auto motor und sport prüft Autos (2/2012): „Wo nehmen Sie Platz?“

auto motor und sport - Heft 5/2012

Inhalt

Der Opel Zafira Tourer bringt die Welt der kompakten Vans durcheinander. Er übertrifft erfolgreiche Typen wie den VW Touran und Ford Grand C-Max nicht nur in der Länge, sondern auch mit feinen Extras und will mit dem Klischee aufräumen, dass Mann erst dann Van fährt, wenn die Geliebte zur Mama wird. Gelingt ihm das?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos mit Bewertungen von 474 bis 485 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Kriterien wurden Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten herangezogen.

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  • 1
    Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (96 kW) [12]

    Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (96 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    485 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    „Mit hoher Variabilität, gutem Komfort und umfangreicher, teils optionaler Sicherheitsausstattung schafft es der Zafira Tourer auf Anhieb an die Spitze dieses Vergleichs. Dass der Vorsprung so knapp ausfällt, liegt in erster Linie am knurrigen Diesel und der langen Übersetzung.“

  • 2
    Touran 2.0 TDI 6-Gang manuell Highline (103 kW) [03]

    VW Touran 2.0 TDI 6-Gang manuell Highline (103 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    482 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten

    „Der relativ teure Touran muss sich nur knapp geschlagen geben, obwohl seine Technik nicht mehr taufrisch ist. Aber seine Raumausnutzung und Verarbeitung beeindrucken noch immer; auch in Federung, Antrieb und Fahreigenschaften kann er den jüngeren Rivalen Paroli bieten.“

  • 3
    Grand C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (103 kW) [10]

    Ford Grand C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (103 kW) [10]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    474 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 91 von 100 Punkten

    „So knackig und leichtfüßig wie der Grand C-Max huscht hier keiner ums Eck. Wer das auch bei einem Van sucht, sollte ihn nehmen - und seine Erwartungen bei Verarbeitung und Platzangebot etwas reduzieren. Zur Entschädigung gibt es den besten Diesel dieser Runde.“

Tests

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