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Befriedigend
2,6
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„... Wie immer man die Details im Innenraum werten mag, ein Kandidat sticht durch einen unumstrittenen Vorteil hervor: die Schiebetüren. Auf den Parkplätzen der Einkaufszentren und in Parkgaragen erleichtern sie das Leben enorm. Wem dieser Punkt wirklich sehr wichtig ist, der kann hier bereits über alle anderen Eigenschaften hinweg zum Ford Grand C-Max greifen. ...“
Preis/Leistung: 91 von 100 Punkten
„So knackig und leichtfüßig wie der Grand C-Max huscht hier keiner ums Eck. Wer das auch bei einem Van sucht, sollte ihn nehmen - und seine Erwartungen bei Verarbeitung und Platzangebot etwas reduzieren. Zur Entschädigung gibt es den besten Diesel dieser Runde.“
„Plus: Gutes Raumgefühl, geräumiger Gepäckraum, niedrige Ladekante, praktische Schiebetüren, bequeme Vordersitze, guter Federungskomfort, ausgeprägte Handlichkeit, agiles und sicheres Kurvenverhalten, präzise Lenkung ...
Minus: Nach vorn unübersichtlich, kratzempfindliche Kunststoffe, verwirrende Bedienung, nur zwei Jahre Garantie.“
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten
„Familien würden sicherlich den sehr variablen C-Max auf Platz 1 wählen. Zwar zeigt der Van Schwächen beim Fahren, und der Fond ist nur für Kinder bequem, aber mit dem vielseitig nutzbaren Innenraum und dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis punktet der Ford ordentlich.“
Öffnungswinkel beim Parken vorn: „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen);
Öffnungswinkel beim Parken hinten: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen);
Öffnungsbreite Tür/Karosserie vorn: „ausreichend - mangelhaft“ (1,5 von 5 Sternen);
Öffnungsbreite Tür/Karosserie hinten: „ausreichend - mangelhaft“ (1,5 von 5 Sternen);
Maximale Öffnungsbreite vorn: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen);
Maximale Öffnungsbreite hinten: „ausreichend - mangelhaft“ (1,5 von 5 Sternen);
Einstiegshöhe vorn: „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen);
Einstiegshöhe hinten: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen);
Schwellenhöhe vorn: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen);
Schwellenhöhe hinten: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen);
Einstiegskomfort: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen).
Preis/Leistung: 53 von 100 Punkten
„Nur wenige Punkte liegt der Ford hinter dem Opel, sein Fahrwerk und der Motor sind top, die Lenkung direkt und mitteilsam. Sein Platzangebot reicht allerdings nicht an das der Konkurrenz heran.“
„Im C-Max müssen Familienväter nicht auf Fahrdynamik verzichten - trotz variablem Innenraum und aufrechter Sitzposition. Mehr Platz, Schiebetüren und zwei Zusatzsitze gibt es im 14 Zentimeter längeren und 1500 Euro teureren Grand C-Max.“
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
„Großes Auto zum Golf-Preis? Hier ist eins. Der Ford Grand C-Max schafft Raum für die Familie und bietet Fahrspaß für Papa. Na bitte, es geht doch.“
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten
„Vielseitig variabler Innenraum und günstiger Preis bei guter Ausstattung. Aber im Fond nur für Kinder bequem, und beim Fahren zeigt er Schwächen.“
Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten
„Dem Van fehlt mehr Bedienkomfort, mehr Zuladung und eine bessere Verarbeitung. Vorbildlich wurde sein Fahrwerk abgestimmt: Der C-Max ist sowohl sportlich als auch komfortabel.“
„... Das Familienreise-Tempo zwischen 140 und 160 km/h kann ganz entspannt angegangen werden, denn auch nach einer langen Reise steigen die Insassen nicht genervt aus. Das bei Ford traditionell gute Fahrwerk erfüllt auch auf der Autobahn seinen Zweck und bügelt die Unebenheiten ohne Reizung des verlängerten Rückgrats aus.“
Sicht/Übersicht: „befriedigend“;
Ein-/Ausstieg: „gut“;
Kofferraum: „gut“;
Bedienung: „ausreichend“;
Fahren bei Nacht: „befriedigend“;
Komfort: „befriedigend“;
Ausstattung: „befriedigend“.
Preis/Leistung: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen)
Karosserie: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen);
Antrieb: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen);
Komfort: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen);
Fahrdynamik: „gut“ (4 von 5 Sternen);
Kosten: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen).
Preis/Leistung: 2,4
Fahren: 2,3;
Komfort: 2,0;
Funktion: 2,6;
Design: 2,5;
Image: 2,6;
Kosten: 2,4.
„Der kürzere C-Max mit konventionellen Fondtüren fährt sich fast so agil wie der Focus. Familien bevorzugen den längeren Grand C-Max mit hinteren Schiebetüren und optional sieben Sitzplätzen.“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Der Grand C-Max bereichert den Van-Markt: Schiebetüren, reichlich Platz und sichere Fahreigenschaften sind seine Stärken, Bedienung und schlechte Übersichtlichkeit seine Schwächen.“
„Stärken: Sehr bequemer Zustieg. Viel Platz. Geringe Fahrgeräusche. Hohe Sicherheit. Kräftiger Motor.
Schwächen: Großer Wendekreis. Schwache Heizung.“
„... ein solider, günstiger, aber nicht ganz schwächenfreier Zugwagen für mittelschwere Aufgaben.“
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
„Wer sich an den niedrigen Türen seines kompakten Familienkombis stört, wird den Grand C-Max lieben. Von den Schiebetüren bis zur Rückbank wirkt der Ford durchdacht - nur die zu tiefe dritte Reihe und das Kostenkapitel vermiesen die Freude etwas.“
| Typ |
|
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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