckenqualitäten und die vorzüglichen Fahreigenschaften bei schnellen Autobahnfahrten. Aufgrund des guten Handlings, besonders auf Asphalt, empfiehlt die Redaktion dieses Tourensport-Profil für Reiseenduros. Negativ sieht sie, dass dabei leider die Rallye-Optik fehlt. -
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- Erschienen: 15.02.2013 | Ausgabe: 5/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
„Der Sporttouren-Reifen harmoniert nicht mit der Crosstourer. Er macht die Honda unhandlich, sie muss in Kurven gezwungen werden. Der hohe Kraftaufwand beim Einlenken verwässert die Linie. ... “
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![MO Motorrad Magazin]( "MO Motorrad Magazin")
- Erschienen: 22.08.2012 | Ausgabe: Nr. 9 (September 2012)
- Details zum Test
ohne Endnote
„Ein verlässlicher Kumpel in allen Lagen, frei von nervigen Eigenschaften und dazu sehr haltbar. Wegen seiner etwas sturen Beharrlichkeit aber kein sportlicher Schrittmacher für unhandliche Motorräder.“
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![Motorradfahrer]( "Motorradfahrer")
- Erschienen: 11.07.2012 | Ausgabe: 8/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„... komfortabel ist der Bridgestone BT 023, der sich darüber hinaus auch noch sehr schön neutral einlenken lässt und in der Summe seiner Eigenschaften für GS-Genussfahrer erste Wahl ist. ...“
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![PS - Das Sport-Motorrad Magazin]( "PS - Das Sport-Motorrad Magazin")
- Erschienen: 20.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
- Details zum Test
2-3 (247 von 300 Punkten)
„... Ein vergleichsweise träges Handling und nur durchschnittlicher Grip bei der Trockenwertung, dazu die bescheidene Haftung und leichte Intransparenz bei Nässe schieben ihn nach hinten. ...“
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![2Räder]( "2Räder")
- Erschienen: 11.06.2012 | Ausgabe: 7/2012
- Details zum Test
420 Punkte
Landstraße neu: 124 Punkte;
Landstraße nach 4000 km: 122 Punkte;
Nassstrecke: 76 Punkte;
Verschleiß: 98 Punkte. -
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![MOTORRAD]( "MOTORRAD")
- Erschienen: 08.06.2012 | Ausgabe: 13/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Grundsätzlich ist Bridgestones Tourenreifen ein grundsolider Landstraßenreifen mit ausgewogenen, neutralen Fahreigenschaften. Im Reifentest kann er besonders mit einem geringen, gleichmäßigen Abriebbild nach der ... Verschleißfahrt punkten. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 18/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![MOTORRAD]( "MOTORRAD")
- Erschienen: 11.05.2012 | Ausgabe: 11/2012
- Details zum Test
420 von 500 Punkten
„Der BT 023 präsentiert sich in diesem Test als ausgewogener, neutraler Landstraßenreifen. Bei Nässe ist mehr Grip wünschenswert. In Sachen Wirtschaftlichkeit (Verschleiß) ein Top-Reifen!“
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![Tourenfahrer]( "Tourenfahrer")
- Erschienen: 16.04.2012 | Ausgabe: 5/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Ein Reifen, der sehr exakt gefahren werden kann, weil er superneutral einlenkt und sehr zielsicher agiert. Er vermittelt dem Fahrer sofort ein sicheres Gefühl fürs Fahrzeug und glänzt mit hohem Komfort und guter Stabilität. Ab Werk nicht viel Profil.“
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![MO Motorrad Magazin]( "MO Motorrad Magazin")
- Erschienen: 21.09.2011 | Ausgabe: 10/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe Nr. 9 (September 2012) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![MO Motorrad Magazin]( "MO Motorrad Magazin")
- Erschienen: 20.07.2011 | Ausgabe: 8/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Es war Zeit für die Ablösung, und das Ergebnis darf sich sehen lassen. Gegenüber dem Vorgänger legt der BT 023 in wesentlichen Kriterien klar zu. Der handlichste ist er nach wie vor nicht, aber ein Langläufer vor dem Herrn und bis aufs Übersteuern in tiefen Schräglagen frei von nervigen Charaktereigenschaften.“
Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 10/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![Motorrad News]( "Motorrad News")
- Erschienen: 10.03.2011 | Ausgabe: 4/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Das Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage ist gering. Und der Grip? Der lässt sich auf trockenem Asphalt eh nicht bis ins Letzte ausloten, hier bleiben keine Wünsche offen. Bei ... Nassgrip schwächelte der Vorgänger umso gespannter waren wir auf den BT 023. ... Die Haftung ist in Schräglage wie auf der Bremse astrein. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 7/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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![2Räder]( "2Räder")
- Erschienen: 02.08.2010 | Ausgabe: 9/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Der Einstand des BT 023 ist gelungen. Unterm Strich ein ausgewogener Landstraßenreifen mit hoher Laufleistung und angemessenem Nassgrip.“
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![PS - Das Sport-Motorrad Magazin]( "PS - Das Sport-Motorrad Magazin")
- Erschienen: 23.06.2010 | Ausgabe: 7/2010
- Details zum Test
419 von 500 Punkten
„Die japanische Neuentwicklung ... Im Nassen gefallen das gute Gripniveau und vor allem der breite Grenzbereich. In Sachen Haltbarkeit schlägt sich der BT 023 ebenfalls gut.“
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Datenblatt
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Typ | Sportreifen |
Weiterführende Informationen zum Thema Bridgestone Battlax BT 023 können Sie direkt beim Hersteller unter bridgestone.de finden.
