![Produktbild Porsche Boxster [04]](/imgs/webp/p_imgs_370/94/94733.jpg)
![Produktbild Porsche Boxster [04]](/imgs/webp/p_imgs_370/94/2/94733.jpg)
-
- Erschienen: 12.01.2012 | Ausgabe: 3/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Erstklassige Fahrleistungen, sehr gute Verarbeitung, gutes Raumangebot.
Minus: Unübersichtliche Karosserie, kaum Ablagen, magere Serienausstattung.“
Im Test der Fachmagazine
-
-
-
- Erschienen: 26.02.2010 | Ausgabe: 3/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Wir lenken zackig ein mit der direkt ausgelegten und tolle Rückmeldung bietenden Lenkung, münzen das neutrale Fahrverhalten in hohe Kurvengeschwindigkeiten um und profitieren beim Herausbeschleunigen von der traktionsfördernden Wirkung der serienmässigen Differenzialbremse ...“
-
-
-
- Erschienen: 20.01.2012 | Ausgabe: 2/2012
- Details zum Test
50 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„... der um 80 Kilogramm abgespeckte und von 310 auf 320 PS erstarkte Zweisitzer soll die kompromisslos fahrdynamikorientierte Hardcore-Klientel locken. ... Leichtfüßig neutral und spurstabil umrundet der mit 1322 Kilogramm Lebendgewicht aufs Beste austrainierte Open-Air-Sportler den 2,6 Kilometer langen kleinen Kurs in flotten 1.14,5 Minuten. ...“
-
-
-
![Auto Bild sportscars]( "Auto Bild sportscars")
- Erschienen: 10.06.2011 | Ausgabe: 7/2011
- Details zum Test
4,0; 4 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
Längsdynamik: 5 von 5 Sternen;
Querdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
Alltag: 3 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
Emotion: 4,5 von 5 Sternen. -
-
-
![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 06.05.2011 | Ausgabe: 18/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Ist das Mittelmotor-Cabrio der bessere Porsche? Auf jeden Fall ist es der günstigere.“
-
-
-
![auto motor und sport]( "auto motor und sport")
- Erschienen: 21.04.2011 | Ausgabe: 10/2011
- Details zum Test
462 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 69 von 100 Punkten
„Der unverweichlichte Boxster beschert gusseisernen Sportwagenfans die intensivsten Glücksmomente. Dafür kommt er jedoch deutlich teurer.“
-
-
-
![auto motor und sport]( "auto motor und sport")
- Erschienen: 10.03.2011 | Ausgabe: 7/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Geräumiger Innenraum, kräftige, kultivierte Motoren, sehr sportliches Handling.
Minus: Unübersichtliche Karosserie, kleiner Benzintank, wenig Ablagen.“Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 3/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
-
-
-
![autogazette.de]( "autogazette.de")
- Erschienen: 15.02.2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Mit seinem Fliegengewicht und der großzügig bemessenen Leistung ist der Boxster Spyder als reine Spaßmaschine konzipiert. Von Alltagstauglichkeit will der Schwabe nichts wissen - auch wenn die beiden Kofferräume vorn und hinten genügend Raum für einen Wochenendtrip zu zweit bieten. Kein Wunder, dass das Dach - wenn auch schön anzusehen - nur ein notdürftiger Schutzschirm gegen Regen oder Sonne ist. ...“
-
-
-
![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 17.12.2010 | Ausgabe: 50/2010
- Details zum Test
4 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Sternen
„Mittelmotor, präzise Lenkung und steife Boxster-Karosserie sind das Maß der Dinge. Er ist agiler und hängt bei hohen Drehzahlen besser am Gas als der TTS, bei dem die vielen PS Allrad unverzichtbar machen.“
-
-
-
![Auto News]( "Auto News")
- Erschienen: 29.10.2010 | Ausgabe: 11-12/2010
- Details zum Test
4,5 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 85%
„Der Porsche Boxster Spyder ist vor allem für eines gemacht: fürs Offenfahren. Denn das Verdeck ist nur bedingt alltagstauglich und nicht viel mehr als ein Wetterschutz. Unter freiem Himmel macht der Spyder allerdings richtig Spaß. Er liegt super auf der Straße, bietet dynamische Fahrleistungen und wirkt vor allem durch das neu gestaltete Heck mit Doppelhutze noch sportlicher ...“
-
-
-
![Auto Bild sportscars]( "Auto Bild sportscars")
- Erschienen: 15.10.2010 | Ausgabe: 11/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Im Porsche ist alles real. Sound, Fahrwerk, Schaltung. ... Mehr PS, weniger Gewicht. Ein simples Rezept, aber bewährt. Er beherrscht alles, was einem Landstraßen für gewöhnlich vor die Scheibe biegen. Hängende Links, bucklige Rechts, fiese Wechsel. Jedes Mal fordert er die Fliehkraft zum Duell, verloren hat er noch nie. ...“
-
-
-
![Autorevue]( "Autorevue")
- Erschienen: 07.10.2010 | Ausgabe: Premium Nummer 6 (Herbst 2010)
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der freisaugende Sechszylinder-Boxermotor bringt nur die Hälfte der Leistung einer GT2-Maschine, was aber immer noch absolut ausreicht und wegen der angenehmeren Leistungsentfaltung viel schöner zu fahren ist. Außerdem passt er eindeutig besser zu diesem Konzept als ein alles erschlagender Turbomotor. ...“
-
-
-
![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 17.09.2010 | Ausgabe: 37/2010
- Details zum Test
„sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)
„Plus: Ungefilterter, luftiger Fahrgenuss dicht an der Straße, toller Motorsound, gute Fahrleistungen.
Minus: Für den Alltag etwas zu ruppig abgestimmt, fummeliges Verdeck, laute Fahrgeräusche (geschlossen).“ -
-
-
![Auto News]( "Auto News")
- Erschienen: 25.06.2010 | Ausgabe: 7-8/2010
- Details zum Test
4,5 von 5 Punkten
„Testsieger“
„Plus: extrem viel Fahrspaß durch hartes Fahrwerk; mehr Sportfeeling.“
-
-
-
![Auto Bild sportscars]( "Auto Bild sportscars")
- Erschienen: 14.05.2010 | Ausgabe: 6/2010
- Details zum Test
„macht an“ (4 von 5 Sternen)
Preis/Leistung: „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)
„... Vorneweg trompetet der Porsche, der sich keine performancerelevante Schwäche leistet. ...“
-
Passende Bestenliste
-
Zur Bestenliste : Autos
Autos
Datenblatt
| Typ | Sportwagen |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
