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Dem jüngsten Master-Test stellen sich populäre SUV-Modelle mit Dieselmotor: Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara und Toyota RAV4.

Was wurde getestet?

Im Test waren sechs SUV mit Bewertungen von „sehr gut“ bis „mangelhaft“. Es wurden Kriterien wie Karosserie, Fahrkomfort, Antrieb und Fahrsicherheit getestet.

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  • 1
    RAV4 2.2 D-4D Sol (100 kW)

    Toyota RAV4 2.2 D-4D Sol (100 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „sehr gut“ – Bester im Test

    „Der Toyota distanziert seine Konkurrenten. Er bietet die besten Fahreigenschaften und Bremsen, dazu eine gute Sicherheitsausstattung und einen ordentlichen Fahrkomfort. Sparsamer, aber brummiger Motor.“

  • 2
    Tucson 2.0 CRDi Allrad Automatik GLS (103 kW) [05]

    Hyundai Tucson 2.0 CRDi Allrad Automatik GLS (103 kW) [05]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    „gut“

    „Beim Hyundai fällt vor allem der gute Federungskomfort auf. Ansonsten herrscht Durchschnittlichkeit: in keinem Kapitel glänzend, aber auch nirgends wirklich schlecht.“

  • 2
    Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell EX (103 kW) [04]

    Kia Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell EX (103 kW) [04]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    „gut“

    „Antriebs- und Fahrwerkstechnik entsprechen dem Hyundai. Trotz Unterschieden im Detail (Zuladung, Ausstattung, Licht) kommt er auf die gleiche Punktzahl. Deutlich schlechteres Bremsverhalten.“

  • 4

    Nissan X-Trail 2.2 dCi 4x4 6-Gang manuell Elegance (100 kW) [01]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,6

    „befriedigend“

    „Der Nissan verliert in der Bediensicherheit wichtige Punkte, die Fahreigenschaften sind von mäßiger Handlichkeit und unpräziser Lenkung gekennzeichnet. Gute Karosseriequalität.“

  • 5
    Grand Vitara 1.9 DDiS Comfort (95 kW)

    Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS Comfort (95 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    „ausreichend“

    „Mit Zentraldifferenzial und Reduktionsgetriebe der Einzige mit klassischer Geländewagentechnik. Auf der Straße nur durchschnittliche Fahreigenschaften. Unkultivierter Motor, mäßige Bremsen.“

  • 6
    CR-V 2.2 i-CTDI 4WD 6-Gang manuell Executive (103 kW) [06]

    Honda CR-V 2.2 i-CTDI 4WD 6-Gang manuell Executive (103 kW) [06]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5

    „mangelhaft“

    „Geräumige, funktionelle Karosserie, guter Fahrkomfort, sehr kultivierter und sparsamer Motor, gute Fahreigenschaften. Abwertung wegen starken Bremsfadings.“

Tests

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