Weitere Testfazits (Seite 10) zu Renault Mégane [08]

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 20.11.2008 | Ausgabe: 25/2008
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Mégane Coupé TCe 180 6-Gang manuell (132 kW) [08]
„... Untenrum turbopfeifend, obenraus auspuffbrummend, setzt der Zweiliter eher auf sein solides Drehmomentfundament als auf energischen Drehwillen. ...“
- Erschienen: 20.11.2008 | Ausgabe: 25/2008
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
„... mit seinem überarbeiteten Fahrwerk und unter dem Schutz des fein regelnden ESP passiert er Kurven angemessen handlich und neutral ohne störende Lastwechselschärfe. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 26/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 11.09.2008 | Ausgabe: Herbst 2008
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Mégane (4-Türer)
„... Der Gepäckraum fällt mit 520 Liter Volumen gewohnt üppig aus. Einschränkungen müssen die Kunden bei der Motorenpalette hinnehmen. Für den Stufenheck-Mégane stehen lediglich ein Diesel und ein Benziner zur Wahl.“

Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 13.03.2008 | Ausgabe: Frühjahr 2008
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Mégane (4-Türer)
„Plus: gutes raumangebot; großer Kofferraum; umfangreiche Serienausstattung; hoher Fahrkomfort; sichere Fahreigenschaften; guter Materialeindruck; gute Sicherheitsausstattung.
Minus: unübersichtliche Karosserie; geringe Motorenauswahl.“

Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Kundenmeinungen

3,0 Sterne

Durchschnitt aus 6 Meinungen (2 ohne Wertung) in 1 Quelle

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von GOLF7

Begeisterung endet in voller Enttäuschung

Es wird der 1. und letzte Renault in meinem Leben sein, ich hätte mir wirklich mehr erwartet. Was die Qualität und Langlebigkeit der Komponenten angeht. Es kann doch nicht wahr sein, dass bei 35.000 Km das Leder (Sitze) brüchig wird und das nach nicht einmal 3 Jahren
Es ist nun eigentlich schon die Top Ausstattung Renault Megane 3 Coupe TCE 130 der Motor Spritfresser Nr. 1 für nen 1.4 über 10L
Preisleistung hin oder her, aber die Qualität muss auch stimmen

Ich werde mich nun bei Volkswagen umsehen, die Autos sind ja nicht umsonst teurer, aber die Qualität ist da.
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von reiken
Müll, sollte unverkäuflich sein
- Ich bin: Gelegenheitsfahrer
Ich fahre seit ca 35 Jahren die verschiedensten Autos. So einen Müll, wie diesen Megane hatte ich noch nie: Der Reihe nach: Abdeckung der Schaltung kaputt, Fensterheber rechts im Eimer, Fensterheber vorn links im Eimer, Steckdose kaputt, Kindersicherung defekt, Frontbirnen nach 5 Jahren bereits zweimal kaputt, jetzt seit neuestem: Kabelstrang nach links hinten durchgeschmort. Muß zusammen mit dem Fensterheber hinten links ausgetauscht werden. Welcher Horst bewertet ein solches Auto mit "sehr gut"??? Nie wieder Renault!!!!
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von Benutzer
Renault Megane mit Dieselmotor sehr empfehlenswert
- Vorteile: geringer Verbrauch, gute Sicherheitsausstattung, gutes Fahrwerk, gute Ausstattung, durchdachtes Raumkonzept, knackige Schaltung, gute Verarbeitung
- Nachteile: Rücksitzplätze etwas beengt
- Geeignet für: Alltag, Reisen, Fahrten zur Arbeit
- Ich bin: Berufsfahrer
Habe mir im Mai 2011 den Renault Megane Diesel mit 106 PS in der sportlichen GT Line Ausstattung gekauft. Dies war nach 30 Jahren, in denen ich Auto fahre, das erste ausländische Auto! Ich bin mit meiner Kaufentscheidung absolut zufrieden. Die Verarbeitung ist super, der Megane ist absolut mängelfrei, da habe ich in der Vergangenheit mit anderen deutschen Neuwägen(!) andere böse Erfahrungen machen müssen. Der Dieselmotor ist sehr durchzugsstark, leise, im Innenraum ist vom Dieselmotor kaum etwas zu hören, sehr sparsam. Ich fahre hauptsächlich Autobahn und eine Tankfüllung reicht locker immer über 1100 km. Sehr zufrieden bin ich mit der Klimaautomatik, den schlüsselfreien Zugang möchte ich nicht mehr missen. Mit dem Renault Megane macht mir das Autofahren wieder richtig Spass!
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Datenblatt

Typ	Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.