Toyota RAV4 [06] Test

  • 88 Tests
  • 3 Meinungen

  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,6

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  • RAV4 2.2 D-4D 4x4 6-Gang manuell (110 kW) [06]

    RAV4 2.2 D-4D 4x4 6-Gang manuell (110 kW) [06]

  • RAV4 2.2 D-4D 4x4 6-Gang manuell (100 kW) [06]

    RAV4 2.2 D-4D 4x4 6-Gang manuell (100 kW) [06]

  • RAV4 2.2 D-CAT 4x4 6-Gang manuell (130 kW) [06]

    RAV4 2.2 D-CAT 4x4 6-Gang manuell (130 kW) [06]

  • RAV4 2.2 D-4D 4x4 Automatik Life (110 kW) [06]

    RAV4 2.2 D-4D 4x4 Automatik Life (110 kW) [06]

  • RAV4 2.0 Valvematic 4x4 Multidrive S Life (116 kW) [06]

    RAV4 2.0 Valvematic 4x4 Multidrive S Life (116 kW) [06]

  • RAV4 2.2 D-4D 4x4 Automatik (110 kW) [06]

    RAV4 2.2 D-4D 4x4 Automatik (110 kW) [06]

  • RAV4 2.2 D-4D 2WD 6-Gang manuell (110 kW) [06]

    RAV4 2.2 D-4D 2WD 6-Gang manuell (110 kW) [06]

  • RAV4 2.2 4x4 D-CAT FAP Life (110 kW) [06]

  • Rav4 150 D-4D Lounge (110 kW)

  • RAV4 Sol 2.2 D-CAT (130 kW)

    RAV4 Sol 2.2 D-CAT (130 kW)

  • RAV4 2.0 4x4 (110 kW) [06]

    RAV4 2.0 4x4 (110 kW) [06]

  • RAV4 2.0 4x4 (112 KW)

    RAV4 2.0 4x4 (112 KW)

  • RAV4 2.0 Sol (112 kW)

    RAV4 2.0 Sol (112 kW)

  • RAV4 2.0 Sol 4x4 (112 kW)

    RAV4 2.0 Sol 4x4 (112 kW)

  • RAV4 2.0 VVT-i (112 kW)

    RAV4 2.0 VVT-i (112 kW)

  • RAV4 2.0 VVT-i Executive (112 kW)

  • RAV4 2.0 VVT-i Komfort (112 kW)

    RAV4 2.0 VVT-i Komfort (112 kW)

  • RAV4 2.0 VVT-i Sol (112 kW)

    RAV4 2.0 VVT-i Sol (112 kW)

  • RAV4 2.2 D-4D (110 kW) [06]

    RAV4 2.2 D-4D (110 kW) [06]

  • RAV4 2.2 D-4D 4x4 (110 kW) [06]

    RAV4 2.2 D-4D 4x4 (110 kW) [06]

  • RAV4 2.2 D-4D 4x4 Automatik Executive (110 kW) [06]

    RAV4 2.2 D-4D 4x4 Automatik Executive (110 kW) [06]

  • RAV4 2.2 D-4D 4x4 Sol (110 kW) [06]

    RAV4 2.2 D-4D 4x4 Sol (110 kW) [06]

  • RAV4 2.2 D-4D Cross Sport (100 kW)

    RAV4 2.2 D-4D Cross Sport (100 kW)

  • RAV4 2.2 D-4D Sol (100 kW)

    RAV4 2.2 D-4D Sol (100 kW)

  • RAV4 2.2 D-CAT 4x4 6-Gang manuell Executive (130 kW) [06]

    RAV4 2.2 D-CAT 4x4 6-Gang manuell Executive (130 kW) [06]

  • RAV4 2.2 D-Cat (130 kW)

    RAV4 2.2 D-Cat (130 kW)

  • RAV4 2.2 D-Cat Elegance 4x4 (130 kW)

  • RAV4 2.2 D-Cat Executive (130 kW)

  • RAV4 2.2 D-Cat Ravter (147 kW) [06] getunt von Weller

  • RAV4 Team - Basismodell

    RAV4 Team - Basismodell

Nachfolgeprodukt: RAV4 [13]

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: RAV4 2.2 D-Cat (130 kW)

    „... bietet der einstige Topseller einen potenten und effizienten Motor, eine reichhaltige Ausstattung und eine hohe Verarbeitungsqualität. ...“

  • 463 von 600 Punkten

    Platz 1 von 5
    Getestet wurde: RAV4 2.2 D-Cat (130 kW)

    „... nicht der Größte, aber schnell, sauber und sicher. ...“

  • „gut“ (60%)

    Platz 7 von 12
    Getestet wurde: RAV4 2.2 D-Cat Elegance 4x4 (130 kW)

    „In der dritten Generation präsentiert sich der RAV 4 mit gewachsenen Dimensionen und technischen Verbesserungen. Leichte Bedienung, großer Kofferraum; fürs Gelände nur bedingt geeignet.“

    • Erschienen: 29.09.2006 | Ausgabe: 10-11/2006
    • Details zum Test

    3,5 von 5 Punkten

    Getestet wurde: RAV4 2.2 D-Cat Executive (130 kW)

    „... Die prächtige Serienausstattung vermittelt Freude. Die Kupplung ist deutlich zu hart und die seitlich öffnende Heck-Tür ein echtes No-Go.“

    • Erschienen: 14.06.2006 | Ausgabe: 14/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: RAV4 2.0 VVT-i Executive (112 kW)

    „Plus: Kräftiger Motor; ordentliches Straßenfahrverhalten; mehr Bodenfreiheit als beim Vorgänger.
    Minus: Bei flotter Fahrweise durstig; teils unkonventionelle und umständliche Bedienung; hinten wenig Platz.“

  • „sehr gut“

    „Bester im Test“

    Platz 1 von 6
    Getestet wurde: RAV4 2.2 D-4D Sol (100 kW)

    „Der Toyota distanziert seine Konkurrenten. Er bietet die besten Fahreigenschaften und Bremsen, dazu eine gute Sicherheitsausstattung und einen ordentlichen Fahrkomfort. Sparsamer, aber brummiger Motor.“

  • ohne Endnote

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: RAV4 2.2 D-Cat (130 kW)

    „Gut gemeint, aber nicht überzeugend: der neue RAV4-Allrad. Trotz starkem, leisem Motor nur Rang 3.“

    • Erschienen: 31.03.2006 | Ausgabe: 4-5/2006
    • Details zum Test

    4 von 5 Punkten

    Getestet wurde: RAV4 2.0 VVT-i (112 kW)

    „Der neue RAV4 ist deutlich besser geworden - beim Allradantrieb, beim Sitzsystem und durch das nun serienmäßige ESP. ...“

  • 72 von 100 Punkten

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: RAV4 2.2 D-Cat Executive (130 kW)

    „... Im Vergleich hat der Toyota beim Platzangebot auch wegen seiner kompakten Außenabmessungen am wenigsten zu bieten. ...“

    • Erschienen: 15.03.2006 | Ausgabe: 7/2006
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: RAV4 2.2 D-Cat Executive (130 kW)

    „Klarer Fortschritt: Der neue RAV4 bietet mehr Platz, sein umfassendes Fahrdynamiksystem hält, was es verspricht, der neue Diesel strotzt vor Kraft. Viel Komfort darf man allerdings nicht erwarten.“

    • Erschienen: 15.03.2006 | Ausgabe: 3/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Aufwändige Antriebstechnik; viel Platz; guter Fahrkomfort.
    Minus: 136-PS-Diesel ohne Kat und Filter.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 09.12.2005 | Ausgabe: 49/2005
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Sowohl on- als auch offroad lässt sich der neue SUV auffällig handlich und sicher dirigieren. Die Aufbaubewegungen fallen im Gegensatz zum Vorgänger geringer aus ...“

  • 5 von 5 Punkten

    Platz 1 von 9

    „... Als Einziger unter den Offroadern weist sein Zeugnis eine weit überdurchschnittliche Gesamtbewertung auf. Außergewöhnlich zufrieden äußern sich die Besitzer über die Höhe der Unterhaltskosten...“


Kundenmeinungen

4,8 Sterne

3 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
3 (100%)
4 Sterne
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3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
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4,8 Sterne

3 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von emma-marie

    sehr zufrieden

    • Vorteile: geringer Verbrauch, gute Sicherheitsausstattung, gutes Fahrwerk, modernes Design
    • Geeignet für: Alltag, Reisen, Familie, Transport, Fahrten zur Arbeit
    • Ich bin: Gelegenheitsfahrer
    Seit vielen Jahren habe ich jetzt meinen RAV-4 Sol Diesel. Zuverlässig ist er, die Sitze könnten mehr Seitehalt geben, der Motor schnurrt immer noch gesund und munter. Die Verarbeitung hat sich bestens gehalten, nichts wackelt oder lottert. Pfegeleicht ist er auch, wenn ich ihn frisch gewaschen und geputzt habe, sieht er doch glatt aus wie neu. Ich bin rundum zufrieden mit diesem Auto. Und, das ist jetzt halt subjektiv: Die alte Form gefällt mir einfach besser als die neue. Auch eine ältere gut erhaltene Occasion kann ich wärmstens empfehlen.
    Und dann, wenn meine kleinen Enkel hinten sitzen, hat die Oma ein sicheres Gefühl.
    Antworten
  • von Benutzer

    RAV 4, 2,2 D-Cat Executive 130 KW

    Ein super Auto, ausgezeichneter Motor. Das Auto ist sehr alltagstauglicher, bequemer Ein und Ausstieg
    hervorragende Rundumsicht. Kleines Manko Sitze.
    Antworten
  • von Benutzer

    RAV4 177 ps - ein SuperAuto

    RAV4 - ein Superauto! Wer 10000€ mehr ausgeben will, soll sich ruhig einen BMW kaufen. Für diese 100000€ kann ich aber lange tanken und fahre obendrein ein spritziges und phantasievolles Auto.
    Antworten

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Datenblatt

Typ SUV
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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