![Produktbild VW Touran [03]](/imgs/p_imgs_370/606149.jpg)
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Gut
2,4
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Nachfolgeprodukt: Touran [10]
Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Sternen), „Sieger“
Raumkonzept: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen);
Komfort: „gut“ (4 von 5 Sternen);
Alltagstauglichkeit: „gut“ (4 von 5 Sternen);
Kosten: „gut“ (4 von 5 Sternen).
„Plus: Viel Platz im variablen Innenraum, guter Federungskomfort und sicheres Fahrverhalten: So muss ein kompakter Van sein. Die Käufer danken es in der J. D.-Power-Umfrage mit guten Noten.
Minus: Meckerklassiker: die VW-Preise. Auch der Touran ist teurer als die Konkurrenz. Und dann sieht er für das viele Geld langweilig aus. Manchem ist das zu viel Vernunft auf Rädern.“
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten
„Der Touran ist geräumig, vielseitig, praktisch und dynamisch. So gewinnt er nach Eigenschaften - hat bei den Betriebskosten aber seinen Preis.“
„... Universalauto: Der Touran beansprucht kaum mehr Verkehrsfläche als ein Golf, bietet innen aber eine gefühlte Dimension zusätzlich. Optional warten im Kofferraumboden zwei zusätzliche Sitze auf kleine Menschen. Fahrwerk, Lenkung und Sitze sind top, die Diesel stark und sparsam.“
Info: Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 9/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 65 von 100 Punkten
„Der Volkswagen ist und bleibt Maßstab der Dinge. Die Käufer anderer Kompaktvans werden sich am Touran orientieren. Im Segment bestimmt somit VW, wo die Reise hingeht. Der Van leistet sich keine ernsthaften Schwächen. Mit dem 1.6 TDI läuft er angenehm und sparsam.“
„... verkörpert er das agilste Auto dieser Klasse - einen Sportler im Van-Kleid mit kultiviertem Diesel, hoher Zuladung und sehr fairem Basispreis. Bei der Raumausnutzung, der Materialanmutung und dem Komfort liegt der Touran vorn. Allerdings ist er bei der Sicherheit und in manchen Details nicht mehr ganz up to date - und darüber hinaus doch reichlich teuer. ...“
„Plus: üppiges Raumangebot; gute Variabilität; optional dritte Sitzreihe; einfache Bedienung; straffe, aber komfortable Federung; sicheres Fahrverhalten; hohe Verarbeitungsqualität; bequeme Sitze; schnell schaltende DSG-Getriebe ...
Minus: viele Dieselmotoren ohne Rußfilter; mäßige Laufkultur der Dieselmotoren; durch breite A-Säule eingeschränkte Übersicht nach vorne; magere Serienausstattung ...“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 65 von 100 Punkten
„Der VW hat keine ernsthaften Schwächen. Speziell mit dem 1.6 TDI läuft er angenehm und sparsam. Ein verdienter Sieger.“
Preis/Leistung: 64 von 150 Punkten
Platz: 35 von 50 Punkten;
Komfort: 42 von 50 Punkten;
Handhabung: 25 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 13 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 47 von 60 Punkten;
Sicherheit: 31 von 50 Punkten;
Umwelt: 19 von 30 Punkten;
Kosten: 64 von 150 Punkten.
„VWs Bestseller basiert auf der Technik des Golf, bietet aber wesentlich mehr Platz und Variabilität. Die Auswahl auf dem Gebrauchtmarkt ist groß, und die Dekra findet nur wenige Schwachstellen. Auch den Touran gibt es optional mit sieben Sitzen.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Üppiges Raumangebot, bis zu sieben Sitze, sicheres Fahrverhalten, gute Verarbeitung.
Minus: Dieselmotoren mit rustikaler Laufkultur, wenig Platz in der dritten Sitzreihe.“
„... beherbergt er Passagiere im Fond ungedrängter und hat mit drei Einzelsitzen - jeder separat umklapp-, längs verschieb- und herausnehmbar- mehr Variabilitätstricks drauf. ...“
„Der Touran setzt sein Konzept hervorragend um: solide, variabel, geräumig, mit dem kleinen Turbo flitzig motorisiert, ausreichend agil. Nur bei Assistenzsystemen liegt er zurück.“
„Stärken: Bis zu sieben Plätze, ausgewogenes Fahrwerk, präzise Lenkung, feine Sitze.
Schwächen: A-Säulen behindern Sicht, raue Diesel.“
„... Übersichtlichkeit und Funktionalität sind mustergültig. Der Diesel hält trotz Leistungsrückstand mit seinen Rivalen mit und verbraucht am wenigsten. Testmessung: 5,9 Liter/100 km - Start-Stopp-Funktion sei Dank. Sosehr er mit Sprit knausert, so wenig geizt der TDI mit Fahrspaß: Hellwach hängt er am Gas, dreht gleichmäßig und seidig hoch, läuft vibrationsarm. ...“
„... Der 140 PS starke Vierzylinder Common-Railmotor mit seinem tadellos arbeitenden manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe bietet selbst sportlich orientierten Fahrern sehr solide Fahrleistungen. ...“
Preis/Leistung: 2,8, „Gesamtsieger“
Fahren: 2,1;
Komfort: 2,1;
Funktion: 1,8;
Design: 2,4;
Image: 1,7;
Kosten: 2,6.
„Ein Auto für Sparfüchse mit großem Platzbedarf, die sich nicht an der ausgeprägten Anfahrschwäche stören.“
„Plus: Variabilität und Platzangebot bleiben mit Gasantrieb voll erhalten, kultivierter, leiser Motorlauf, günstige Kilometerkosten.
Minus: Ausgeprägte Anfahrschwäche, geringe Reichweite, mäßige Durchzugskraft.“
„Kompakt und geräumig. Gute Verarbeitung. Leistungsstark und genügsam. Auch als Gasvariante lieferbar. Recht teuer, hohe Aufpreise.“
Durchschnitt aus 4 Meinungen in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu VW Touran [03]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
4 Meinungen bei Testberichte.de lesen
| Typ |
|
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema VW Touran [03] können Sie direkt beim Hersteller unter volkswagen.de finden.
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