![Produktbild Suzuki SX4 [06]](/imgs/p_imgs_370/94/94110.jpg)
Befriedigend
2,7
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Nachfolgeprodukt: SX4 [13]
„Suzukis Fünftürer (120 PS) fährt als Sondermodell mit 16-Zoll-Alus und Schwellerpaket vor, vier Metallic-Lackierungen stehen zur Auswahl. Eine Klimaautomatik mit Pollenfilter ist ebenso an Bord wie ein lederbezogenes Lenkrad.“
„Der parkfreundliche, kompakte, sparsame, flotte und sehr preisgünstige Allrad-Suzuki erfreut mit echten Erstauto-Qualitäten, solange man ihn nicht als Familienauto missversteht. Denn dazu ist vor allem der Gepäckraum viel zu klein. Also ein sehr kostengünstiger Allradler für Paare.“
„Von der Modellüberarbeitung und dem neuen Dieselmotor unter der Haube profitiert der Suzuki SX4 fühlbar. Dank wenig Allrad-Alternativen in seinem Segment und einem Knüllerpreis stellt der Suzuki ein attraktives Angebot dar.“
„... Der hat 46 cm³ Hubraum und 15 PS zugelegt und sein früheres Turboloch beim Anfahren fast völlig aufgegeben. Dank 14 Prozent mehr Drehmoment zieht er deutlich besser durch; so konnte Suzuki die Übersetzung der Gänge 3 bis 6 verlängern, was 0,9 l Sprit und damit 16 Prozent CO2 spart. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 1/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Die Überarbeitung hat dem SX4 sichtlich gut getan. Bremsen und Motor sind nun absolut zeitgemäß.“
„... Willig reagiert der Suzuki nun auf Gasbefehle. In 11,2 Sekunden geht es aus dem Stand auf einhundert Stundenkilometer. ... Wegen der geringen Bodenfreiheit und der mageren Verschränkung ist an echte Geländeausflüge aber auch nach dem Facelift nicht zu denken.“
„... Die sechs Gänge lassen sich gut einlegen, die Kurven können einigermaßen rasant genommen werden, der gute Durchzug - der Sprint verläuft in guten 10,5 Sekunden - verlockt dazu, den Fronttriebler in Richtung Höchstgeschwindigkeit 190 km/h (mit Allrad 180 km/h) zu treten. ...“
„... Die Ausstattung lässt kaum Wünsche offen: Bereits beim Basismodell Club sind sechs Airbags und ESP ebenso aufpreisfrei an Bord wie Radio und Klimaanlage. Als zweite Variante führt Suzuki ein 39 Zentimeter längeres Stufenheck im Programm ...“
„... Der SX4 ist sportlich-straff abgestimmt, wirkt dabei handlich und wendig. Komfortliebende Menschen werden das Fahrverhalten als etwas nervös und hoppelig empfinden. ...“
„... Der 1.6-Ottomotor von Suzuki ist allerdings in der Praxis nicht so sparsam, wie der günstige Normverbrauch von 7,1 Liter Super pro 100 km verspricht. ...“
„... gibt es mit einem sparsamen Fiat-Turbodiesel, der tatsächlich nur wenig mehr verbraucht als den Normwert von 6,6l/100 km. ...“
„Dieses Auto hinterlässt einen sehr zwiespältigen Eindruck: viel Platz und Komfort - aber heikles Fahrwerk und schwache Bremsen.“
„Plus: gutes Platzangebot; einfache Bedienung; gute Traktion (4WD); exakte Schaltung; unproblematisches Kurvenverhalten; kräftiger Diesel; Rußpartikelfilter Serie; drei Jahre Garantie.
Minus: magere Basisausstattung; unbefriedigende Sitzposition; gefühllose Lenkung.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: gutes Platzangebot; großer Gepäckraum; einfache Bedienung; exakte Schaltung; sicheres Fahrverhalten; umfangreiche Serienausstattung; drei Jahre Garantie.
Minus: unbefriedigende Sitzposition; gefühllose Lenkung; keine Wahlmöglichkeiten bei Motoren und Ausstattung.“
„... Die neue Limousinenvariante des SX4 entpuppt sich als gutes Angebot für preisbewusste Querdenker mit erhöhtem Platzbedarf. ...“
„Innen gibt es ein Interieur in gewohnter Suzuki-Qualität: Passgenau, solide und angenehm anzufassen. Die Bedienung ist kinderleicht, die Armaturen sind optimal abzulesen. Knapp ausgefallen ist das Angebot an Ablagen und Staufächern. ...“
„Plus: Variabler Allradantrieb mit Sperrmöglichkeit, gute Übersichtlichkeit, kräftiger und drehfreudiger Diesel mit Partikelfilter, einfache Bedienung.
Minus: Hoppelige Federung, kleiner Kofferraum, ESP nur gegen Aufpreis.“
„... zeigen ein sicheres Fahrverhalten mit ausgeprägter Untersteuertendenz - das Auto schiebt in Kurven vorn nach außen. ...“
„Klettermaxe oder Stadtflitzer? Irgendwie ist er beides. Der Allrad-SX4 lohnt sich nur, wenn er häufig im Schnee und im Gelände gefahren wird.“
„... In der Stadt reicht der Fronttriebler aus.“
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu Suzuki SX4 [06]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
2 Meinungen bei Testberichte.de lesen
| Typ |
|
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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