auto motor und sport - Heft 10/2011

Inhalt

Nur bequem war gestern: Mit nachgeschärfter Fahrdynamik und verfeinertem Klappdach will der Mercedes SLK in seiner dritten Auflage der Konkurrenz von Audi, BMW und Porsche davonfahren. Vier Roadster mit rund 300 PS und ganz eigenem Charakter.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich vier Roadster. Bewertete Testkriterien waren Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (200 kW) [06]

    Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (200 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    505 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 91 von 100 Punkten

    „Mit leichter Beherrschbarkeit, wuchtiger Allradtraktion und dem besten Doppelkupplungsgetriebe setzt sich der TTS an die Spitze. Zudem kommt er auch noch am günstigsten.“

  • 2
    SLK 350 Roadster 7G-Tronic Plus (225 kW) [11]

    Mercedes-Benz SLK 350 Roadster 7G-Tronic Plus (225 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    500 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

    „Der entspannt zu fahrende und geräumige SLK ist voll und ganz auf Komfort gepolt. Sein braver Motor wirkt in einem sportlichen Zweisitzer jedoch ebenso deplatziert wie die träge Wandlerautomatik.“

  • 3
    Z4 sDrive35i Sport-Automatic (225 kW) [09]

    BMW Z4 sDrive35i Sport-Automatic (225 kW) [09]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,4

    488 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Mit seiner klassischen Roadster-Silhouette begeistert der Z4 ebenso wie mit seinem Dampfhammer-Motor. In den Fahreigenschaften fällt er hingegen spürbar ab.“

  • 4
    Boxster S PDK (228 kW) [04]

    Porsche Boxster S PDK (228 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,2

    462 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 69 von 100 Punkten

    „Der unverweichlichte Boxster beschert gusseisernen Sportwagenfans die intensivsten Glücksmomente. Dafür kommt er jedoch deutlich teurer.“

Tests

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